ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29865件 (詳細インプレ数:28549件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
商品のレビューを見ると多くの人がサイズが小さめとの意見が多かったので2XLをオーダー
商品欠品中とのことで約3ヶ月待ちました
商品は評判通り小さめ 私が163cmで74kgのおっさん体型でぽっこりお腹がサイズ選びの邪魔をします
インナーベスト装着のままだと薄いインナーで限界 ベストを外してコミネのインナープロテクターを着てほぼ限界 皮のジャケットはスリムな人が着れということか オプションのプロテクターの購入を考えてはいるが装着したら着れるかなと一抹の不安を感じています
革のジャケットとしては防風性に問題なく、春先、秋口の時期を選べば良い製品でしょう ただしスリムなゆえに重ね着に限度があるので
そこがネックか プロテクターも脊髄側の装着は無理かな プロテクターなしで考えれば良いもだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホルダーもデイトナを使用。
相性抜群です!
ハンドル操作にも支障なく
乗り心地、使い勝手バッグんです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。
しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガレージのコードやホースを掛けておくのに自作しようと思っていたらこの商品を見つけました。デイトナガレージのオプション品ですがイナバの物置にも使えました。マグネットフックだと気付いたらずり落ちている事がありましたがこれなら高い位置に掛けれるので下のスペースが有効に使えます。因みにM8です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デイトナのバイクガレージ用のオプションですが製造元がイナバと言う噂を聞きつけたので注文してみました。穴のピッチが420oだったら取付可能です。100均のSフックを使ってエアツールなどを掛けておきたかったので穴を下向きにして取り付けました。なかなかな値段ですが自己満足度は高いです。物置に穴を開けたくなかったのでビス止めはしていませんが余程重い物を載せなければ問題無さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水で防風、ゴツくない外観で歩きやすい感じです。
厚底ではありませんね。通常のスニーカーと同じ25.5でちょうどぴったりでした。踵が平坦なので観光地での歩行も楽だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
通常のバイクカバーすらつけるのがめんどくさいと思ってしまうズボラ人間ですが、ハーフカバーなら苦にならないくらい楽なので気に入ってます。
最低限の雨風はしのげますし、強風で倒れる心配もないので良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつもデイトナのカバーを使用しています。耐久性、取り付けやすさ全てにおいて満足です。取り付け方も紐で絞り込むように車両を包み込むので強風でもバタつきが少なく外れない。この商品を使うと他の商品は使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
増車したklx 230用に購入しました。サイズはピッタリで被せ易い。生地はあまり厚くないけどしっかりしています。ドッペルゲンガーの伸びるインナーカバーの上に被せてます。今のところ特に問題なし。別にもう一台バイクを所有し、カワサキ純正カバーを使用しており、今後比較しながら耐久性を検証していきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
革ジャンで季節の変わり目を頑張ろうとすると、昼夜の温度差が激しいためインナーやミドルレイヤーでの保温力調整が大事になりますよね。「冷えてきたな・・」「暑くなってきた・・」ってときに、フロントフルジップなのでコンビニや路肩に停めてサッと脱ぎ着でき、楽ちんです。実はこの「楽」ってのが自分にはポイント高くて。なぜなら、脱ぎ着が面倒だと「もうちょっと行けるか・・」と我慢してしまうのですw。結果汗だくになったり、凍えて風邪を引きそうになったりする事がしばしば。
さりとて、電熱は乗車しっぱなしの長距離ツーリングにはいいですが、今度は車体接続コードの抜き差しが面倒に感じてしまい、観光に立ち寄る機会損失が増えたので。
出かけるときに一着持っていくと心強いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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