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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 833 件中 431 - 440 件)

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チベ子さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RX125 | HYPERMOTARD 950 | HYPERMOTARD 950 )

利用車種: CBR600RR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

CBR600RR(PC37後期2005年式)に取り付けました。流石に12年も経つとダメになったので交換しました。
商品は元々付いてたのと同じだと思いました。(違いに気が付かなかっただけかも)
挙動も問題なく動いてるので良かったです。

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投稿日付: 2017/04/17 13:22

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マツさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SF | アクシス90 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

盗難対策で一応取り付け。
シャッターする時は指でクイっと回すだけでいいので楽チンです。
鍵はちょっとデカイかなーと思います。

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投稿日付: 2017/04/14 20:28

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クレイジータケバンドさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: リード100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

製造終了後10年以上経つリード100。ビスもところどころ錆びがあります。なめてしまう前に交換しましょう。高いものではないので、送料がかからないよう調整でいくつか買い置きしておくと、いざというとき便利です。

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投稿日付: 2017/04/13 19:45

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Fakkaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正部品は欠品中ですし代替部品として満足な性能を持っていると思います。
Z系の持病のここからのオイル漏れ、さくっとこの部品を使用して交換でたいてい直ります。
今回はエポキシ接着剤でゴムのグロメッと部と電線をコーキングしたのであと3年持ってくれたらありがたい

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投稿日付: 2017/02/28 17:18

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kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

利用車種: RMX250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

フロントブレーキのスイッチは専用品なのかと思っていたのですが、形が似ていたので購入して取り付けたらジャストサイズ。何の問題もなく動作しています。

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投稿日付: 2017/02/20 10:54

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NC750XのACC電源供給用に購入
サイドカバーを外すのに手間がかかりましたが取り付けは簡単
但し、相手のコネクターを見つけるのにコツがいりますが
3本でているコネクターはホンダ純正なので汎用コネクターに改造して使ってます

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投稿日付: 2017/02/14 20:22
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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

もともとデイ〇ナのソケットを付けていたのですが振動で緩むので交換しました。流石ワイズギアだけあって品質も良く振動で緩む用のこともなくとても満足です。少し安くなりませんかね?

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投稿日付: 2017/02/12 22:19

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imakenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB550 | Z1 (900SUPER4) | SPEED TWIN 900 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車検前にまさかのハンドルロック脱落紛失!いつもハンドルロックまではチェックされたことがないのでいけると思ったのにバレてしまい大慌てで発注。webikeさん時間ギリギリだったのにありがとうございました。商品はさすがPMC、質感も純正に匹敵するもので満足です。

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投稿日付: 2017/01/06 15:39

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タッツーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: GSX-S1000F

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車体側の配線加工は嫌なので使用しました。LEDウインカーのギボシの方が一回り細いので、少しかしめました。GSX-S1000Fしか知りませんが、純正のカプラー色が左右で黒とグレーで区別されているので、こちらも色分けされていたらより親切でした。

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投稿日付: 2017/01/02 21:47

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rockyさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: WR250R

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最近のバイクの配線はカプラー接続が多くキボシ分岐あきらめ、配線キヅ付けたくなっかたので購入。
取説で簡単取り付けできました。リレーと余分な線の収納に悩みますが純正パーツなので安心して使えます。

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投稿日付: 2017/01/01 23:00

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