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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
補充用に適量です。常時電源やアクセサリー電源を取るのにいつも大活躍してくれますが使用頻度が多いだけに無くなるのも早いです。そんなに大量はいらないので補充用としては十分な量で安いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
エンジンルームから室内への配線取り込みやリヤカメラの取り付けなどのテールゲートへの通線にとても便利です。長さも十分にありますので使い勝手が良いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車のルームランプをLEDを加工して自作で取り付けました。その際に電源取り出しの時に保護としてこちらの商品を用意しました。ショートした時の安全対策として付けています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハイワッテージのH4のヘッドライトバルブを入れたらカプラーが溶けてしまったので補修用に用意しました。簡単にヘッドライトカプラーを組み換える事が出来て自分で行えば修理費用はとても安く収まります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ハーネスに這わせて設置
ｉ‐ＭＡＰはシート下に設置です
ｉ‐ＭＡＰセッティング中です。
ｉ‐ＭＡＰには２種類設定があります。一つは純正ＥＣＵの配線加工が必要なタイプと、配線加工なしのカプラーオンタイプです。純正ＥＣＵの配線加工タイプは、純正の配線を６本も切断し、ｉ‐ＭＡＰの配線を割り込ませる必要があります。此方のｉ―ＭＡＰハーネスキット、ｉ‐ＭＡＰと単独購入した場合には割高感はありますが、純正ＥＣＵの配線を６本もカットせずに、カプラーで接続できる便利なキットです。電源もカプラー接続で取れ、別の所から取らなくていいので楽です。ハーネスキットのデメリットはインジェクションの所まで這わせる手間がありますが、フレームに純正ハーネス等が這わせてありますので、一緒に這わせタイラップで固定するといいでしょう。ｉ―ＭＡＰ本体もシート下の小物入れに設置し、ハーネスも余裕で届きます。当方、購入したのはｉ‐ＭＡＰカプラーオンＳＥＴを購入しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
後で付け加えた配線を純正の様な見た目に出来てとても満足できる商品です。必要な分だけ切って使えるので便利です。隠せない配線の処理には欠かせない物です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
配線の加工のやり直しや失敗でメス側だけが足りなくなり購入しました。バラで購入出来てリーズナブルで補充用としてはちょうど良い量で助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも電装品の取り付けにはいつも使わせてもらっています。オスとメスがしっかり噛み込んでくれるので抜ける心配がないので安心して使わせてもらっています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも色々な電装品の装着の際に使用しています。
今回はハーレーにスピーカーを取り付けるためのACC電源の分岐に使用させてもらいました。今まで接触不良などのトラブルもなくハンダ付けと同じくらいの性能はあると思います。手抜きではなく手間抜きに本当に役立ちます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ＮＥＯマップの書き込み中
キタコ：ｉ?ｍａｐとパソコンを接続する為、必然と必要になるケーブルです。
ＮＥＯボアアップ用のマップはｉ?ｍａｐには入っていません。ＮＥＯ用のマップは、キタコホームよりダウンロードし、ｉ?ｍａｐユーザー域に書き込みをしないといけない為、インターフェイスケーブルが必ず必要です。
ｉ?ｍａｐに必要なインターフェイスケーブルなら、あと少し安く購入できれば助かります。またｉ?ｍａｐも古くなってきたので、武川同様、キタコからもエニグマの販売を期待しています。でれば即買いしますけどね！
【その他】
今回の作業をボチボチ日記に投稿していこうかと思いますので、よかったら見て下さい。
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