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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XLR80Rに取り付けました。
交流車なので、前後のウインカーが交互に点灯する仕様の3ピンタイプなので、商品付属のハーネスを加工しました。
Lピンの配線を二股にして平型端子110型を接続、Bピン配線はそのまま平型端子110型を接続。完成したハーネスを110型3ピンカプラーのメスに組み込めば、車体に変更を加えずにLEDウインカーバルブが使用できるようになります。
ただし、パイロットランプが左右兼用の車体は、パイロットランプのバルブを抜くか、整流ダイオードをかませないと、正常な動作はしません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホルダーの近くにカプラーを設置
こんなカプラーです。
外せばホルダーが取り外せます。
ツーリングで便利なスマホナビ。
自分は充電機能のついたスマホホルダーを使用しています。
音楽を聴きながら走る事もないので、スマホホルダーを使うのはツーリングの時だけです。普段はホルダーを外しハンドル回りはスッキリさせておきたいと考えます。
使う度、配線するのも面倒なのでホルダー近くにカプラーを設置しました。
これで、使う時だけカプラーを接続すればスマホナビが使える様になりました。
使用電力も小さいので、2極の小型防水カプラーを使用します。
12V30W以下でハーネスは0.2sq用なのでピッタリです。もちろん接続後はガタつきなどはありません。
極寒や酷暑のなか、ゲリラ豪雨など色々な状況で使ってきましたが問題ありませんでした。
注意が必要(?)なのはカプラー自体が組み立て式という事。ピンを組み込みます。難い作業ではありませんが、気をつけて行いましょう。
参考までに2セット入りです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクセサリーぶんの端子をこの商品で分岐増設することで、バッテリー周りの配線がすっきりできます。
許容電流には注意が必要。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘッドライト、ホーン、ウインカーのスイッチがこれでした。ハザード、パッシングを使いたいのでこちらでスイッチの配線を作り直そうと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチスイッチのキャンセラー作成用に購入しました。
他にもバイクならではの小さなタイプの端子なので利用価値はありかと。アストロなど工具屋さんでも物がなく助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチスイッチのキャンセラー作成用に購入しました。
他にもバイクならではの小さなタイプの端子なので利用価値はありかと。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
3Pカプラーで110型であれば他車種のクラッチスイッチに使用できるかと思います。唯一の欠点は黒があれば良かったことです。ハンドル周りが黒っぽいので、黒ビニールテープでぐるぐる巻きにしないと目立ってしまいそう。1個から買えるので、送料無料のついでの用事で購入しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーの音がするリレーが欲しかったので
探していました。電子音ではなくカチカチと音がするものを探していたのでやっと見つかりましま。
取り付ける際にコネクターの形状が違うため直接付ける事はできませんでした。音は大きくとても気に入っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TMAXのロービームをHIDにしているのですが、安定しないのでH7用リレーを購入
SJ04Jだとバッテリーがシート後方にあるのでそこまで延長するのに使用
【何が購入の決め手になりましたか？】
電装系は色々イジるので手持ちで同メーカーの商品は何個か持っているのですが、ヘッドライト用という事で2.00sqのこちらを購入
【実際に使用してみていかがでしたか？】
1mほど使用して中間を延長
電圧計の数値もエンジン始動、ロービーム時で13.2Vくらいだったのが13.8Vくらいになりました
始動時に消灯することもファンが回ってもチラつく事も無くなり安定しました
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヘッドライト用という事で太めの配線コードを使用しました
同じ用途で使用される場合、ギボシではなくハンダ付けして熱収縮チューブ、コルゲートチューブ等で保護
タイラップでちゃんと固定した方が良いです
【期待外れだった点はありますか？】
なし！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
太さも種類もたくさんあるので今の所なし
【比較した商品はありますか？】
同メーカーの2.00sqダブルコード
【その他】
値段が倍以上で少々高いのでダブルコードではなくこちらを1つで延長
プラスもマイナスも同じ色になりましたが、中間の延長部分にしか使用しないので気にせず使用
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
ツーリングの準備中、ふとした事からスペアキー共々鍵をボックスに閉じ込めてしまって(T_T)
直ぐに鍵の救急屋さんに依頼しましたが、開錠出来ず！
鍵穴を破壊して開錠となったため補修品交換となりました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
鍵屋さんでもギブアップする防犯力は流石です。内溝セキュリティーキーの実力と信頼性に感動！
【交換は難しかったですか？】
開錠状態で有れば、ドライバーとスパナが有れば簡単交換で、初めてでも10分有れば可能です。
【取付のポイント】
取説などは無いため、外すときの形状は、しっかり記憶しながら行う事が安全です。ネジはタッピングネジのため、強く締め付けしすぎると、樹脂側のネジ穴がバカになる可能性が有りますので、適度に締め付ける事が肝心です。ネジ穴がバカになったら、ケース自体もう使い物にはならないでしょう。
【期待外れだった点はありますか？】
通常のキータイプ(外溝)で有れば店頭でも在庫が有ったがセキュリティーキーは何処にも在庫無く、唯一webikeさんにだけ在庫が有ったので助かった。しかしながら流通状態に関しては不安が残った。
【メーカーへの希望・改善点】
スペアキーが一本しかないので、もう一本オプション設定でも良いので設定して欲しい。
【その他】
現状、スペアキーはメーカーからの追加対応は不可の為、スペアキーが多く欲しい方で有れば、3個セットの交換用セキュリティーキーが有るので、そちらがお薦めです。トップ、サイドケースを一本のキーで開けられるセットなのですが、キーが6本付いてくる豪華仕様なので安心です。
また、キー穴は雨、泥などで動きが渋くなりますので、キー穴自体の予備品にもなり一石二鳥です。
私も3個セットが欲しかったのですが、何処にも在庫が無くいつ入手出来るか分からなかったので、泣く泣く1個の交換用を購入しました。次は3個セットを購入する予定です。
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