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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29860件 （詳細インプレ数：28545件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
悪いところはありませんが、凄い良いところもありません。いい意味で普通です
サイズは、気持ち大き目ですが、許容範囲です。操作に支障もありません。値段が安いので、ガンガン使えます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがデイトナ製、表地も裏地もシッカリした素材使ってますね。
Vストローム250SXにGIVI ATLASシリーズ B33NMのトップケースを付けてます。
SXにトップケース用の適合が未掲載なので無印（Vストローム250）の適合で購入したところ。
若干大きいかなぁ？って感じで付属のストラップ締めても風が吹くと結構バタつきますので、別途ベルトを追加してバタつかない様に縛ってます。
高さ・前後・ハンドル幅は合ってましたが、全体的に幅がチョット大きい様でしたが、専用品じゃないので仕方ないですね。
若干大き目なので、逆に被せる時や脱がせる時は引っ掛かる事無く出来るので、とりあえず〇としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
雨天走行で使用しましたが、レイングローブとしての性能は十分発揮していると思います。サイズLを購入したのですが、自分には少し大きめでした。ネオプレーン生地を使用しているせいか、厚みが結構あり長く走行していると少し握力を使う感じがしています。通常よりワンサイズ小さめをチョイスすると良いかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春夏用にグローブを購入しました。フィット感も良く、メッシュ素材になっているのでこらからのシーズンに最適です。拳のガードもしっかりしていて安心して着用出来ると思います。
購入日の翌日に配達され配送もスピーディーでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアキャリア+ボックス固定用のバンド。 工夫次第で色々対応できそう。
リアキャリア+ボックス固定用のバンド。 横から見ても違和感なし。
リアキャリア+ボックス固定用のバンド+ボックス。
取り付けも簡単、質感・使い勝手も満足です。
23年式MD47に無加工で取り付けできました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デザインもADV160に合っており キャリアの方がカッコいいと思います。
取付説明書も分かりやすい。キャリアの品質も申し分無し
強度的にも十分で安心感があります。
さすがデイトナって商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB650R 2021年モデルですが、標準装備で、ヘルメットロックが、ついていません。ツーリングの際のちょっとした休憩には、必要かと思います。
ハンドルミラー掛けでは、安心できません。
Honda goの純正カスタマイズパーツに紹介されているように、ぽん付けで、取り付けられます。
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ヘルメットホルダーが無いと使いにくいですもんね！昔は、どんなバイクにもヘルメットホルダー付いてたのに。コストカットの名目の劣化。
ふざけんなって話ですね。
ちなみに私はキジマ製を取付してます。デイトナも最初は付けていたのですが、バックステップにヘルメットがぶつかってしまいヘルメットが傷になるので、位置が悪いので違う位置にする為、キジマ製にしました。便利さは変わらないですが、取り付け位置で結構違いますね。
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シリンダー部分を押し込むだけでロックできるのが便利でした。シンプルな形状で、軽量kつコンパクトなのも良いと思います。
家では別のメーカーのチェーンと組み合わせて、出先では単体でディスクロックとして使用しています。
ゴム蓋が補修部品として販売されているのであらかじめ買っておいてもよいかも知れません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ネットタイプのものしかいままで使用したことがなかったのですが、使ってみて大変便利だと感心
積載した荷物が目立たない
隙間からはみ出ることがない
多少の雨なら大丈夫
収納時もネットタイプよりコンパクト
大は小を兼ねると思い大きいサイズを購入しました
フルサイズのヘルメットをすっぽり包むことができます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エリミネーター400ってコレを付けるためにステーを準備してたのか？ってくらいバッチリきまります。
取り付けもサイドパネルを外してボルト2本でとめるだけの簡単装着。
使用感もナイスなので取り付けて損は無い製品だと思います(,,> <,,)
ただカギが2本になるんだよな?
(純正キーとこの製品専用のキー)
ま、それは他車種でも同じなので仕方ないんですけどね笑
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