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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 836 件中 791 - 800 件)

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジン始動時の電圧低下とヘッドライトを消灯することが出来るので、余計な電圧の低下を防ぎ、やや寿命が迫っているバッテリーの延命に期待して装着しました。(-.-;)
特にHIDを装着しているために購入を決定しました。
F1ライトスイッチEVOは、 取付けも簡単で、今のヘッドライト用コネクタに割り込ませるだけの簡単装着でした。(´∀`*)
エンジン始動時はヘッドライトが点灯しないため、点灯は、ヘッドライトスイッチをHIGH又はLOWへの切替もしくはパッシングスイッチを操作することで点灯します。
なお、いつもこの寒い時期はエンジン始動時にバッテリーへの負担が大きく始動不能になっていましたが、装着後はエンジン始動ができるようになりましたので驚きで、買ってよかったと思いました。(^_^)ノ

ただ、基板が露出しているため防水性と耐久性に疑問が残るので、もう少し防水や気密性が欲しいと思いました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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釣り吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

以前も使用したことがあったので、現在のバイクにも使用しようと思い購入をしました。
コストパフォーマンスが非常に優れていると思います。
取り付けには多少の知識が必要ですが、汎用性も高い商品だと思います。
私はウィンカーとホーン用に配線をつなぎました。
シンプルな構造だけに、グローブを装着していても使用もしやすい商品です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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knack555さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日、Y'sギア製のハンドルバイザーとセットで購入しました。
外装の取り外しは結構順調に行きましたが、アッパーカウルのメーター側の取り付けに苦労しました。作動できるようになるまでの取り付けは、付属の取説で、何とか順調に出来ましたが、ウインカーの左右と、セルモーターへ行く電線のコネクターを分かり易くした方が、良いと思います。アッパーカウルの前のウインカー用のコネクターは、右が茶色で、左が緑のコネクターを使っています。

実際に取り付けてみたら、ヘッドライトとポジションランプは、消えますが、メーターランプ(消えると困るw)とテールランプは点灯したままになります。この辺に、LED化して、消費電力を少しでも抑えるヒントがありそうな。。ハザードも付いてるので、これは結構助かります。ヘッドライトのハイロー切り替えのロー側にパッシングが付いてるので、ローに戻したらパッシングもしたということが起こります。これは気を付けた方が良いと思います。

グリップヒーターが結構電気食うので、これを付ける事にしましたが、付けてみて良かったかなと思っています。また、自分で取り付けるには、多少知識が必要かもしれませんが、自分で取り付けることも出来ます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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白ひげ快速団さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] | CB50 | ゼファーX )

5.0/5

★★★★★

PIAAのリング付きヘッドライトに交換したものの…ライト点灯したままじゃ!意味が無かったが、これで、やっと…取付も簡単で、思った通りの効果が、得れて良かったです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:18

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Newingの外部電源を取り付ける際、ACCで起動するように配線した。
そこそこかさばるため、収める場所に苦労した。(ECUの隙間になんとか放り込んだ)

パッケージだけでなく、リレーユニットにも配線の目安が書いてあるため、間違わずに配線できる。

接続には、同社のギボシが使用できる。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04

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4.0/5

★★★★★

CB1300SFのシート内部に取り付けています(^u^)

シガーソケットは余り使わないのですけど緊急用に取り付けています。
実際に何度か使用しているのですがシガーソケットが有るのと無いのとでは大違いですね。

遠出する時はシガーチャージャーやその他の充電用のケーブルをシートの下に入れて行く様にしています(^-^)

CBはバッテリーがシート下に搭載されているので取り付けは簡単でした(^・^)
安全・安心の為に同時に平型のヒューズホルダー(E425)も取り付けています。

自分はターミナルセットを使用して取り付けたのですけどシガーソケットをバッテリーに直結する場合は丸型端子とギボシ端子セットが必要です。

値段も安くて取り付けも簡単なのでロングツーリング派の方にお薦めです(#^.^#)

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投稿日付: 2012/12/17 19:28

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ジョン劉さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | 690 DUKE )

4.0/5

★★★★★

B47のキーが折れてしまったために、折角なので新しいセキュリティキーに変更。
取り付けは説明書通りにやれば簡単でした。
標準のキーよりも若干鍵自体も大きく丈夫そうで何よりです。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48
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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

所有しているゼファーも発売から20年以上経つので配線の劣化、断線があり部分的な交換が必要になりました。

近い色で合わせ補修をしていく場合には便利な商品です。

長さも部分的な補修では丁度良く、あまり無駄にならないのでよく使用しています。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ゼファー400のニュートラルスイッチの配線補修用として使用してみました。

純正と比べても同じ様な色なので綺麗に配線が出来ました。

キャブレターのオーバーフローによりガソリンが流れて配線の劣化進んでしまう事が多く、痛んでいる事がありました。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
百鬼のLEDを使って見たかったため、今回のZX-10Rの電飾取り付けにこの商品を選んだ。
材質は透明な軟質ゴムのようで、その内部にLED基盤テープが埋め込まれているため防水性は抜群と思える。
また、曲げたりすることが自在に可能で、曲線に貼り付けることも容易い。

光量も十分で、テープ全体が透明であるために全体が光って見える。

ただ、貼り付ける際のテープなどが付属していないため、別途両面テープが必要になる。
商品にはなぜか両側に配線が出ており、どちらに接続してもLEDは点灯する。
おそらく片側は予備なのだろう・・・

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投稿日付: 2012/11/29 18:06

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