ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30305件 (詳細インプレ数:29029件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
これまで同社のエアロナックルバイザーを使用していたが、イマイチ防風効果を感じられなかったため、こちらを購入した。同じステーを使えるので、取り付け作業は簡単。ただしC125の場合、同社のスクリーンを装着しているとブレーキのリザーバータンクと干渉しそうになるため、ワッシャー等で高さを稼ぐ必要はある。
走ってみた感想は、以前は横と下からの風を巻き込む感じだったが、それは殆ど無くなった。強度に関しては、ペラペラなのでやや不安だが、固いと転倒したときに割れそうなので、これでいいのかもしれない。
ヤママルトのハンドルカバーに比べると上方の部分が短いため、防雨効果はあまり大きくない。あくまで風よけである。ロングツーリングの際はハンドルカバーと併用しているが、走行風によるハンドルカバーの型崩れがほぼ無くなり、以前よりも手が冷えにくく感じる(あくまで体感だが)。
しかし取り付けねじやワッシャーも無く、本体のみで8000円弱とは・・・もう少し安くなりませんか?ステーを含めたら1万円を軽く越えます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
夏物グローブ等はLサイズでちょうどよいサイズのものが多いためL サイズを買いましたがサイズ感はやや大きめで指先1cm程余ってます。脱ぎ差しはしやすいのでインナーグローブを使えばよいかも。厚手の冬物グローブは操作感が悪いものが多いのですがこれは優秀。できれば現物でサイズチェックしてからネット注文する事をオススメします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
1泊ツーリングに出る直前、天気予報が怪しかったのと、宿泊場所の駐車場が屋外の可能性が高いので購入。
案の定、宿泊した夜に雨。シートやライトが濡れないだけでも安心感が違いますね。
また、仕舞うとコンパクトになるので、収納もそれほど悩ましくないのが良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
長時間バイクに乗っていると
どうしても指先が冷たく(痛く)なるので
お試しで購入してみましたw
本当はクシタニのヴァーシティウインターグローブ
が欲しかったのですが完売のようなので、、、
使用感は温かいですがやはり指先痛くなりますw
指周りが分厚くなるので操作感が損なわれます^^;
やはり来シーズンまで我慢して
クシタニ買った方が良かったかな?w
今年行けなかった仲間とのツーリング予定が
来年あるのでその時専用になりそうです(ノ∀`)アチャー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬の街乗りするとき用に購入。
街乗りするだけでオーバーパンツはカッコ悪いので履きたくありません。
皆さんのインプレをみて、ジーパンの下にこいつを履けば冬でもイケそうと思い購入しました。
皆さんのインプレ通り、確かに暖かい。防風生地なので南関東の冬街乗りは、このインナーとジーパンで行けます。
が、山とかロングツーリングはさすがに無理ですね。自分は10度以下の気温でツーリングだったらおとなしくオーバーパンツ履くことにします。
身長176cm、体重64kgの普通体型でLサイズ購入しました、ジャストフィットでした。
インプレみてMサイズと迷いましたが、乗車姿勢で膝曲げた際に足首出るの嫌だし、
つんつるてんになるくらいならLや!!と思い切ってみましたが、正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
カウレザーですが、思ってたよりも柔らかく、フィット感が良く使いやすくて満足です。オールシーズンとありましたが、冬の昼間で有れば指がかじかむ事無くバイクに乗れました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
目から鱗の非常に良いアイデア商品です。鍵が増えないのはありがたい。品質はいいです。操作性も素晴らしい。ただ、セパハン車はタンクに当たる可能性有。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
適合表に合わせて注文したのに、サイズが小さすぎる。
また、交換に対応してもらえず、大変に不満。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
似たような製品で、キタコ製の物は走行時にビビり音が出てしまって、不快だったので外してしまいました。こちらはそのような音が出ないので、快適です。あと、カギが減るのも良しですね。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までに何枚か防寒タイツを買いましたが、文句無しに最強です。
逆に秋や春には暑すぎる、厚すぎるかと。
真冬専用にして、薄手のものとの使い分けがいいですね。
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