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4.0/5
取り外しのある電装の接続部に便利です。
コードへの取り付けは、しっかり行わないと抜けます。
入り数が多いので、失敗しても安心です。
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2.0/5
【Webikeモニター】
ハーネスを一部自作したので、コネクタ部の簡易防水用に購入しました。
サイズは110型の6ピンコネクタで丁度の大きさです。
ハーネスの通る部分は、Φ8となっていますが、穴は開いていないので、本数が少なくても小さく開ける事で、ゆるゆるにならずに済みます。
製品自体は申し分ないですが、この価格設定は、かなり高く感じましたので、星は2つにしました。
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2.0/5
端子の作り等、トータルではいいんですが、ただヘッドライトがカプラ接続ではなく、カプラ＋端子テープ巻き接続となっていたのが残念です。振動の多いバイクがゆえに接触不良を起こしライトが消える事があります。危ないので加工して繋ぎ直しました。中国製ならまだしも、ハリケーンなので頑張って欲しい所です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
1.25sqのAV線は太すぎて曲げるのに困ることがあります。
AVSへの移行を希望
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5.0/5
ボアアップしたDIO110に油温計を装着するのにカウルの裏に貼りまくりました
裏なのでもちろん見えませんが…
メーター付近からカウル内部を通らせてドレンボルトまで、という配線長さが短かったので延長して装着したのでかなり線が行ったり来たりしている状態です
なのでそのまま付けるとどうしても線が余ってしまったり、ズレて長さが変わってしまったり…と
値段も安く、量も多いので毎回使う事をオススメします
これで配線をまとめてあげるだけでかなりスッキリします
配線が増えてくると自分でもたまに分からなくなりますしw
あとは擦れて配線同士が当たってショートする、という事も防げます
機能性と安全性を考えて付けておくべきモノだと考えています
とりあえず迷ったら買っておきましょう！安いですし！
自分は結構使うので、ホームセンターかwebikeさんでの小物調達時にもちょいちょい買ってます
ネイキッドで使っていた時はタンク裏に貼って通したりもしてました
熱が気になる箇所はそこを避けて固定出来るので良いですね
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3.0/5
モノは専用品だけあって、何の問題もなく装着できます
ネックはやはり価格ですかねぇ
せっかく3種類のマウントをチョイスできるマスターシリンダーなんですから
スイッチの有無も購入段階で選べるようにして
その価格差が1000円程度なら何の不満もありませんがね
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3.0/5
端子の半田付けと20Φの穴開けが面倒ですが、防水スイッチを選ぶならこれがベストだと思います。
配線図が付属しておらず、ネットで見る必要があります。
シグナスXの給油口脇に装着しました。
見た目は純正装着品に見えます。価格からすると購入してよかったです。
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5.0/5
リアポジションキットを取り付けたところ、、
キーOFFでのアンサーバック時、ウィンカーからの電流が、
ポジション電源を取るための常時電源ラインへ逆流し、
メーターの自己診断が誤作動したため対策に購入しました。
本製品電線の先端にギボシ端子加工し、ポジションキットの
常時電源から取る電線をカットして、中間に配置したところ、
無事誤作動は根絶されました。
製品としてはダイオードの両端に電線を半田付けし、
その部分を熱収縮チューブで仕上げたものです。
部品さえ持っていれば自分でも加工できるレベルのものなので、
部品代だけ考えると買うのが馬鹿馬鹿しいくらいの値段ですが…
個人では常にストックを持つような性格のものでもありませんし、
いちいち電装品のスペックを調べダイオードの容量を計算したり、
送料か交通費をかけ部品を調達したりする手間暇まで加えれば、
何かの注文のついでに買ってしまえば送料もかかりませんし、
トータルで考えるとリーズナブルで便利な製品だと思います。
しかし、最近では電装DIYもあまり流行らないのか、
カー用品取扱店でもこういう類の製品の取扱が縮小している中、
しっかりこういう細かい用品も取り扱っていてくれる
Webike!さんの幅広い商品ラインナップは心強いです♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
表面処理のおかげなのか？ケーブルの通りが良くなり作業がしやすくなっています
以前の商品に比べ厚み増
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
NT社製の端子は形状が良くカシメやすい、驚きました
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