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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
画像の様に、ブラケットの切り込み溝へカプラーが入らず…
ハイブリッドハーネスキットと一緒に購入しました。
ハイブリッドハーネスキットのハーネスカプラーを
こちらのブラケットへ挟み込むんですが、
切り込み溝にカプラーか挟み込まず…
開封したので返品出来ず…
結局、カプラーの樹脂部分を棒ヤスリで削り、
こちらのブラケットの切り込み溝れ挟む事が出来ました。
無駄な作業と時間でした…。
これだったら、純正ブラケットを再利用した方が良かった…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に作れます
完成図はこんな感じ
たったこれだけの部品なのに高い！ から、★は4つ、3つではないのは、この小さいサイズの平型端子は、ホムセン、大手自動車パーツ店では売っていないから苦渋の採点(笑)
キタコの高いのもそうだけど、サイズが唯一無二だから仕方がない(笑)
とにかく、安いやつをやすり掛けする手間は大変なのでこちらで「ミツマタを作り」
ブレーキスイッチからプラスを取り出す。
電機に弱い人用講座
写真の様にまずは赤のビニールの被覆を剥がす。ニッパーでもカッターでもいいし、ライターの火で焼いても良い
先端の三カ所にペンチで端子を圧着する
ブレーキスイッチから出るオス型端子2個にのうち一つを使用するので、対するメス型を1個つける
車体から延びるブレーキスイッチ用配線先端はメス型なので、オス型端子をどこかにつける。共にどこでも良い
三又の一つは取り出すプラス側となり、増設機器のプラス側配線に接続する。接続する側に合わせてオスでもメスでも丸型でも、直ハンダ付けでもナンでも良い
マイナス側はバッテリーマイナス側からでも、車体アースでもナンでもいい。
注意として、どこかにヒューズをかませること
ブレーキスイッチから出るオス型端子2個にのうち一つは常時プラスが流れている所、もう片方はブレーキを握ると流れる所。
USB口増設なら常時流れている方。ブレーキ連動にしたいライト類ならもう片方。用途に合わせて選ぶ。
テスターがなくとも増設機器のマイナスをボディアースに仮止めとて、ブレーキスイッチのどちらかに接続して試してみればわかる(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
78年ショベルに乗っていますが、走行中にエンジンがストールする現象が発生していました。ウインカーもしくはヘッドライトをオンにするタイミングで起こります。
いろいろとネットで調べましたが、イグニッションスイッチ、サーキットブレーカーあたりが怪しいと言う事で、こちらの商品を購入しました。
既存スイッチを取り外した所、サビを発見！
形状が同じだったのでそのまま入れ換えるかたちとなりました。
スイッチを固定するリングを回す工具（フックレンチ）が必要です。
この作業の為だけにレンチを買うのも嫌だったので、いろいろと工具を探しましたが100均の多目的スパナがはまりました。
交換後エンストはなくなりました。
サーキットブレーカーも同時購入して交換したので、どちらが原因かは不明ですがひとまず案件終了です。
もともとカギが１つしかなかったので、２つになりました。
コスパ、品質共に満足です！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
LEDを使用するときの必需品ですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
元のカプラーが防水仕様ではなかったのでこちらを購入。少し大きいですがこれで雨の日も安心かと...?
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仕様：シングル・2線式
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こういった補修部品があるのは助かります。posh製品ではないものに使ったので加工は必要でしたが問題なく使用できました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
そんなに数が必要なかったのでこのサイズは助かります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
そんなに数が必要なかったので丁度良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
配線するのにスペアー用として、ゴールド色が購入したく、試しにこちらを購入です。
物は普通に問題ありません。
単品での値段は安いのでか?、高いのか？、微妙です。
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タイプ：110型コネクター用(適合電線：(110型コネクター用)AVまたはAVS0．5-1．25)
利用車種： NSR250R SP
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
配線のやり直し用に購入です。
ゴールドタイプ、セットで個数も入っていると思い、こちらを購入です。
オス、メス、個数と選んで、もう安く購入出来れば助かるのだが。
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