身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヘッドライトH4化のハーネス加工用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
端子がストレートなので手持ちの工具でカシメられました
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【付属品はついていましたか?】
カプラー本体と端子のみ
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他社H4カプラーでよくある旗型端子は専用の工具がないとカシメにくいのですが、これはストレート端子なので一般的な電工ペンチでOKです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
劣化して弱々しいリレー音になっていた純正からの交換
将来的にLEDウインカーへの交換もできるように本品を選択
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたより少し小さかった
【取付けは難しかったですか?】
差し替えるだけでした
【使ってみていかがでしたか?】
前後23Wハロゲン、LED約2W+ハロゲン21Wの2通りで問題なく動作。前後LEDではまだ試せていません
【付属品はついていましたか?】
純正と同じように取り付けられるゴムバンドと2極カプラー+配線(使用する場合はギボシ加工等が必要)
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リレーの作動音はありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブランクキーなので、キー番号を自由に選べる様にするか、番号を打たないか
何方かにして欲しいです。
質感等は純正と変わらないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換に際して?き出しの配線を保護・防水に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
長めのものを買ったので、余るかな?と思いましたが意外と丁度良かったです。
本来なら熱圧着するもんだと思いますが、インシュロックとハーネスチューブで固定しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のものを購入したことがないですが、値段も高くない・デイトナからの販売なのでこちらで十分かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換の際して配線を束ねたり、ハーネスチューブの固定化に使用しました。
100本入りで400円少々なのでコストパフォーマンスにも優れていると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
長さ10cm幅2.5mmと小さめなので配線関係に使用するのに適しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンター等で売っている激安ものとあまり性能差はないと思いますが、日本製なので気持ち安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ふれこみは、レブル500対応グリップヒーター等電源用ヘッドライトケースから?
しかし、OPカプラーはヘッドライトケースを見てもそれらしいものが見当たらない。
説明書にCBR650はタンク下左フレーム内と、書いてある。念の為と思ってタンクを外してみました。
ありました。ビニールカバーに包まれたハーネスの束の一本が、引っ張ったとたんにぽろりと。
色は黒。キャップを外すのも無知故に時間を消費してしまいましたがその後は問題なく装着できました。
電装品は通電確認しましたので、カプラー接続のみで完了です。
製品に関しては綺麗にまとめてあり、安心して使用できると思います。
Kijimaさんも多種多様な機種に詳細な説明書は大変でしょうけど、初心者向けにもう少し優しくしていただけると
助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化が著しかったスピードメーター側の3極と9極カプラーを交換する事にしました。車体側には手をつけないので、メスのカプラーのみで端子が付属しない物を購入したため、併せてこの端子を購入しました。必要なのは12個だけだったのですが、入数が少ない商品でもそこそこの値段だったため、かんなにたくさん要らないかとも思ったのですが、お得感があった100個入りのこちらを選びました。
品物については、一部、曲がり方が悪いものが見受けられるものの、適当な厚みでしっかりしており、キッチリとカプラーにハマりました。
まだかなりの数が残っていますが、110型のカプラーは色々な所に使われており、加工などがしたくなる事もあろうかと思いますので、持っていればいずれ出番が来るものと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
経年劣化が著しかったスピードメーター側の3極カプラーを交換する事にしました。ついでに邪魔だったシフトポジションインジケーターの中間ハーネスをキャンセルするために、直接カプラーから必要な配線を取り出す事にしました。一昨年メインハーネスを交換したばかりで車体側のカプラーの状態は良好だったため、今回必要なのはメスだけでした。一式セットの物を買おうかと思ったのですが、必要な部分だけの商品を見つけたので、こちらを購入しました。
交換作業については、古いカプラーの配線を根元で切断し、端子を新たに取り付ける際に、中間ハーネスから切り取った配線をそれぞれの端子に足して、1端子から2本の配線が出るようにして新しいカプラーに端子を差し込んで完成しました。これで中間ハーネスを咬まさずに、直接シフトポジションインジケーターを接続できるようになり、フロントの配線が少しスッキリしました。
商品については、オス側との噛み合わせも普通に良く、端子も気持ちよく収まります。本体の質感も悪くありませんので、問題無く普通に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
経年劣化が著しかったスピードメーター側の9極カプラーを交換する事にしました。一昨年メインハーネスを交換したばかりで車体側のカプラーの状態は良好だったため、今回必要なのはメスだけでした。一式セットの物を買おうかと思ったのですが、必要な部分だけの商品を見つけたので、こちらを購入しました。交換作業については、古いカプラーの配線を根元で切断し、同時に購入した端子を新たに取り付け、古いカプラーに残った線の色を確認しながら、一本ずつ新しいカプラーに端子を差し込んで完成しました。オス側との噛み合わせも特に問題なく、本体の質感も悪くありませんので、今後、アクシデントがない限りは廃車まで交換しなくて済みそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
配線部分の保護に結構お気に入りで使っていた黒のガラスチューブですが、最近はなぜか黒が廃盤になるケースが多く不思議に思っていました。
どうも世界的なrohs規制の一環だ?とかで、黒のガラスチューブというのが流通在庫限りになっていたりする模様。
代替品は白いガラスチューブとなっている所が多く、この先ちょっと困っちゃいますね。黒フレームに白いガラスチューブで保護された配線とかってどう考えても美しくないよな。。
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