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3.0/5
SR400のハンドルスイッチをすっきりとしたものにしたかった為、購入を決断！
配線はハンドルに穴を開け、
ハンドル内部を通す仕様に変更しました。
配線をハンドルの内部に通す際の穴あけ加工と、
配線を通す作業がとても大変です。
あとはスイッチ自体もハンダゴテで配線を付けなければいけない為、結構大変でした。
ただ、見た目はすっきりで大満足です。
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長年 GIVIのボックスを使い続けています。
バイクの買い替え、そしてボックスも新調したので フルパニア時の使い勝手をよくするために本品の購入を決めました。
シリンダーと円筒形のガイドは装着角度が決まっているらしく、正しい向きでシリンダーを挿入しないと鍵を回すことができません。組み付けまで終わってからこれに気づき、やり直しました。
装着後は以前のシリンダーよりもしっかりした作りで好感が持てますね。長距離ツーリングでは 予備キーを持ち歩く癖をつけとかないと、開錠したり現地で鍵を作るのが難しそうです。
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5.0/5
Z750FX3のメインハーネス更新をするにあたり、相当な時間を使いネットで情報を探しましたが、FX2.3型は情報無さ過ぎて大変でしたw
最終的には某Z系カスタムショップや、PAMS社へ直接確認を取り、行ける！と踏んで購入しました。
ポン付けは不可で、地道なテスターと配線加工が必要でしたがなんとか完成。
また、価格の問題で他社と迷いましたが、やはり電装ヒューズは多系統化するべきだと思い、こちらのアップデートパッケージにしました。
最高ですね（☆ω☆）
結論は付きます！が、知識の無い方のDIYでは難しいかと・・・汗
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4.0/5
コネクターブーツは各社から発売されていますが・・・全社共に割高感のある商品です。
そのなかでは比較的安価なMINIMOTOさんの製品ですが、包装はしっかりしたもので、品質も大手パーツメーカーのモノと比較しても同等です。
サイズも細かく選択出来、とても良いです。
しかしながら・・・もう少し安くなるといいなぁ＾＾
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5.0/5
ウィンカー交換の為電工ペンチが必要となりこれを購入。
初めての物なのでペンチの使い具合やらは解りませんが、端子が色々セットになってることと、1番活躍してくれたのは「検電テスター」です。
これさえあれば車体側からのプラス配線を簡単に見つけることが出来ます。
サービスマニュアルが無くともとりあえず＋の配線は見つけることが出来ます。
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5.0/5
大事に乗っていてもキーシリンダーの周りはキーホルダーの当たりや、キー自身の当たりでヤレやすい場所です。そこで本製品でおめかししてみました。
取り付けは、貼り付け部位を脱脂清掃してから、付属の両面テープにて貼り付けるだけで簡単です。
製品は仕上げが美しく、カラバリもあるので、他のハンドル周りのカスタムパーツとの色合わせ等も出来て、小さな部分ですが満足感があります。
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5.0/5
配線を変更、追加する際に購入しました。小さなパーツてますが有名メーカーだけあって、エラー(使用不可)の端子はひとつもありませんでした。手持ちの電工ペンチで気持ち良くカシメる事ができました。接続・脱着もしっかりしており、当商品で作成した配線は半年経過した今でも全く不具合はありません。
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リレー交換用に購入しました。これのおかげで純正ハーネスを加工しなくて済みました。値段も安いし、いいんじゃないでしょうか。ただ、普通のギボシみたいに簡単にはかしめられませんでした。
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5.0/5
E370用に ロックセット[Z641NM] ￥3、059 を買うつもりが、間違えてこちらを購入してしまった。
手元の、色褪せたE370用と並べても全く同サイズで、問題無く取り付け出来た。
少し安く買え良かった。 同一商品？？？
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4.0/5
普段はほとんど使わないETCをスイッチでON、OFFできるようにするために購入しました。LEDでON時照光できるので視認性もいいです。
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