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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 833 件中 301 - 310 件)

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RSASAKIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR | シグナス X )

利用車種: シグナスX SR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スクーターのハンドルにメーターを取り付けるなら
エンジンに取り付けたセンサーからの配線が全く届かないので
購入しましたが、ギリギリ届きました。
もう少し長くて良いかなあ。

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投稿日付: 2020/08/09 23:00

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黒キュベさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R1 | NSR250SE | R1300GS )

利用車種: 790 DUKE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

モノは問題なく使えます。
ただ、普通の電工ペンチだと綺麗にカシメられません。
2.0mmのをかしめられる電工ペンチが必要です

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投稿日付: 2020/08/09 13:25

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

何かとギボシ関連の作業をすることが増えたので購入しました。
工具として良いのか悪いのかはわかりませんが、素人の作業としては非常に重宝しています。
持っておくと役に立つことが多いので今後は手放せません。

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投稿日付: 2020/08/07 12:55

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yさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF150RII | KX250 | KLX110L )

利用車種: GSF750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

いつの間にか壊れてたので交換。特筆するべき点は全く無い普通のスイッチ。安価なので助かります。60文字も書くことがない。普通。

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投稿日付: 2020/08/04 09:34

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

配線を加工する際に購入しました。

普通のギボシでも問題はありませんが、水にぬれる頻度が高そうな部分でしたので、今回は防水カプラーをチョイス。

カシメるための工具は小さいサイズ対応しているものでないといけないので注意が必要です。

しっかりと防水できています。

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投稿日付: 2020/07/29 00:22

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ナチュレさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

社外品であるGIVI TREKKER OUTBACKシリーズを取付け、純正オプションでもあるので共通パーツかなと思い込み、何も考えずに購入。
キーを入れて良い感じ、いざ装着を試みましたがシリンダ形状が異なるため、流用不可と判断。
う?ん、残念。文鎮的コレクションに変更?

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投稿日付: 2020/07/24 13:34
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: NVX155

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

AeroxにFogランプをつけるために購入しました。
プラス延長用です。

さすがエーモンさん、使いやすい・加工しやすいです。

リール上になっていますが、先の引き出しがしやすく、また線の収納?もしやすい工夫がされているため、無限に出続けてしまう、とか、加工後の端を見失いづらいです。
線も太めに用意されているため、被膜を切りすぎても内線が残りやすいです。

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投稿日付: 2020/07/19 15:57

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: NVX155

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

AeroxにFogランプをつけるために購入しました。
マイナス延長用です。

さすがエーモンさん、使いやすい・加工しやすいです。

リール上になっていますが、先の引き出しがしやすく、また線の収納?もしやすい工夫がされているため、無限に出続けてしまう、とか、加工後の端を見失いづらいです。
線も太めに用意されているため、被膜を切りすぎても内線が残りやすいです。

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投稿日付: 2020/07/19 15:56

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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キーOFFの状態でRCバルブモーターのカプラーを外してから、間にHIにススム君を接続します。キーONにするとバルブのプーリーがHI側に移動します。ただしキルスイッチがOFFになっていると、キーONにしてもHIに移動しませんので注意が必要です。

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投稿日付: 2020/07/11 23:43
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2106imspさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シングルソケットよりWソケットに交換。ウインカー本体メーカー不明ですがこちらソケットの外周少し削り取付けました。付属のアース線は不要でしたので切断しました。

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投稿日付: 2020/07/11 16:35

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