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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 2899 件中 1391 - 1400 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヤマハ純正ということでとてもいいです安心感が違います。リレーと余分な線の収納に悩みますがフラッシャーリレーのコネクターさえ合えば他にも使えると思います。バッテリーの線が少し長いかな。

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投稿日付: 2016/12/02 22:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター750

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アーシングしても電圧に変化なし(汗)
 
カプラーを接点復活剤を塗布する方が実感(数値上も)できました。
30年物のバイクでアイドリング時12.8V→14.5V(ライトOFF時)

流用でしたのでサイズ的にギリギリでした。

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投稿日付: 2016/11/29 08:50

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRM50

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

古い爆のレストアでコネクターを換えることが多く、今まではエーモンの端子を使ってましたが、5個で200円とコスパがあまり良くなく、他のものを頼む際にあったので購入してみました。
エーモンのものと比べてになりますが、この商品は少し柔らかい感じがして、カチッと感がないよな気がします。
まぁダメになったらまた交換すればいいので、そういう意味ではコスパがいい方がいいので、質感を気にしなく、単価が安いものを探してる方は使ってもいいんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2016/11/27 19:08

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRM50

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

古い爆のレストアでコネクターを換えることが多く、今まではエーモンの端子を使ってましたが、5個で200円とコスパがあまり良くなく、他のものを頼む際にあったので購入してみました。
エーモンのものと比べてになりますが、この商品は少し柔らかい感じがして、カチッと感がないよな気がします。
まぁダメになったらまた交換すればいいので、そういう意味ではコスパがいい方がいいので、質感を気にしなく、単価が安いものを探してる方は使ってもいいんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2016/11/27 19:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX FI

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2

IMAPセッティングで購入しました。(買わなければ、何も出来ないので)取説書はキタコHPよりダウンロードするのですが、プリントアウトするのに用紙を40枚使いました。IMAP本体とセットにして欲しかったですね。説明書は理解しやすく、パソコンとの通信やIMAPへの書き込みも出来ました。

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投稿日付: 2016/11/20 12:42
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さとるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ブレンボレーシングマスターはレース用品のためブレーキスイッチがついていないため導入に際して購入しました。
取り付けは至って簡単で取り付け説明書も分かりやすかったです。レバーアジャスター用のピンがなかなか抜けませんでしたが20分程度で完了しました。
製品自体もアルミ部品が多く値段的にも質感はなかなか良いです。あとはどれだけスイッチが保つかですね、
レーシングマスター専用設計なので導入した方はぜひこちらをしようしてはいかがですか?

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投稿日付: 2016/11/04 19:15

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

    左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

ウェビックの商品ページでは判りませんが、GIVIのホームページでスマイルE16ボックスにも取り付け可能である事を確認して購入しました。

キーセットの取り付けは至って簡単で5分ほどで交換できました。
使った工具はラジオペンチと細いマイナスドライバーのみ。

従来使っていたキーよりも内溝キーの方が鍵穴に抜き刺しがスムーズにできます。
また内溝キーの方が厚みがあるので曲がりにくく耐久性も良さそうです。

非常にコストパフォーマンスが良い商品だと思います。
これでまたボックスを長期愛用できそうです。

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投稿日付: 2016/10/31 00:52

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タフマンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | RVF400 | VFR750R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ちょくちょく使用していたのが切れたので購入。
質感は現在使用しているものとも変わらず良いかと思う。
長期的に使用するので、100個入りなので、コストパフォ?マンス
も良いです。

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投稿日付: 2016/10/27 17:29

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: NX125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 以前の焼損してしまったソケット。 片側の端子が溶けました。

    以前の焼損してしまったソケット。 片側の端子が溶けました。

純正部品で頼むのがめんどくさいような部品もしっかりとリリースされているのがハリケーンさん。

ありがたいです。

今回PH7のヘッドライトソケットが焼損してしまい、新しく買いなおしました。
どうも振動の大きい我がバイク、ヘッドライト周りの不調が多いです。

新品に交換しましたので、不具合なども無く、バッチリ! 多少の作りの安さはありましたが機能上何も問題ありません。
自分が間違えてPH8のバルブを買ってしまうという失態を犯しました。。。気を付けてください。

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投稿日付: 2016/10/26 10:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カブ50改75をバックに

    カブ50改75をバックに

中古で購入したカブ50の鍵が一本しかなかったので、元の一本をスペアにするために購入しました。

鍵の頭が純正よりも大きいので回し易いです。

ただ、ブランクキーはホームセンターでは山を切ってもらえないので、山を切ってもらえる所を探してから購入する方が良いと思います。私は鍵の専門店で切ってもらいました。

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投稿日付: 2016/10/22 17:44

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