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4.0/5
値段が高いですがセッティングが楽だし見た目的にかなりカッコいいので許せます。
MJNのおかげか適当にやっても大体のセッティングはできますがその反面細かなセッティングは難しいというか自分には無理でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ape100で使用しています。
「排気のマフラー」とくれば「吸気のキャブレーター」は必須のカスタムになってくると思います。
私の場合はマフラー交換後になんとか純正のキャブでセッティングをだそうとしましたが、吸気の絶対量が少ないせいかどうしてもだせませんでした。
マフラーがも武川だったのも手伝ってかすんなりセッティングもだせ、パワーアップもしました。
排気音も野太くしっかりしたものとなり、やたら不快なほど振動していたマフラーも落ち着き、心地の良いものとなりました。
吸排気の相乗効果は思った以上に効果的で、予想外の効果も期待できます。
またメーカーもトータルで考え、そろえたほうが無難に思いました。
ただ取扱説明書の取り付け要領が「？」な箇所がいくつかあり、不親切に思いました。
接着剤が必要ならば付属が適当かと思いますし、そもそも現状で「ホンダボンドA」が入手できるんでしょうか？
残念なトコはいくつかありましたが、商品は大変よくオススメです。
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5.0/5
本来のパワーを開放するべくレーシングキャブに変更しました。レーシングキャブということで、ある程度のナイーブさは覚悟しましたがまったく心配することありませんでした。ただ車種別といえど微調整は少々行っています。（寒い地域ですので少しリッチに。）中間域のトルクの太さとレスポンス、高回転域の伸び、嬉しいです。それに驚いたのがノーマルより低回転域が使えるようになったことで、５速ホールドで４３キロ~最高速までを十分カバーできます。ある程度の調整を行う気力があればヘルメットの中でニヤニヤすること間違いなし。ただ良い事ずくめではなく燃費がガタ落ち。加速ポンプの威力？使用する側の問題？航続距離が少なくなったことは、田舎を走る事が多い私にとってかなり痛いです。これからは「ニヤニヤ」と「ヒヤヒヤ」を同時に経験することになるでしょう。検討されている方は、是非オプションで燃料予備タンクも同時購入しましょう（笑）。
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5.0/5
加速が悪いために購入。
これは本当に値段分の価値がある商品です。
アクセルの開け始めから純正とは違います。
加速ポンプのおかげで急なアクセルワークでも
きっちり走ってくれるのでバイクで走るのが楽しくなります。
シングルキャブなので取り外しも楽ですし、セッティングもさほど難しくは無いと思います。
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3.0/5
付属品の詳細があればジェット類を無駄に買わなくてもよかったのに。品質には満足しています。
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5.0/5
長年の憧れであったFCRをついに購入。
とりあえずノーマルのスロットルホルダーで取り付けました。
ワイヤーの取り回しに少々手間取りましたが、ポン付けでエンジン始動に問題なし。試走を始め、慎重に全開にしたところ、怒涛の加速。ノーマルキャブではDyno Jetを入れていましたが、更にパワーアップしたのは明らかです。しかし、パーシャルから急開では激しい息つき（ドン付？）が起こり、コーナー立ち上がりは現状では怖いです。これからじっくりセッティングの苦労を楽しもうと思っています。じゃじゃ馬調教の気分。楽しみです。
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4.0/5
マフラー、エアクリーナーに続きビックキャブ購入しました。
取り付けはそんなに難しくありませんが、エアクリーナの位置が変わる為サイドカバーが付かなくなることがあります。
取り付けの後の感想は中低速の加速が良くなりました。ジェット類の交換もチャンバーのみ外せば出来るので楽です。
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4.0/5
先日、週替りセールをしていたので思わず購入してしまいました。ＳＵＮＤＡＮＣＥ製品はどこも安くはならないのでＷＥＢＩＫＥさんでセールをするのを待ってました。
キャブの性能はＧＯＯＤです。レスポンスも良く、どこからでも加速します。燃費は多少悪くなりますが、性能が良くなる分仕方ないのかもしれませんね！
悪い所はエアークリーナーの選択肢が無い所ですね！私が持っているエアークリーナーもポン付けにはいかなかったのでワンオフでサポートを造っていただきました。
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5.0/5
エイプ５０のノーマルキャブと交換しました。
取り付けは説明書を見てやったので簡単でした。
そして実際に走ってみて、加速がぜんぜん別物になりました！
体が持っていかれてビックリしました。
これは124まで対応できるのでおススメです。
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5.0/5
確実にパワーアップするアイテムです！私の場合、うちの隣に、元ＨＲＣのメカニックの人が居て、セッティングしていただいたんですけどプロのこだわりも凄かった。ベストな状態に仕上げるまで、１７回も試してもらいました。ファンネルに替えて見たり、トラップの皿の枚数を変えたときの変化を見たり、シャーシダイナモはもちろんのこと、排ガスの濃度測る機械で測定したりで、正直、そこまでしてくれなくても・・・と思いましたが。おかげで、落ち込みなく、下から上まで一気に吹け上がります！！セッティングは、大事なんですね。
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