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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29825件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアキャリアとサイドバックステーを同時に取り付けるために購入しました。
仕方ないけど、左右揃えるとまぁまぁ高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアキャリアをデイトナにしたので、サイドバックステーもデイトナで揃えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアキャリアをデイトナにしたので、併せてサイドバッグステーも購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
レブル250の時にアルミ箱を装着していて、耐荷重が少ないから耐えきれず金属疲労でステーが折れた。
今度はエンデュランスの耐荷重10kgに変えたかったか、メーカー在庫切れで致し方なく
デイトナの方を購入しました。
もうちょっと、堅剛に作っていただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
耐荷重7kgは少なすぎる、プラ箱なら大丈夫だと思うけれど
デザインがダサくて無理と思ったので、アルミ系の箱を付けましたが
箱の重さに負けて
金属疲労でステーが折れました。
せめて、10kg程度は耐え得るものを作って欲しいです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
2、3回はめた時に、手首の部分が破れました。
無駄な買い物になりました。
引っ張り強度が無さすぎです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
添付されていた取説では尾灯に法令違反する範囲が記載されていた。ウェビックの商品掲載説明では記載なし
私の車両はプレートの真上が尾灯でしたので 法令違反となり たぶん車検で指摘される可能性あり
届いたその日にゴミ箱行きです デイトナが悪いのか ウェビックが悪いのか 私が悪いのか
１８００円と待機時間、失いました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ワンサイズ大きくしてみたけど、前輪は少しおはようしゃんしちゃいます
後ろの方は問題なくスッポリと 箱付けてたらどうなんだか…
まぁこんなもんですかね。でも価格程のパフォーマンスはありませんね。
ちなみに、サイズは1サイズ上げててこの感じ。写真の通り前輪は少しだけ出てしまうのでグイっと引っ張ってタイヤ全部を隠しておきますが、翌朝見るとおはようしゃんします。
Webikeさんも適合車種として指定しているLLを選んでいたらまた怒り狂うところでした。サイズの適合車種はきちんと実車で試してから選定して欲しい。カタログ値と合わせただけの机上の空論だ大体とこれですよ(怒)
さて、質感自体はまぁ、こんなもんじゃないですかね？ペラペラって程ではないですけど分厚くもないです。マフリャーのところに耐熱シールを張って補うあたり高価なカバーに比べて耐熱性などの信頼性はなさそうです。
また、バタつきを抑えるベルトが付いているんだけど、これシートを通すベルト通しなどないです。好きなところに巻いてバタつきを抑えてねって感じです。だからシートを外して出かけるときにこのベルトだけ手持ちぶたさになっちゃうの。こんなちょっとしたところなんだけど気が利かないと不便ってのはまるで海外品のようです。
正直、この価格で買うならもうちょっと良い日本メーカーがネット専門で販売してます。厳しい時代ですからもう少し工夫などを心がけていただきたいというのが本音ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
値段の割にオシャレだしプロテクターもしっかりしていてコスパはかなり良いです。
サイズ感は少し大きめです。
自分は指が細いタイプですが、そのまま着けると指の長さはピッタリだけど少し緩いなと感じました。
インナーグローブを着けるとちょうどよくなります。
また、手首のマジックテープの部分が少し外れやすいです。
購入して半年と3000kmほど使用しましたが、特に問題なく使えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 0 |
XJR1300には荷掛けボルトがところどころにあり、これを活用しなくては！ってな感じで購入しました。
普段はシート下に保管し、いざって時に使用するつもりです。
大きさ的にはちょうどよく、余ったら足りないってことがないです。
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私の取り付けが悪かったのか、そのセットを買って左右に付けたのですが、ボルトが短く掛が悪かった為、長いボルトを買い直しました😅。勿体なかったです😅。