4.0/5
ごくごく一般的なキボシ端子の、オス・メス8個セットです。配線加工やスイッチの追加などにとても便利です。バイクの純正ハーネスも一昔前の車種だとキボシで繋いである部分が多いので、割り込ませる延長ハーネスなんかを作るのに多用します。ホームセンターに売ってる電気工事用だと何百という数の袋入りなので、エーモンの8個168円は重宝します。ただしカシメ作業に電工ペンチは必須です。
また電工ペンチを買うのが面倒、という方はタミヤのラジコン用のスペアパーツを買うと良いと思います。ペンチでカシメられる簡易工具が入っていてオスメス6個組みで250円位です。昔は模型店にしか売ってなかったのですが、最近は家電量販店でもRCカーを販売してるので簡単に手に入ると思います。
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4.0/5
エーモンスタイルシリーズの平型端子です。スピーカー用となってますが、バイクだとブレーキランプスイッチの接続などがこのサイズになると思います。私はRGVガンマのリアブレーキスイッチの配線に使用しました。
ちなみに「Mサイズ」となってますが、オス端子の幅が5mm弱のタイプです。
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4.0/5
バリオス2に取り付けてあります。
買おうと思った動機は電力節約の為です。バリオスはエンジンが掛かりにくい分バッテリーの負荷が大きくて^^;
取り付け方は非常に簡単です。ヘッドライトを外して、中のバルブ自体とバルブの接続部分に割り込ませて装着するだけです。
そしてハンドルにスイッチの位置を決め両面テープで接着するだけです。取り付け時間は10~15分程度で出来ると思います。
注意点は配線の長さが一定なので、ハンドルを高くしていたりすると取り付け位置に届かなくなってしまいます。
取り付けてからはバッテリーあがりが少なくなりましたし、エンジンのかかりも良くなった気がします。(ヘッドライトに電力を回さない為)
任意でヘッドライトを点けたり消したり出来るのはやっぱいいですね♪
価格が安いのも魅力です!!
ただ保存状態によっては写真を見ていただければ分かりますが
黄色いスイッチが色褪せて白になってしまうとこですねww
乗らない時はバイクカバーをしっかりかける事をお勧めします。
5~6年使ってますが、故障も無く良い商品だと思います★
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
燃料残量警告灯とエンジン異常表示灯を取り外したスペースにLED用のスイッチとして収めました。
少し削る必要があるのでポンでは付きません。
元から開いてる穴の有効活用にもなるのでとても良いです。
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4.0/5
純正のヘッドライトハーネスは細く、以前、振動が原因なのか端子の部分で断線していました。これに換えてからまだ日は経っていないので効果はわかりませんが、配線もしっかりしていて頑丈そうなので安心感があり満足しています。
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4.0/5
取り付けにはラジオペンチなどの工具も必要なく、指で金具をつまんで取り付けできます。取り付け部分はタンクからのガソリンホースに取り付けましたが、ホースへの接触面積が広く、針金タイプのバンドより安心感があります。
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5.0/5
オスメスあるため非常に便利です。
フォグランプ用の配線を取る際にも便利です。
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5.0/5
2極はウィンカー、3極、4極はテールライトと、大変使い道のある
パーツです。
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4.0/5
配線材の銅は年月経過で酸化し、抵抗が増えますので、
定期的に配線をつくり交換しています。
旧車遊びの冬仕事としてコタツでひまな時に
まとめて作っておきます。
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3.0/5
見た目の派手さはありません。取り付け後の効果は???体感的には何も変わらないかな。自分であーでもない、こーでもないという感じで取り付けて、それで十分満足しました。この手のパーツは自分で取り付けできますし、メンテしてるぞ!って気になれますのでパフォーマンスは星3つですかね。
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