クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
通常のプラグと比べて確かな性能の向上がみられると思います。
見えない部分ですが機関カスタムとして非常にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今まではBR8ESだったのですが、回して走るようになったのと気温が上がってきたというのもあり
交換しました
2stなので常にシート下には予備プラグを入れています
2stにとってプラグはかなりの重要パーツでもありますし…
焼け色を見るのに一度新品プラグにしてからプラグチョップして…
というので今はBR8ES2セット、BR9ES2セットずつ持っています
一度、友人が2stでイリジウムを入れて見事にかぶらせて再起不能になっているのもあり
2stには純正プラグが最強かな、と
安いですし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
プラグをイリジウムに交換しました。
ZR-7Sはタンクを外さなくても交換できるようですが状態を見るために外しました。
くぼみになっているため水がたまるようで、思ったより錆びていました。
外したプラグも確認しましょう。焼き色は赤茶色で燃調は問題なさそう。
新品のプラグはねじ切り防止のために、まずは手で回して、廻らなくなったらラチェット等で規定量回します。
これでおしまい。
タンクを外していると楽ですが、外すにはホース4カ所と電装プラグ？を1つ外さないといけないです。
あと、ガソリンが入っていないときにしましょうね。
いつもは残量が多かったら、他のバイクに分けて入れちゃうのですが、今回はみんな満タン。
2/3くらい入っていましたが、流石に22L入るタンクは重いです。
交換後、エンジンは瞬間始動でとても快調です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
しばらく寝ていたと思われる250カタナに使用。
セルで一発始動とは行きませんでしたが、カブる事なく始動させる事が出来ました。
ブン回して乗るつもりもないので、しばらくコイツで様子見しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ゴリラやCD50、カブなど、ホンダの横型50ccを数台持っており、消費量もそれだけ増えるため、まとめて安く買えるように購入。普段、結構エンジン回して乗ってしまうので、7番を選択しました。今までは6番、時により5番を使っていたので、こちらにしてよかったのかな、とは感じています。正直、自分の持っている車両はすべてキャブ車だし、メーカーではR抵抗入りプラグ指定になっていても、この抵抗なしで十分。こちらのほうが安いので、消耗品としてはこちらを選んでよかったと思う。安く買ったため、ケチらずに交換でき、むしろ良いのかもと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】 ヤマハYB-1（2スト）に使用。メーカー指定だと、一応レジスタープラグ指定になっていますが、まぁ問題ないだろうと思い、安いノンレジスターを選択。まだ数キロしか乗ってきていないけど、まったく問題ない。むしろ、古くなっていたレジスタープラグ（BPR7HS）よりも、交換後のほうが調子がいい。新品に変えたのだから、当然と言えば当然ですが…プラグは消耗品ですし、予備プラグも数本はストックしておきたいものです。性能が同じなら、安いノンレジスターで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】 DT50に使用しました。今まではイリジウムプラグを使っていましたが、先日使えなくなったため、急きょこちらを購入。2ストで回して走っていると、どうしても4ストよりもプラグ消耗率が高いと思います。本当はイリジウムプラグを使い続けたいところでしたが、消耗しすぎて金額に対応できないので、ノンレジスターのこちらを選択しました。とりあえず性能のダウンは体感できなかったので、まあこの値段なら十分かと思います。2ストなので、1本は車載して携帯、うちにも数本ストックしておきたいです。そのためにも、極力コストを抑えられる、ノンレジスターのこちらを買うという選択は、間違っていないと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
プラグもそろそろ交換する事になるので、今のうちに取り寄せ。
プレミアムプラグを探しましたが、
耐久性重視のプラグは見当たらない為、安い純正にした。
純正部品なので、特変化はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CL50に取り付けました。
NGKの文字がナイスです。
キャップの抵抗を測ったら説明どうりの5kΩでした。
始動性がちょっと良くなったかな？
プラグの火花も気持ち程度強くなったような・・・
あまり純正との違いはわかりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ジョイント付属はノーマルのプラグコードを切断し、ジョイントで結合する様になってますが・・・ノーマルコードをイグニッションコイルからネジリながら引き抜くことができ、その穴にホットワイヤーをネジ込めばジョイント結合する必要はありません。
性能的には確実に実感できます。
エンジン本来のパワー／トルクが蘇り、エンジンのコンディションを大幅に向上しました。
【主な効果】
・中低速のトルク＆パワーアップ
・レスポンスアップ
・始動性アップ
・アイドリング安定
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )