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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 2901 件中 791 - 800 件)

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

結束バンドが基本100本入
とかで販売されているので
少量欲しいときに単品で
購入出来るのは便利ですね。
送料無料までの細かい調整にも使えます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 10:26

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 848件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

タイプ:オス
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのウインカー交換の際、ウインカーステーに配線を通すためウインカーのギボシを切り落としたため新しいギボシが必要になりこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
元々付いていたギボシとサイズが違っため実際には使用できませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
買いたかったサイズはホームセンターで同価格で手に入りましたので、特別この商品がお買い得というわけではないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらには個数が記載されていませんでしたが、10個入りです。

一緒に購入するべきアイテム:電工ペンチ

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投稿日付: 2022/04/15 23:58

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タイラップを使う事が多かったけど、毎回切っては新しいもの使うのもアレなので購入してみました。割高には感じますが買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2022/04/15 01:44

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 長さも丁度良いです。

    長さも丁度良いです。

  • 純正品とほぼ同じに止めれました。

    純正品とほぼ同じに止めれました。

純正品を外したので、取り替えに使用しました。
止め口が平行タイプなのでスッキリり収まります。

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投稿日付: 2022/04/14 18:13

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

タイプ:110型/3極(カプラー色:ナチュラル)
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4
  • 劣化でいつか割れそう

    劣化でいつか割れそう

【使用状況を教えてください】
セロー225(1992年・型式:1KH)に乗っています。
エンデューロレースで転倒し、運悪くセルスイッチが石にヒット。ボタンが陥没し再起不能に。
後々開けてみると中のプラパーツが欠損。もう年式が年式で、まともにパーツがでないので、中古アッシー丸々交換してしまおうとしました。

画像検索などでいろいろ調べて見ると、同じセローでもPIN数が違うなどコネクターの型がたくさんあることを知りました。中古アッシーの、このコネクターの部分の画像が見づらく、もしかしたら違うかもと思って保険的にこちらを購入していました。

結論としては、アッシーに付いていたコネクターが希望通りのものでポン付けできたので、今回この商品の出番はありませんでした。他にも使っている場所がありそうなので、一時ステイです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りでした。「110型 3PIN」です。

【取付けは難しかったですか?】
結線作業は不慣れですので、仮にやるとしたらちょっと難しそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
未使用

【付属品はついていましたか?】
最低限、コネクターオスメス部品だけです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

初めての方はエーモンの電工セットがおすすめ。
https://www.webike.net/sd/1353762/

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投稿日付: 2022/04/11 07:18

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エーモンと同様に使用しますK-CON。買うときにはどっちが在庫あるかって話で考えていますが、こうした製品の小分け販売をきちんとやってくれていることはバイク業界に関わる皆様、感謝しましょう。

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投稿日付: 2022/04/09 20:21

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

劣化配線の修理にあたって購入。特に何という点も感じずに使えるのがエーモンの良いところです。
アマゾンなどで売ってる謎の大陸ブランドの端子やカプラー類は心の底から使い物にならないものばかりで、こうした端子類が必要になったときに改めてエーモン工業の信頼性を感じます。
駄菓子のような利ザヤでこんな製品を市場に供給してくださっていて、いつもありがとうございます。

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投稿日付: 2022/04/09 20:19

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

コネクター形状:メス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

他の普通のカプラーと違ってオスメスがセットで売られていないのは、オスメス同時に防水カプラーへ置き換えるというシーンが少ないからでしょうか?
自分は特に問題ありませんでしたが、初めてこの手の防水カプラーを使う人は端子のカシメのタイミングで同時に防水プラグもカシメるということに気付かないかも。

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投稿日付: 2022/04/09 20:16

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

どうしてもという箇所に使うのはいいのですが、予備の端子が含まれていないので失敗は許されません。
特に防水用のゴムを一緒にカシメないといけないので、ついつい忘れてやらかしてしまうと非常に気まずいですね。

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投稿日付: 2022/04/09 20:14

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還暦ライダー(笑)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 2

朝からタンクバッテリーを外し
既設配線をバラしていたら商品到着。
いそいそと交換作業を始めタンクを取り付ける前に試験した所ウインカー、ホーン、ブレーキランプ、ニュートラルランプ、OILランプは点灯。ヘッドライトのポジションは点灯するのだがヘッドライトが不点灯!ついでにセルを回してもうんともすんとも言わない!
あれ?
冷静に配線図と見ずらい取説を再度読み各所チェックするが、やはりヘッドライト、セルがNG。
テスターで確認するが、やはり電気が来ない。
またまた、取説を再度読み直したら!
あ、マイナス繋げて無いじゃん…
原因がわかりバッテリーにマイナス線を接続したら
全て正常に動作しました。
ウインカーやブレーキランプ
ホーンやポジションが点灯してしまうと、マイナスがキチンと来てると錯覚してしまいますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/07 17:09

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