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4.0/5
意外と目立ちます！走りには変化ないと思いますが、自己満には最高！
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5.0/5
最初はホイール交換を考えていましたが予算の都合上こちらを組むことにしました。
「たかがシール」と思っていましたが「されどシール」と考え方が変わりましたね。
貼る前と貼った後では車体の印象が全然違います。
止めていても走らせていてもタイヤ回りに目がいってしまいます。
3000円程度の安値でありながらこの満足感ですので評価は5を付けさせて頂きます。
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5.0/5
エイプのカスタムにと購入しました。
純正はDXタイプではないのでホイールカラーが黒で、こちらを組むと色からして変化が見受けられますので大幅なイメージアップができました。
内側の形が純正と違いますので、そこも良い味が出ていると思います。
あえて言わせてもらうと、ちょっと値段が高いかな？と思います。
良い品であるが故のことかとは思いますが、もうちょっと買いやすい値段になってくれたらと思います。
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5.0/5
ホイール交換を考えていましたが、予算不足でステッカーの磔に変更しました 笑
タイヤは走行中常に動いており(当たり前ですが)、横から見ると下周りのパーツとしては結構目立つ部分でしたので、このステッカーが一段と引き立ててくれました。
値段の割に外装カスタムの実感がわきますよ 笑
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4.0/5
先日リヤタイヤを外した際にあまりにも外れる純正のホイールスペーサーに嫌気が差したので、脱落防止の加工がしてあるというこの商品を購入しました。
早速取り付けてみたのですが実際脱落がしにくくなっているのに少し感動しました。
見た目も綺麗ですが取付場所的に目立つことは少ないです。
純正のものより耐久性もあるという話なのでその点も期待しています。
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4.0/5
'05型CBR1000RR（赤）のドレスアップに、と思って貼ってみました。ブラックホイールとのコントラストがとても綺麗で、車体の赤とも非常にマッチした感じ。精悍かつ軽快な雰囲気に変わったようで、とても満足です！ 質感も良く、修正しながら貼ることも可能で、水も使わないから作業は比較的楽でした。 しいて言えば、プライスがちょっと・・・ってなわけで星4つです。
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5.0/5
正立フォークのXR250をモタード化する為にフロント17×3.00 リヤ17×4.00のリムを購入しました。
リムじたいはとても良いものだと思います。ただ 購入時に適当にサイズとブラックカラーを選択した為 あとになって後悔してます。
XR250のモタードモデルのホイールがフロント17×3.00 リヤ17×3.50（エキセル製のブラックカラーとシルバーカラー有り）でしたので それを流用した感じにはしたくなかったのでリヤ側のリムを4.00にサイズアップしました。するとリムに最適なタイヤの外径が大きくなり若干前下がりに……。
前後17インチ化するとかなりの前下がりになるのに トレール量が元々少ない正立フォークのXRで更に良くない要素が増えました。
今となってはフロントの幅も同時にサイズアップし3.50にしてタイヤサイズをアップさせ外径を大きくするか リヤのリム幅を3.50にし いかにも交換したように見えるブルーカラーにしておけばよかったかなぁーと 今頃思ってます。
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5.0/5
12インチ化にあたり購入しました。
同社製のアルミホイールとの組み合わせにより取り付けも簡単です。
お勧めパーツです。
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4.0/5
今回スーパーカブ90の純正ホイールがサビサビだったのでエキセルリムに純正スポークを取り付けてみました。
納期はかなり時間がかかると覚悟してたのですが、時期的なものかどうかは分かりませんが注文後、今回半月ほどで届いたので驚きました。
交換は自分でやったのですが、変な歪もありませんでしたので短時間で問題なく交換できました。
これからはサビに悩まされる事無く快適に乗れそうです。
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3.0/5
エイプのフロントブレーキディスク化のために購入しました。アルマイトのブルーの色合いが良く少々高価かな~という気がします。片方はメーターギヤを使用するので必要ありませんでした。
できればバラ売りがあればいいのですが、、、
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