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ウインカーのインプレッション (全 3049 件中 981 - 990 件)

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: エイプ100

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

届いて質感、強度など確認しましたが、価格、強度、質感に納得さ満足しています!先ず価格ですが、左右で1000円程度で安いです!、次に強度です、車体側取り付け部分には、ゴム緩衝材があり少々当たっても衝撃を逃がします。外観の質感は、バリが有りますが、直ぐに取れますから問題無し、内部の作りは雑です!バリが沢山、しかし、見えない部分なので、カッターナイフで取り除けば問題無しです!

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投稿日付: 2020/04/19 08:17

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: SV650X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5
  • M6アプセットボルトと比較して

    M6アプセットボルトと比較して

ほんとに小さいです小指の先ほどしか有りません
あと加減しろってくらいまぶしい
後続車への目つぶしが気になる人は調光器があったほうがいいかもね
取り付けにナイロンナットを使いますが仕様上ギッチギチなので斜めに入りやすくねじ穴をなめやすいので
そこだけ注意した方が無難

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投稿日付: 2020/04/18 23:57

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 4

959パニガーレのウィンカー内蔵ミラーが折れてしまったので、高くて納期もかかる純正品はやめにして見やすくて慣れているバーエンドミラーに交換。
ウィンカーが無くなるのでこのウィンカーで対処。純正ミラーの取り付け部分の穴を塞ぐジャストサイズで視認性も良好。両面テープでの貼り付けだけでなくボルトできちんと止められるようになっていて安心感があります。純正ミラー片方の価格よりずっと安上がりでスタイルも私好み。バーエンドミラーはもう一台のスラクストンRで慣れているので問題なし。バーエンドミラーは横に広がり、視線移動がちょっと大きくなりますがそのぶん自分の身体がミラーに入らずリアの視界が広がります。前方も邪魔なミラーステーがなくなって視界スッキリ。慣れればカウルに着いてるタイプよりずっと見やすいです。ウィンカー内蔵式のカウル装着ミラーのバイクの方は試してみる価値はありますよ。よほど変な取り付け方をしなければ車検も問題ないはずです。

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投稿日付: 2020/04/14 18:52

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: SV650X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ウインカーキットが届いて
中身を確認すると
ウインカー×4 配線コネクター×4
ハイフラ対応リレー(純正リレー交換)
マウントベース×4
まで含まれたお手軽キット きちんと取説まで
含まれているので間違える事は無さそう
ただ、ハイフラ対応リレーが純正とは異なる形なので
納まりが悪くなる事が唯一の不満でしょうか
機能的には全く問題ないです
他メーカーをバラで購入した金額よりも少し高くなりますが
純正と同等の専用マウントステーが付属しているキット
という事が決めてとなりました

取付けに関しては取説通りに組上げれば
1時間程で完成します 迷う事は無いです
但し、配線処理に拘って組上げると
更に1時間追加されるでしょう


取付け後は小型ウインカーになり目立たなくなった分
LEDの強い光が、視認性を損なっていないので
安全性にも配慮されたウインカーです
車両全体がスッキリしてイメージ通り
後付ウインカーの場合 引っかけて
壊してしまう可能性がありますが
マウントベースのおかげで多少の曲りにも対応
している所はキットとして完成度が高い製品
もちろん車検対応品ですよ

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投稿日付: 2020/04/04 21:39

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TA9さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XR250 | SR400 | MONSTER 1200S )

利用車種: XR250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

使用して5年で時々点かなくなったのでXR250に似合ってる事と値段も安いのでリピートです。
レンズのネジが緩み易いのでシリコンでレンズを接着するのが良いかと思います!

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投稿日付: 2020/03/30 21:02

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: ZX-9R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

【購入動機】
ZX-9Rの純正ウインカーはサイズが大きく、年数が経過するとゴムのステーの劣化と共に自然とちぎれてしまいました。
毎度毎度ステーを買い換えるのも面倒になり、どうせなら見た目もスッキリできるようなLEDで貼付けタイプにしようと思い、本商品を購入しました。

【商品について】
ウインカー本体は小さめ。クリア具合も完全なる透明ではないので、LED特有のツブツブが見えることはありませんでした。

【取り付け】
純正のウインカーを外して、そのスペースに取り付けるのですが、スペース的にはピッタリと埋めてくれて満足でした。
ただ、付属の両面テープは結構早い段階で剥がれてしまいました。
ホームセンターに売っているような超強力の両面テープにしてからは雨が降ってもちょっとぶつかっても剥がれることなく安心して使えました。
ZX-9RはLEDに対応してなかったので、対応のリレーに交換してハイフラ防止をしました。

【明るさ】
夜間の視認性工場はもちろん、昼間でもはっきりと点灯が確認できます。
サイズが小さいので見えるかどうか心配でしたが、一緒に走る知人などに確認しても問題なしとの声でした。
車検も何回も通しましたが全て問題なく通りました。

【トータル】
見た目もスッキリして視認性も向上。
取り付けのスペースには注意ですが全体的には良いカスタムになると思います。

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投稿日付: 2020/03/20 10:31

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

他の方のインプレにもあるとおりで、小型でデザイン、質感が高くお洒落です。

取り付けは付属の抵抗は使わずにLED対応のウィンカリレーで対処しました。

ちょっと気になるのはこのウィンカー、光るととても眩しい。
まえの車が迷惑じゃないかと思うくらい明るいです。

値段がかなり高めなことを除くととても良い商品と思います。

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投稿日付: 2020/03/13 21:34

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さっちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

配線加工が苦手なので、必要物品が一式そろっているこの商品を購入。
1時間ほどですべて装着でき、簡単でした。
ウインカーは昼間でも視認性が良く、細身な外観で全体がスタイリッシュになりました。
車体側の加工がまったく必要ないことを考えると、値段も決して高くはないと感じます。

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投稿日付: 2020/03/12 14:55

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モリさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

利用車種: XSR900

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

小型のLEDウインカーでXSR900のフロントが引きしまったかな?


リレーの交換が必要です。
ウインカーの音が鳴らなくなるので消し忘れに注意です。慣れました。

明るさは、まぶしいほどなので問題なし

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投稿日付: 2020/03/10 19:37

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Koさん 

商品画像右側のハーネスコンバータは使用されましたか?

Taka_Teckさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5
  • ブレーキかけてる時にウインカーLEDが2個光っている状態

    ブレーキかけてる時にウインカーLEDが2個光っている状態

  • ブレーキかけて、ウインカーが全点灯状態。ちょっとウインカーが目立ちにくい?

    ブレーキかけて、ウインカーが全点灯状態。ちょっとウインカーが目立ちにくい?

シンプルなデザインですっきりかっこいいです。
ブレーキライト、配線色 赤
シーケンシャルウインカー、配線色 黄
サイドライト、配線色 灰
アースGND、配線色 黒
にて4本の配線が出ていますので、それぞれ接続して下さい。
使用しない機能は配線接続しなければ未使用にてウインカー
だけでも使えます。
ケーブル長が150mmぐらいしかないので、配線箇所注意です。

WEBIKEさんの説明の写真はウインカー機能だけの物のようです。
ライテック社にて同じ形状で複数タイプあるようです。

ブレーキライトとして光りますから、後続車へのアピールも
安全です。
シンプルなシーケンシャル発光動作はかっこいいです。
光り方は写真を参照下さい。

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投稿日付: 2020/03/07 09:25

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