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4.0/5
グレー色は入手が難しいので助かります。
今までは配線にグレーのビニールテープを巻いたり、純正のコネクタを外して装着していました。
ウインカーを何種類か用意して付け替えるには重宝します。
但し端子は別途です。
説明にはないので注意して下さい。
端子（メス）も業務用としてありますので量が多いですが価格的にはお買い得なので同時購入がお勧めです。
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4.0/5
ほとんどのZがオイル漏れをおこす、あの部分のために交換しました。配線の交換よりオイル漏れ修繕で使用することが多いとおもいます。内部のコイルを切断してつなぐため一度きりで次回はコイルごと交換になりそうです。一時しのぎ的なパーツですが左のブーツのつま先がオイルで汚れることを思えば安い買い物だと思います。
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3.0/5
配線図が無いので少し戸惑いました。配線の色が一緒なので何とか取り付けできました。特に時分の車体は前から手が加わっていたので配線図と配線がもっと太ければ、良かった。取り付けは、車体の状況に対応してコネクターの変更等が必要です。
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5.0/5
シガーソケットを設置するために購入。当方電気工事はさっぱりですが簡単に端子のつなぎ込みができました。防水加工はありませんのでもし気になる方は防水加工必須です。
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5.0/5
シガーソケットをバッテリーからつなぎこむ際に、分岐させる為購入。当方電気工事はさっぱりのため本商品を購入。作りははしっかりしていて、接続側(バッテリ側)にキボシ端子を付ければすぐ分岐可能です。二個入りなのもいいですね
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5.0/5
シガーソケットを設置するときのつなぎ込みとして購入。電気配線はまったくの素人ですが簡単に端子を作成することができました。簡単便利で安い！おすすめです！
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
ヘッドライトをHID化する際に、キットに付属していない場合に、コネクタ形状に合わせるために使います。
純正と同じ形状なので、問題なく使用できました。
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4.0/5
トリプルボックスにしたのを機に取り付けました。
やはり1本のキーで全てのボックス開閉出来るのは色々と小物の収納に悩むライダーにとっては助かります。
取り付けも既設のEリングピンを細いドラバーとラジペンで外し、自分はキーシリンダーだけ変えました。3個変えるのに20~30分位です。補助者がいるともっと楽に出来ます。
不満点としては全てのシリンダーに2本づつキーが付き計6本の同じキーが・・。不要です。☆マイナス1
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4.0/5
純正のバンドが、だいぶ疲れてきました為、交換しました。
同じ純正も考えましたが、幅が太く確りしていそうでしたので、こちらをチョイス！
正解に思います。
確りガッチリ掴んでくれています。
とても良い満足のお品でした。
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4.0/5
ヤマハミントのホーンスイッチに使用しました。
製品の品質も良く見た目も悪くありません。この品質で安いのが良いです。
エーモンなどのスイッチは下穴が12ミリなのですが、この商品は下穴が5ミリなので、このサイズのドリルは持っている方も多いと思うので御勧めです。10ミリ超えるドリルは持っていない方のが多いと思いますので、しかも12ミリとなると高い！
スイッチを押した感じと戻ってくる感じも安物くさくなく高品質だと思います。
また必要だったら買いたいと思えました。
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