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その他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 555 件中 261 - 270 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化遠心クラッチ(プライマリードリブンギア付き)

￥11,150 (税込)

NEONさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CHALY [シャリー] | ダックス | モンキー )

６Vシャリーに取り付けました

5.0/5

★★★★★

シャリー (FNO.CF50-1000001~2899999)に取り付けました。
メーカーの適合車種には記載ありませんが、純正クラッチが滑っているので、交換しました。75ccですが88ccに変える予定でどうせなら性能のいいものをと思い取り付けました。全く問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/17 19:47

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クラウドさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： FZ6-S2 [フェザー] | MT-10 )

以前、レバーレシオ 24ミリをジール用に購入しましたが、皆さんのインプレと同じでクラッチ切れがギリギリでしたので、今回はレシオ 29ミリを選択。

FZ6 S2は、ノーマルレシオが 37ミリ？だったかな？、初期作動以外は油圧クラッチより重くなります、女性（嫁）には発進・停止時が辛いらしくて、このクラッチホルダーキットを購入。

クラッチ操作時、半分から奥は1/3の軽さ、初期作動から奥まで同じ重さで変化が無く、全般で約1/2になった感じがすると（嫁談）、僕も乗ってみると確かに、全体作動が同じで、軽くなってます。

値段は決して安くないですが、ブレンボマスターを取り付けの方は、お勧めと思います。

自分は、今回クラッチホルダーキットが先になりましたが、次回は RCSブレーキマスターを取り付け予定。
ABS付のマスターは、ピストン径がデカイ！いわゆるカックンブレーキ並。

長く乗りたいらしくて、また効果次第でインプレします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/17 13:18

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カブキーさん（インプレ投稿数： 13件 )

モンキーに取り付け

4.0/5

★★★★★

75ccボアアップ、ハイカムを組んだ後、半年もせずにノーマルクラッチがすべりだしたためこちらのクラッチを組みました。
（ノーマルは限界まで減ってました）
まだ、そんなに乗ってませんがすべりも無くなり満足してます。
多少レバー操作が重くなりましたが、すぐ慣れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/10 20:27

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 強化(4枚)クラッチコンプリートキット

￥6,064 (税込)

sin1rouさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： PCX160 )

ボアアップ準備

5.0/5

★★★★★

ボアアップの準備の為に購入しました。
オイルポンプと共にボアアップの必須アイテムです。
値段がリーズナブルなこの商品を選びました。
まだ取り付けはしていませんが説明書も分かりやすく、ガスケットも付いているので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/08 22:05

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ちょびさん（インプレ投稿数： 23件 )

買いです！

4.0/5

★★★★★

軽くなりました

GSX750Sの1型に取り付けました。
クラッチの重さが半減しツーリングもかなり楽になりました。オススメです！
【レリーズの長さ比較画像】左(YRP)右(ノーマル)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/26 08:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイドロリッククラッチキット (5ディスク)

￥84,980 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 3件 )

追加で・・・・・

4.0/5

★★★★★

センタースプリングの所でも書きましたが、どうも他社さんのを使ってて最初は良い感じ・・・・
と、思ってたのですが。
どうも乗り続けてると感覚で引っかかり感（説明が難しいです）があるので試行錯誤でセンタースプリングで同社のを選んで結果的に自分では納得いく状態に（現状は）なったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/10 06:02

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mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

クラッチの切れが…

2.0/5

★★★★★

4本指での操作では全く問題ありませんが、人差し指と中指の2本指で操作すると半クラ状態になります。
クラッチワイヤーの遊びを最小限にし、レバーの位置を握れる範囲で最大限に遠くして対応しました。
レバー操作は多少軽くなりますが、ストローク量が増えた分、指が疲れやすくなりました。
他の人もインプレで触れてますが、質感・色・形状がもう少しブレンボっぽくしても良かっのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/12/30 18:37

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mmnakkoさんは74件のインプレッションを書いています

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Malcolmさん（インプレ投稿数： 78件 )

センタースプリング？も交換して・・・・・

5.0/5

★★★★★

まだど素人の状態での手探り状態ですが・・・
色々触っててここまできました。
NCY社は個人的には好きでは無いのですが（現地法人が対応悪いw）
でも、ブランドとしてはまあまあ知ってたので安価でもあったので購入。

最初はどうも相性と言うか・・・・馴染むまでに感触が変だったのですが現在は結構良い感触です。
これを購入するのに他の工具も買いましたが。
しかし、かないり自分的には満足いく結果になってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/22 00:08

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ノーマル用補修クラッチアッセン

￥3,109 (税込)

お買い物プラザさん（インプレ投稿数： 2件 )

自己責任でアドレス110に・・・使用

4.0/5

★★★★★

デイトナ「センタースプリング」に交換の目的でカメファク「スライドベアリング」と共にアドレス110へ使ってみました。
製品のバラつきも在るかもしれませんが、バラして防錆加工＆グリスアップをしてみた処・・・YAMASIDA同型製品よりもクラッチシューホールドピン？等のひずみもなく作りはシッカリしていました。
純正よりも軽量ですが形状の影響からかクラッチ接続のタイミングは純正品とほとんど変わらず扱いやすいです。
純正シューと補強プレートも使えるようにホールドピンがあと1mm程長ければ・・・残念。
参考にさせていただいた多くのレビュー投稿者の方々に感謝いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/14 13:15

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