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3.0/5
NSR50に使用していました。
私の場合は一切故障はなかったのですが、他のホームページでは良く見かけます。
EGV系のプラグを使うと、そのノイズで水温計のセンサーが壊れてしまうようですが、私はセンサーに金属のテープを巻きつけて予防してたので壊れなかったのかも知れません。
あとは誤差が少々あるので、1度沸騰した鍋にセンサーを入れてお湯の温度を計りましょう。
沸騰しているのに100℃にならなかったら、表示されている温度ほど誤差があるので、知っていればより正確な温度を把握できます。
という事で、私は可もなく不可もなくで☆☆☆です。
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5.0/5
キジマのメッキタンクと一緒に交換。ブルーがとてもキレイです。
ズーマーのラジエターラインに使用
良い点
液が見えるだけで、かなりのドレスアップ。中にワイヤーが
織り込まれているので、よじれる心配もありません。
悪い点
ホースだけのくせにちょっと値段が高いかも・・・。
同時に、ラジエターの色を変えるとよいですよ。自分はブルー
にしました。あまり居ませんから・・・。
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5.0/5
カメファクのホースと同時に交換。とてもキレイです。
ズーマーのドレスアップには欠かせません。
良い点
ノーマルからメッキタンク、かなりいい感じになります。同時にラジエターライン全て透明にすると、なおＯＫです。
悪い点
特になし。
やっぱ光り物はきれいです。
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5.0/5
メッキタンク、メッキキャプ、カメファクのホースでこんなに<br>変わりましたよ。
やっぱりキャプもメッキがよいです。
良い点
キャプはノーマルでいいかなと思ったけど、同時に交換してて
よかったです。キラキラしてます。
悪い点
少し値段が高い気が・・・。
メッキタンクと同時購入がベストです。
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3.0/5
ズーマーのメッキタンク交換時にタンクとラジエターまでの
ライン径です。スケスケ君にするならぜひ。
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4.0/5
夏は灼熱の車両だけに少しでも冷却効率を上げたい方の第一歩ですね。はずしてみるとノーマルのファンとは形もフィン角度も違います。僕の場合はノーマルのファンは一部熱で溶けていました。それもあってかのアルミ製。取り付けて、いざ回りだすと「ヒューン」というメカメカしい音！冷却効率も良いらしく、ノーマルでは周りっぱなしになりますが、この商品は回っては止まり、止まっては回るを繰り返します。取り付けは一度ラジエータをフリーにするところまでバラさないとラジエータのコアをつぶしてしまいます。しかし、数箇所のボルトをはずすだけなので1時間もあれば何とかなるでしょう。
12Rなどと違い、1枚で済むのでおすすめです。
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4.0/5
純正のサーモセンサーがよく壊れるので、水温管理のためにマニュアルファンスイッチと併用しています。
水温の変化がダイレクトに把握できるので重宝しています。LEDバック照明もカッコイイです！
付属のサーモセンサーにはシーリングテープがあらかじめ巻かれているので、取り付けも簡単！配線もカプラーなので簡単でした！
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5.0/5
国内使用のフルパワー化している車両に取り付けました。
昨年の夏に一度ラジエーターからクーラントが吹きこぼれかけたことがあり、今年の夏の対策用に取り付けました。
水温計で110℃まで上がりましたが、まったく問題ありませんでした。
値段も手頃で取り付けも簡単でしたので星5個で。
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5.0/5
野暮ったいプラスチックにおさらば・・・
簡単装着。外して付属のビスで付けるだけ。
ぷちカスタムなのに、効果抜群！！
文句のつけようがないぐらいに見た目が変わります。
まだの人はぜひ・・・
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4.0/5
ヨシムラの水温計と迷ったけどデイトナを選びました。
水温が正確に表示されるので、エンジンの状態の管理がしっかりでき渋滞時などの不安が解消されました。
しかし時計の機能は時間のずれがあり何度も設定しなおしたのが欠点です。
見た目的にも良くなり良い買い物だと思いました
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