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4.0/5
夏は灼熱の車両だけに少しでも冷却効率を上げたい方の第一歩ですね。はずしてみるとノーマルのファンとは形もフィン角度も違います。僕の場合はノーマルのファンは一部熱で溶けていました。それもあってかのアルミ製。取り付けて、いざ回りだすと「ヒューン」というメカメカしい音！冷却効率も良いらしく、ノーマルでは周りっぱなしになりますが、この商品は回っては止まり、止まっては回るを繰り返します。取り付けは一度ラジエータをフリーにするところまでバラさないとラジエータのコアをつぶしてしまいます。しかし、数箇所のボルトをはずすだけなので1時間もあれば何とかなるでしょう。
12Rなどと違い、1枚で済むのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のサーモセンサーがよく壊れるので、水温管理のためにマニュアルファンスイッチと併用しています。
水温の変化がダイレクトに把握できるので重宝しています。LEDバック照明もカッコイイです！
付属のサーモセンサーにはシーリングテープがあらかじめ巻かれているので、取り付けも簡単！配線もカプラーなので簡単でした！
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5.0/5
国内使用のフルパワー化している車両に取り付けました。
昨年の夏に一度ラジエーターからクーラントが吹きこぼれかけたことがあり、今年の夏の対策用に取り付けました。
水温計で110℃まで上がりましたが、まったく問題ありませんでした。
値段も手頃で取り付けも簡単でしたので星5個で。
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5.0/5
野暮ったいプラスチックにおさらば・・・
簡単装着。外して付属のビスで付けるだけ。
ぷちカスタムなのに、効果抜群！！
文句のつけようがないぐらいに見た目が変わります。
まだの人はぜひ・・・
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4.0/5
ヨシムラの水温計と迷ったけどデイトナを選びました。
水温が正確に表示されるので、エンジンの状態の管理がしっかりでき渋滞時などの不安が解消されました。
しかし時計の機能は時間のずれがあり何度も設定しなおしたのが欠点です。
見た目的にも良くなり良い買い物だと思いました
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4.0/5
非常にブレーキフルード交換が楽になりました。
エア抜きが一人で簡単・確実にできるようになります。
自分でメンテする人にはすごく良い商品だと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
￥19,800 (税込)
4.0/5
愛車GSX1400に取り付けました。殆どのバイクはオイルキャップが安っぽい樹脂パーツですので高級感を持たせようと色はゴールドをチョイスしました。早速取り付け見た目もGOODです。結構お勧めです。
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3.0/5
カナリ小型のニップルです。
自分は4miniのタペットカバーからのブリーザーニップルとして使用しました。
ロックタイトなどと併用し、打ち込んでやればOKです。
工夫次第で色々なことに使えそうですよ？
どう使おうか？とぜひ手にとって考えてみて欲しいパーツです。
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2.0/5
1mのオイルクーラー用の補修ホースです。
自分は自作のオイルクーラー用のホースとして購入しました。
その用途に合ったものですので、安心して使用できます。
もう少し自分で切ったり出来る長さで、長めに購入できれば最高です。
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4.0/5
車体のドレスアップパーツとして購入しました。
良い点
・インパルス用になっていますがラジエター横にボルトが2つあるものなら多分どの車種でも取り付けが可能
・カラーが豊富で車体色に合わせやすい
・ラジエター横のドレスアップに最適
悪い点
・高価
・実際にネーミングにあるような効果があるとは思えない
商品名はエアディフューザーとなっており、名前から察するにおそらく空気抵抗を抑える役割をはたすものなのでしょうが、実際に取り付けて走行してみても、それを体感することは出ないと思います。
それよりはワンポイントとしてのドレスアップパーツとして考えている方が良いと思います。
個人的には以前からラジエター横にアクセントが欲しかったので、かなり満足しています。
価格が少し高いのが残念だったのですが、それを差し引いても見た目重視ならお勧めできます。
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