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1.0/5
セッティングするなら必須ツールです。
しかし値段が高すぎます。リード110に装着しているi-mapのマッピングするのに購入しました。
メインのcbr1000rrに装着しているパワーコマンダーVはインターフェイスは付属品でしたし、それが当たり前だと思いますが…。
他の方も書いていらっしゃいますが、仕方なく買ったというところですね。
物自体は普通に使えますし、良いものと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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最近、セッティングやら修理やらでタンクの付け外しが増えてしまって、ふとタンクを見ると、縁の塗装が剥げている。
これはみっともなくなってしまうな、と思いこちらの商品を購入しました。
取り付けはいたって簡単、縁に沿わせながらこいつを嵌めていくだけです。
案外古めかしい雰囲気になることもなく、立派な縁ガードになってくれました。
ただ嵌めるときに結構固かったので、多分これを取り外した前よりもっと縁の塗装がパラパラ剥げてしまっているんだろうな、とも思います。外す予定はありませんが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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何処にでも売っているようなステンレスバンドですが、この商品はネジのかかりも良く、また締結具合も十分で使いやすいです。
巷には無駄に幅広のマイナスドラバ?を要求してくる割には溝の切が甘く、しょっちゅうずれてイライラするバンドもありますから……。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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エアクリレス化したこともあってブローバイキャッチタンクを設置。
そのホースを固定するために購入しました。
探せばホムセンなどでもいくらでも売っている商品ですが、ホース類とまとめて購入。
使い勝手は可もなく不可もなく、特段固い、などといったことや締結できないなどといったこともなく、必要十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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とりあえずこれを買って、あと必要に応じて端子を買い足していけば半永久的に使える優れものです。
前に使っていたものは後輩にあげてしまったので買いなおしました。
とりあえずこれがあれば、配線締結作業ができるので、ちょっとした電装系のカスタムには持っていて損は無いですね。
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2.0/5
ほかの方もレビューされています通り締めこむとセルスイッチが機能しなくなります。
私はホンダ純正をこの後注文しましたが全く造りが違います。価格の差は1000円ほどですので純正品の使用をお勧めします
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4.0/5
110型コネクターセットです。
3極タイプです。
こちらはテールランプ等に使用されているコネクターです。バイクの中では結構使われている部分が多く、複数持っておくと、社外パーツへの交換が簡単になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
110型コネクターセットです。
9極タイプです。
このコネクターはメインスイッチ系のコネクターに使われることが多いです。今回はスピードメーター交換に際して一緒に購入しました。
純正は赤や緑といった色が付いていることが多いですが、この商品はナチュラルです。あまり交換することがないパーツですが、社外パーツ取り付けを綺麗に行う際には必要です。
一緒に電工ペンチも購入することを勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
110型コネクターセットです。
4極タイプです。
スピードメーター交換の為、購入しました。
作りは特に可もなく不可もなくです。
こういったコネクターはあまり交換することはありませんが、一緒に交換するとノーマル戻しの際に大変楽になります。
電工ペンチも一緒に購入することをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
110型コネクターのオスとメスセットです。
6極です。
バイクだと結構この形のコネクターが使われていることが多く、（スピードメーター裏 等）社外パーツに交換した際は一緒に購入しておくことをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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