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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価539件 (詳細インプレ数:515件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのバイク用品のインプレッション (全 86 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
オフロードバイクのトランポ積み込みでしっかり固定するために購入。
DRC製やオグショー製もありましたが、値段とオフ車専用といつ文言に惹かれてこの商品をチョイス。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたイメージより大きめで梱包されている箱も大きめでした。

【使ってみていかがでしたか?】
購入する前からわかってましたがこの商品だけではバイクを直立させることはできません。
トランポの床への固定、またはコンパネを別途買ってきてホイールチョックを固定しなくては本来の性能は発揮できないです。

あとはオフ車用とのことなでしたがワイドが少し大きめだったので、ワイドをもう少し狭めにしてもらったほうが固定しやすいかと思いました。21インチのオフ車フロントホイールではガバガバです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 16:05
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foscanaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | CB125T | CD125 )

タイプ:A(ミラーホルダータイプ左用)
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

C90CM CD125Tsに使用中
取付にはバイザー等の干渉もあり得るので曲げたり角度を変えたりする必要があるかもです。
20000kmほど使っていますが、頑丈なのでスマホとUSBポートを付けても曲がったり割れたりしないです。
交換するとしたら余程錆びたり飽きたりしないと変えないかも。
一般的なスマホマウンタが取付できるので丁度よいです。
CB125Twには別の型を使っていますがこちらも問題なく10000kmほど使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 15:33

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

とても便利です。
トランポする時に補助的にベルトを引っ掛けて使用しています。
とても頑丈なつくりで、取り付けも簡単です。
オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 18:29
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

オフロードを洗い終わったあと、逆さまにして乾かしていましたが、この商品を使うとブーツが型崩れせず乾かすことができます。
これにセットしたまま高圧洗浄機で洗う事も出来ます。
若干ぐらつきがありますので、高圧洗浄機を横から倒れてしまいます。上から当てると良い感じです。
自作すると時間と材料費でこの金額を超えてしまう気がするのでコスパは良いと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/08 00:33

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

カラー:ブラック
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ベースが黒い方は蛍光マーカーで書くと、文字がよく見えました。
モノ自体が薄いので、持ち手の部分を素手で持っていると、手が痛くなります。
何かしらの布を巻きながら運用すると、文字を消すのにも役立つし便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 20:16

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

取付場所:セカンドシートベルト用/フック穴:2ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
耐久性 1

シートベルトの根本に取り付ける方式の固定ポイントですが、
残念ながらフィットしません。
取り付けにシートベルトを外して再度固定するのですが、シートベルト本体のカラーがこちらの商品に対して入らないのです。
曖昧に取り付けてしまうと固定不良になりそうなので、その時点で取り付けは諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/16 20:37

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

トランポの固定ポイント増加の為に購入。
専用設計なのでボルトオンで装着にも手間はかかりませんでした。
耐久性に関しては購入直後の為、不明ですが、
部材は金属部材オンリーなのでそこそこもってくれるかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 20:13

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:セカンドシートベルト用/フック穴:2ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

セカンドシートベルト用として購入
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。
それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。

そして、車両個体差なのか製品精度の問題なのか、付属のスペーサー内径が小さくて手でアンカーボルトに通す事ができませんでした。
カラーはアルミ削り出しで精度は高そうに見えるので、アンカーボルトの塗装の塗膜が物によっては厚い・・・とかが原因ではないかと思いますがどうなんでしょうね。

解決策は、いきなり装着しようとせず、アンカーボルトとカラーだけを使って先に一旦取付けるのがコツです。
こうするとボルトにカラーが圧入され、後は普通に取付け可能になります。
間違えるとカラーは圧入されてしまって外す事が超困難になるので注意。

ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:12

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:フロントシートベルト用/フック穴:1ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

フロントシートベルト用として購入。
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。

それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。
ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:11

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

タイプ:A(ミラーホルダータイプ左用)
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマートフォンホルダーを取り付けるのに購入しました。
ミラーマウントだとちょっと目立ちます。
この写真の後にスクリーンを付けたので目立たなくなりました。
目に見える振動等は発生しません。
取り付けはミラーで共締めですがマウントを押さえながら締めれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 15:14

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