4.0/5
【Webikeモニター】
初めてのフルード交換で、エア抜きに失敗したくなかったので購入しました。
エアを抜く際にブレーキレバーを握りながら1/4回転緩めるところは普通のブリーダバルブと同じですが、いちいちレバーを離す前にブリーダを締め直す手間が省け、エア噛みの危険が減少します。
注意点としては、ワンウェイバルブとなっているためブリーダからフルードを注入するやり方が使えないことです。
ブリーダから注入する方が好みな方はこのブリーダは使えませんので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
樹脂や金属の加工製品でこんなに仕上がりのきれいな製品ははじめてです
取付けも、カウルを外すと書いてありましたが、そのままで簡単に取付けることができました
目立つものではありませんが、ガード無しのラジエターのコアに気を使うなら、付けて損のない製品だと思います
デカデカとブランド名入っているわけでもなく、シンプルで仕上げの美しさに好感が持てます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
黒で統一したかったので、注文時にラウンドオイルクーラー用の
ホースカバーを付けてもらいました。フィッティングパールはストレート型のままなのでオールブラック化です。
油温はラウンドでサイドまわしの方が下がるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
91 ZXR250に取り付けしました。
取り付けは多少整備できる方なら問題なく取り付け出来るレベルだと思います。
電源とアース2本とセンサー取り付けカプラーのみ
メーターはオートモード設定ならイグニッションONで電源入り
イグニッションOFF 10秒後にメーターOFFになります。
メーター表示は水温(油温)電圧、時計表示可能でバックライトは
グリーンです。
非常に見やすい表示になっています、色々なメーターを過去使用しましたが
一番気に入っています。
水温(油温)計を検討したいる方おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
湾曲していて大きめなんでかなり冷却効率が期待できます。
アッパーのステーがちょっとキチキチで取り付けづらいです。
取説はけっこうわかりやすかったので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
YZ250に装着しました。
ムースレーシングのラジエターガードを取り付けた際、ラジエターがフレームから数mm離れた位置につくことになるので、ラジエター間をつなぐホースの長さがギリギリになってしまいます。
一応ノーマルホースのままでもつくのですが、ギリギリ過ぎて、圧力がかかった時などに不安。レースのときなどにラジエター漏れのトラブルなどは嫌なので、長いホースを探していたらこちらの商品を見つけました。
ラジエターホースは高い信頼性が求められるパーツなので、中国製のよくわからないメーカーではなく、デイトナ製で安心して使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
武川のタコメーターを付ける際についていたので取り付けました。ですが取り付けるのにオイルを交換しなければならないのが注意点です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
ハイグリップタイヤは小石等の巻き上げが多く、ラジエーターコアのフィンが、走行距離を重ねるごとに変形箇所が多くなってきたため購入を決意しました。
写真のような厳重な梱包形態で発送されてきましたので、開封する前から品質はよいものだろう確信できました。
製品は加工精度もよく、バリが立っていたりということもなくとてもキレイなものでした。取りつけ精度も問題ありません。
GSX-R用は他メーカーからも販売されていますが、形状をみているとこのメーカーからのOEMであることが想像されます。
他メーカーとの違いはエンブレムのみで、価格もこちらのほうが安価なことから、お勧めできる製品かと思われます。
費用対効果という意味では、もう少し価格が安いとユーザーにとってはありがたいため、★×4とさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
油冷エンジンの油温管理に使用しています。
ナニゲに便利なのが寒い時期の朝一に低温時も表示してくれるところ、「あっ今日2℃しかないんだ」とか、、、
温度表示がノーマルメーターのように針じゃなくて数字だし低温時でも表示してくれるのでそんな使い方もできます。
あと、油冷エンジンの場合110℃を超えると如実にギアの入りなど調子が悪くなってくるので、途中休憩なんかの一つの目安として使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
”鉄の網” から ”ステンレスのハニカムメッシュ” へ。
サイドタンクの部分は純正を流用するので、部品は前面のコアを覆う部分だけです。テカテカだからココだけ浮くかなーと思ったけど全然OK。超カッコいい(盆栽とは概ね自己満足の塊である)。
ただしコレ、取り付けにちょっと難ありです。ガード自体が純正よりも大きいのでコアの部分からはみ出してしまうんですが、ラジエターのサイドタンクの縁の出っ張りに被ってしまう(当ってしまう)のでガード本体が反ってしまいます。取り付けた後、サイドタンクの縁に沿ってガードを曲げる必要がありました。純正はこの部分がステーになっていて、サイドタンクの縁を避けるように曲がっているんですね。モノ自体は凄く良いので、大きさと形状をキッチリ合わせれば完璧かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )