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ステップバーのインプレッション (全 442 件中 401 - 410 件)

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sssさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXSB SOFTAIL BREAKOUT )

4.0/5

★★★★★

シャドウスラッシャーに装着しました。
ビレットローラーペグに換えてから足元が引き締まりました。
表面にスリットが入っているので滑りにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08

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fireblade runnerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

バックステップのステップバーが曲がってしまったため購入。
社外品に共通していることが多い8ミリボルトで固定できるため
汎用性もあり、色合わせやドレスアップにも使用できます。

少し粗めのローレット加工もグリップ抜群で、体重移動に伴う
車体のホールドもしやすく、非常にコストパフォーマンスに優れた
商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

SV650S前期型に取り付けました。
適応車種には入っていませんが問題無く取り付けできました。
純正のステップのゴムが磨り減っていたのと
アグラス2本出しマフラーのエキパイが靴に当たるので
何か良い物は無いかと探していた所、これを発見、即購入しました。
製品は精度も高くがたつき等一切無し。
また仕上げもきれいで均一、すばらしいの一言です。
ステップのグリップが高くバイクのホールドがしやすくなりました。
ペダル類も微調整ですんだので、自信を持ってオススメできる
商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:45

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impala5861さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

純正のステップラバーが取れてしまったので、思い切って購入しました。
デザインがよく、足の置く高さもとてもいいと思います。
取り付けも、とても簡単なので最初にカスタムするのにいかかでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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kuoさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ns-1に使用してみました。

アルミだと滑ってしまうと思ってましたが、ひし形状の加工キズが足の裏にしっかり食い込み雨の日も滑りません。ちょっと驚きです。

よくある他の社外ショートステップは街乗りする際はつま先だけとか足の裏の幅までないので少し疲れる感じがありましたが、このステップバーは長さも十分にあり乗っていて疲れにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

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4.0/5

★★★★★

バックステップを検討しておりましたが、
1、hayabusaの耐震ゴムの恩恵を受けれないため、長距離が心配。
2、バックステップ程の移動量は必要ない。
3、ハンドルアップスペーサーを入れてたので、ちょっと移動できれば。
4、ノーマルは見た目が・・・X。

で、ステップの交換を考えて、探していて見つけたのが、デイトナ・マルチステップです。
値段はちょっとお高めですが、バックステップに比べれば安い。
ステップだけのパーツより遊べる。

まあ、これはステップ位置を微調整するのではなく、半径約15mmの数ヶ所に位置を変えられるだけのものですので、半分は見た目です。
その見た目はとても綺麗ににローレット加工&クリアアルマイト仕上げで、なかなかGOOD!
また、ノーマルステップのように、雨の日にステップと靴が滑らず安心感がずっと増しました。この点は大満足です。

足が小さいので後ろよりにすると、チェンジ・ブレーキレバーが遠いです。慣れや調整の範囲ですが。
まだ、装着して2~3ポジションしか試してないですが、皆さん同様に時間かけてしっくりいく場所を見つけたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/02 10:01

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o-nakaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

4.0/5

★★★★★

ステップ部分のゴムがぼろぼろになってしまったZZR1100(D)に装着しました。
取り付けについてはEリングの取り外しだけなので、スナップリングプライヤがあればあっという間です。
ステップにローレット加工が施されていますので、滑り止め性能という点では純正より上です。
またステップ長も純正よりやや短いので、バンク角が足りないという走り系の方にも良いのではないでしょうか(私にはまったく関係ないのですが)
可倒式なのでその点でも純正同等の使い心地となりますが、私の場合スプリングがステップに当たり、何度もステップを動かすと軽くステップの軸部分が削れてきましたので、汎用品ゆえZZRへのマッチング精度までは純正同等とまでは行かないようです。
それでも、見栄えの点含めて、結構満足いく製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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Yossyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1400 )

5.0/5

★★★★★

GSX1400に付けています。バックステップまではいらないものの、純正のフニャフニャ感では満足しないことと、特にブレーキペダルのポジションに苦労していたので購入しました。見た目もビシッと決まっていい感じです。取り付けも純正のスプリングの加工が必要なんて書いてありますが、大した加工ではなく、引っ掛ける部分を90°曲げるだけなので、非常に簡単(10分ぐらい)でした。お奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31

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コメント(7)

マルイチ(多忙の為休止中~。T_T)さん 

Yossyさん 返信ありがとうございます。

Yossyさんが仰っているようなこと、添付されてた取り説にかいてありましたが、純正ステップのバネが取れなかったんです(←どんだけ不器用!)

今、出張中ですぐには実行できないのですが今度やってみます。

それでもできない時は、また連絡しても良いっすか~?(泣)

Yossyさん 

マルイチさん

今度やってみて、また連絡ください。
頑張ってください!!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までにTSR、モリワキのバックステップを使用してきました。しかし移動量が多くなかなか気に入ったステップ位置になりませんでした。そこで純正のステップ位置から微調整したい方にこのマルチステップはお勧めです。ステップ位置の変更も六角レンチで簡単に変更できます。また何より転倒したときの費用がバックステップより安くすみます!ひとつ不満な点を挙げるとすれば純正と同じ可倒式なところ。これで固定式になれば最高なんですがこの値段からすればコストパフォーマンスは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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5.0/5

★★★★★

バックステップはキツイがノーマルだと擦る
そんな方にお奨めです。
足が長い人なんかは下に下げることもできるので疲れが軽減できるんではないでしょうか。
私の場合は足のサイズが30cmもあるのでペダルとステップの間が狭くて違和感があり交換しました。
変えた感想はサイコー!!
違和感が無くなって走りに集中できるように成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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