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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
社外品であるGIVI TREKKER OUTBACKシリーズを取付け、純正オプションでもあるので共通パーツかなと思い込み、何も考えずに購入。
キーを入れて良い感じ、いざ装着を試みましたがシリンダ形状が異なるため、流用不可と判断。
う?ん、残念。文鎮的コレクションに変更？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AeroxにFogランプをつけるために購入しました。
プラス延長用です。
さすがエーモンさん、使いやすい・加工しやすいです。
リール上になっていますが、先の引き出しがしやすく、また線の収納？もしやすい工夫がされているため、無限に出続けてしまう、とか、加工後の端を見失いづらいです。
線も太めに用意されているため、被膜を切りすぎても内線が残りやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AeroxにFogランプをつけるために購入しました。
マイナス延長用です。
さすがエーモンさん、使いやすい・加工しやすいです。
リール上になっていますが、先の引き出しがしやすく、また線の収納？もしやすい工夫がされているため、無限に出続けてしまう、とか、加工後の端を見失いづらいです。
線も太めに用意されているため、被膜を切りすぎても内線が残りやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キーＯＦＦの状態でＲＣバルブモーターのカプラーを外してから、間にＨＩにススム君を接続します。キーＯＮにするとバルブのプーリーがＨＩ側に移動します。ただしキルスイッチがＯＦＦになっていると、キーＯＮにしてもＨＩに移動しませんので注意が必要です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R6（２０１９）用に購入しました。変換ハーネスがあれば、元の配線を傷つけずに汎用品のウインカーが使用できます。フェンダーレスキットに合わせてウインカーを交換する際にオススメです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
問題なく機能しています。コードは自分のバイクには長かったのでカットしました。
電源はACCからとりました。スイッチも高級感があってよいです。スイッチにライトがつけばさらにかっこよいと思います。スイッチ、リレー、ヒューズ、端子類が含まれており、コストパフォーマンスも悪くないと思います。コネクタ部の防水がやや心配だったので自己融着テープで絶縁しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても良い商品です。自分はキルスイッチの配線をトップブリッジに沿わせるのに使ってます。なんでもタイラップ、ではなくてこういう小物部品をうまく使うのがカスタム・盆栽のキモですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電装系といえば、ホームセンターでもおなじみのエーモンですね。みんな知っている、使っているのは確かな品質で安心安全だからだと思います。
そんなでいつも電装系いじる際は迷わずエーモン製品使用しています。トラブルも聞いたことないですし、オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
各色揃えて持っています。コストパフォーマンスがいいので各色揃えても大した金額にはなりません。保管もしやすい製品なので、工具箱に揃えて配備しておくと使い勝手がいいです。
エーモンなので安心してバイクや車の電装系に使うことができます。配線の太さの書類も豊富なのでエーモンオススメです。
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