4.0/5
ライトのH4カプラーを差し替えるだけなので、取り付け簡単です。
スイッチもシッカリしてます。
デザインは薄くていいと思うんですが、色は黒が良かったなぁ。
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5.0/5
エストレヤちゃんのウインカーを交換する時に、あれ?アースコードは?と聞かれウインカーと変換ハーネス?だけで大丈夫だと思っていた私は何のことだろう…となってしまいました( ; ̄3 ̄)
-側は別で配線が必要だったんですね(((;°▽°))
-側はたぶんそのままつけてもアースが取れないからこれがないといけないよと言われたのですがとりあえず素人なりにつけてみました。が、点滅しなかったのでウインカーのないまま走ることもできないので近くのバイク用品店へ連れて行ってもらい購入しました(ノ∀`)
アドバイスを受けながらの初めての自分での交換でしたが無事点滅するようになってとても達成感がありました 。:.゜ヽ(´∀`。)ノ゜.:。 ゜
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5.0/5
純正部品では廃盤になってしまっているハーネス代替品です。
作業は、付属の回路図と現物を見比べながら少しずつ進めていけば難しくはないと思いますが、カタナは微妙な仕様違いが多いので、配線に迷う箇所もないわけではありません。
わからない箇所をメールで問い合わせしたのですが、とても親切に教えていただきました。
交換後、若干ですが電圧が上昇し、今までより電気的なロスが減ったようです。
プラシーボ効果的には始動性が良くなり、アクセルレスポンスが向上した(ような気がする)といったところです。
トラブル予防の意味も含めて、おすすめの一品だと思います。
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5.0/5
この値段でこれだけ遊べる商品はイイですね!
中国製なのでコーキングが荒っぽかったりしますが・・・
リレー本体が結構大きいので設置場所に悩みます。
コードの長さは充分です。
心配は耐久性だけですが、更に追加注文しようと思っています(笑)
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ハーネスの変更時にライト関係も大幅に変えたので購入しました
他社の製品は雄雌セットでいつもオスが余ってしまいました
しかも私の場合オスを使うことが皆無・・・
つくりも他社のより良くできてます
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4.0/5
今回ハーネス類の変更時に配線をまとめるのに購入しました
配線の通る本数なども場所によって違いいつも使っているのだと種類が多くなってしまうのでこちらの商品を使用しました
この商品はその場の本数に合わせて使えるのでとても便利でした
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5.0/5
ETCの電源分起用に購入しました。
電工ペンチがあれば自作できますが手間で購入しました。
もちろんギボシが抜けることも無く問題なく使用できます。
ただ値段はもう少し安くても。。。
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5.0/5
ハンドル周りの整理のために購入。
結構細いですけど通しやすくて、しっかり固定できます。
なんといっても安いです!結束バンドはバイクにとって必需品なので、重宝しています。
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4.0/5
モンキーをボアアップした際に取り付けました。
本田の横型エンジンはマウントからアースを取っているのでアーシングが確実ではありません。
この製品なら確実にアースが取れるので安心です。
接点グリスも十分な量が付属しています。
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4.0/5
CT110の12V化語、電源取り出しや分岐に使いました。プライヤーでコードを挟むワンタッチものも良いのですが、断線が気になるし、もし取り外す際は面倒。
このダブルギボシ端子なら安心です。
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