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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクシストリートに取り付けました、まず商品は
取り付けマニュアルがダウンロード出来ますが
写真通りには行きません、取り回しなど
よく考えメットイン外側やスイングアームに
緩衝しないよう注意が必要です、
電装系、リミッターカット、ECU、強化コイル
プラグなど色々取り付けた後少量の効果はあります
総合チューンした後トルクが太くなった感じがします
単品ではあまり効果は無いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レギュレーターの冷却ファン設置のため、購入しました。シンプルなON-OFFスイッチです。
適当なステーに12ミリの穴を開け固定しました。思った以上に大きめの製品でしたが、操作感は正に「スイッチ」という感覚で楽しく気持ち良く使えます。
シンプルな製品で目立つ難点もなく、品質も良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
モールが固くてカーブの取り付けはつらいですが、バイクのディテールアップ効果は高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR250に使っていましたが取り付け場所を変えたので長さが届かなくなってしまったので購入しました
こんな物まで単品購入できるのは嬉しいですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前から自動車の電装品取り付け時 リレーに限らずエーモン製を使用してますバイクでも安心して使用してます 唯一注意する点は防水対策くらいかと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２７年間変わらない品物です。
もうかれこれ２７年間、長期に渡り自分の歴史の一部として使用しております。
画像は今でも使っているエーモンターミナルセットです。
リーズナブルな価格で、２７年間愛用出来る、とても素晴らしい商品です。
これがあれば、電気工事一式、何でもこなせます。
整備には無くてはならない品物です。
さすが、エーモンはえーもん！
動画は最近の FZR1000 走行シーンです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワニ口より丸型をオススメ致します。
だいたい 6mm 8mm の物を現実的に使うと思うのですが、完全に外せるボルトなら、やっぱりワニ口より丸型をオススメ致します。
ワニ口は、ボルトを締めると若干はみ出してきますが、丸型は完璧に端子としての役割を果たします。
特にエーモン製品は、他社製品よりも高品質な薄さで嵩張らないのが良いです。
ずっとエーモンですね。
動画はちょっと前の愛車紹介です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アーシングケーブルに。
２スケのケーブルを使ってアーシングに使用しております。
各部をアーシングすると、錆びも防げます。
マフラーにも、アーシングしておいた方が良いですよ。
動画は FZR1000 3GM5 の愛車紹介です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ECUエラー確認、クリアのため購入。
アマゾンの安いBT接続のOBD2スキャナー + Torque(Lite)アプリで自動認識出来ました。
何かエラーコードがありましたが、アプリでのエラークリア実行後は、消去されたようで、再度エラー確認してもエラー無しとなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MC41の3極ウインカーリレーでの使用例
14年型MC41 CBR250Rのウインカーリレーを社外品の3極ICリレーに交換する為に購入。
純正ハーネスのリレー装着部が110型9極コネクタのオスコネクタ(端子で言えばメス)ですので、当商品のメスコネクタ(端子で言えばオス)でバッチリ嵌ります。
嵌合はピッタリで端子同士もきちんと入りますので品質は大変良いかと思います。
一応MC41で3極リレーを使用する時の配線の画像を貼っておきます。
こういうコネクタ単体で一個づつ販売してくれるのは多少割高でも大変ありがたいですね。
※装着には電工ペンチが必要です
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