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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 837 件中 781 - 790 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ボアアップしたDIO110に油温計を装着するのにカウルの裏に貼りまくりました
裏なのでもちろん見えませんが…
メーター付近からカウル内部を通らせてドレンボルトまで、という配線長さが短かったので延長して装着したのでかなり線が行ったり来たりしている状態です
なのでそのまま付けるとどうしても線が余ってしまったり、ズレて長さが変わってしまったり…と

値段も安く、量も多いので毎回使う事をオススメします
これで配線をまとめてあげるだけでかなりスッキリします
配線が増えてくると自分でもたまに分からなくなりますしw
あとは擦れて配線同士が当たってショートする、という事も防げます
機能性と安全性を考えて付けておくべきモノだと考えています

とりあえず迷ったら買っておきましょう!安いですし!
自分は結構使うので、ホームセンターかwebikeさんでの小物調達時にもちょいちょい買ってます
ネイキッドで使っていた時はタンク裏に貼って通したりもしてました
熱が気になる箇所はそこを避けて固定出来るので良いですね

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投稿日付: 2013/02/05 10:49

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ミッチーSBさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1198S )

4.0/5

★★★★★

ノーマルは普通のワイヤー曲げの物ですがこのてのパワーバンドは使いやすくて信頼性も高い物です。キジマの製品は指でつまんで作業できるので作業性がよく安全性も高いと思います。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03

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5.0/5

★★★★★

V125のハンドル周りに電飾専用のスイッチを取り付けたくてこの88ハウスのラウド防水スイッチを取り付ける事にしました(^u^)
今まではシートBOX内のシガーソケットを使って電源のON/OFFをしていたのですけど走行中に操作が出来ないので不便だと思っていました…
この防水スイッチのお陰で雨水などの侵入を気にする事も無く悩みをスッキリと解消する事が出来ました(*^_^*)
※過去に防水無しのプッシュ式のスイッチをハンドル周りに取り付けた事が有るのですけど数ヵ月で水が回って駄目になりました(>_<)

ロッカー式で操作性は抜群でブルーのLEDランプが点灯するので走行中にでも目視でON/OFFの状態が確認出来ます。
ブルーのLEDランプは光量があるので昼間でも見易くて夜間は眩しい位に明るいです。
※取り付け場所に寄っては光量が気になって運転の妨げになるかも知れません…

V125の場合はインナーカウル(ハンドル下部)に取り付けたので操作性も視認性も良好です(^-^)

取り付けは少々大きめ(20mm)の下穴を開けないと駄目なので失敗しない様に慎重にホールソーを使って穴を開けたのですけど穴を開けてしまえばスイッチ自体は嵌め込み式なので取り付けは簡単です(^.^)
念の為に自分は裏側にネジロックを塗布しました。

配線は1番にプラス(ACC電源はホーンから取りました)を繋げて3番にマイナスを繋げるだけなので簡単です。
※接続には平型端子と電工ペンチが必要です。

ラウドのロッカー式のスイッチはサイズが大きめで取り付け場所に少し悩みますがウインターグローブの様な分厚いグローブでも操作がし易くて使い勝手は大変良いです。
防水なので洗車時や雨の日でも安心です。

ラウドのロッカー式の防水スイッチはお薦め出来ます(^^ゞ

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投稿日付: 2013/01/30 17:33
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コヨーテさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

ストロボを探していたところ!この商品を見つけ購入。
納得のいく光り方とシンプルな配線で簡単に取り付け出来ました。

ただ・・・ボックスからのストロボえの配線の短かったことが残念で、星4つです。
もう30Cm長がったらよかったのにと思いました。

問題の配線は延長してクリアーし、商品的には大満足しています。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37
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maruさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エイプライトユニット交換により使用しましたが、穴がM6用で、どこに取り付けるのかな?という感じでした。
結局取り付け穴をM8に広げてハンドルクランプに取り付けました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:30
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PANDA WORKSさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

チョークレバーは使わずですが、他は特に悪いところはありません。
コストパフォーマンスはなかなか良いのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/01/16 10:31

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TIKさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
フロント右側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。
あったらいい部品です。

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投稿日付: 2013/01/15 19:34

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TIKさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
フロント左側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。
あったらいい部品です。

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投稿日付: 2013/01/15 19:33

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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

某オークションで安くありますが、作動音有りは商品数も少なく作動音も小さいのでウインカーの消し忘れも頻発しました。
コレにしてからは消し忘れはした事がありません。
値段も安く走行中でもシッカリ音が聞き取れるので大満足です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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maxさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX250R | GTS1000 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヘッドライトとETCの電源をとるために購入。バッテリからの電流をウインカーの電源でリレーを介して供給する構造になっています。汎用品のためウインカーのカプラが3極110型でない場合は加工が必要になります。私の車両は逆車でカプラーが合わないのでホーンのプラス側を利用するように加工しました。
現行車であれば無加工で取り付けできると思いますが、自車のウインカーリレーの場所をサービスマニュアルなどで探しておく必要があります。
また、ハーネスの長さも十分で電源を供給するカプラは3個あるのですが、ヒューズが10Aで配線がやや細いので60W程度の容量にとどめておくことが必要と思います。
タイラップも附属しているので配線もきれいにまとめることができます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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