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5.0/5
Z2テールカウルを付けているのですが、そのままZ2テールランプを付けても、他の人と同じになってしまうので…ツインテールを探していました。
コストパフォーマンスに大満足です！
付属の台座はつかわず、純正の台座を加工して取付ました。
テールランプ単体は軽いのでネジ2本でしっかりと固定できました！
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4.0/5
フェンダーレス＆電装LED化に伴い、こちらの商品を購入しました。
取り付けは簡単で、説明書にも配線図が描かれているので特に問題ないかと思います。
ただ、ピッチが調整できないので、合わせるためにステーをかませる必要が出てくるかもしれません。
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4.0/5
ヘッドライトにはニュートラル検知の減光リレーを組み、リアはこの製品でLED化。以前なら停車中、リアブレーキを踏んだ瞬間カクッとニュートラルランプが暗くなったものですが、これを取り付けた今はほぼ明るさに変化なし。明らかに消費電力が減っています。
アイドリング中に特にバッテリーに負担のかかるVMaxですから、手は打っておくべきかと…
取り付けは配線を組み直すこともなくソケットを差し替えるだけ。ものの5分です。
難点は…少々お高いのと、裏側の絶縁処理をもう少しキレイに仕上げてもらえたら、と思います。
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5.0/5
ナイトランメインのため電力消費を抑えるべく（今時のパーツを付けたいし）見た目も少し変化を求めスモークを購入。
箱を開けた時は間違ってレッドかと思いましたが比べるとスモークでした(笑) その後の取付けは取説無しのため 仮付け後テストして特別トラブルも無く装着完了。
ヨシムラのマルチメーターにて確認しましたがあきらかに消費電力が下がりました。
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3.0/5
リアフェンダーを交換したため純正のテールランプが使用できなくなったため、交換しました。
エイプは車体が小さいため小さめのテールランプにしたことで全体のバランスが良くなりました。レンズはガラス製なのでプラスチックのレンズより高級感があります。個人的には満足しています。
レンズの色は濃い赤でサイズも小さいので後ろから確認しづらいかもしれません。また、取り付ける場所の角度によってはナンバープレートがかなり寝てしまいます。おそらく車検は通らない？
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3.0/5
リヤフェンダーをカスタマイズしているなら、ナンバープレートをサイドに持ってくればスッキリしてかっこいいです。
ソリがあるので平面よりも感じが良いです。
素材のスチールは厚みがあり、しっかりしています。表面処理はなにもしていないので、バイクに合わせて塗装などする必要があります。塗装中に購入したので一緒に仕上げました。
ついているテールランプはちょっとチープな感じですが、ナンバープレート灯も兼ねたものになっています。
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250TR用のOSCAR製テールランプセット・ルーカスにLEDインナーキット（ルーカスタイプテールランプ 商品番号：D45-19-020）を取り付けしました。以前、取り付けを済ませているヘッドライトON/OFFスイッチは、テールランプとは連動しないため、テールランプ自体をLED化して省電力とバッテリー負荷軽減を図ります。
実際に取り付けをして、自分が思っていた以上にLEDが明るいのでとても満足しています。また、LEDなので発熱が抑えられてテールランプセットの消耗（レンズの溶け等）を気にしなくてもよくなりました。
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4.0/5
Z2じゃなくってゼファーが好きなんだよ~！って
人ならコレがおススメです^^
取付けはいたって簡単♪
ホントは満点あげたかったけど、最近接触不良が生じたから(^_^;)
5つ☆に近い4つ☆です！
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4.0/5
金属部分はチャチく、配線も同じですが、スモークの色合いは中々良い色あいです。
この価格でこの品質なら、文句は言えません。
良い買い物でした。
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4.0/5
取説が見易いので簡単に取付出来ました。純正のパーツやネジを使うので交換後余るのは純正のフェンダーのみなので付け直しも簡単に出来ます。
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