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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30303件 （詳細インプレ数：29027件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
左がそれです
左がそれです
左・CP-2 235x150x13mm 74g CE-1 （⇒コレが今回のモノですね）
中・CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1 右・CP-9 235x150x14mm105g CE-2
軽いけど、そこそこ分厚く、ＣＥ?１どまりの効能です。
袋に入っているモノも売っておりまして、ＲＳタイチでは３ホックタイプ、ちょっと前のＧＷでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
私は３シーズン用のモノに３ホック取り付け+ベルクロ止めで使う事にします。 ないよりは安心です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
XJR-1300に購入。タイヤまで隠れて丁度良いです。被せた後巾着袋の様に絞れるのでバタつき防止にもなります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
買い物した時に直ぐにネットで取り付けられ、楽。
暑い時に服類も固定でき便利。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメット消臭器ですが、どちらかと言えば丸洗いできないレザーグローブの乾燥・防カビ目的で買いました。
帰宅後に早速風を当ててみたところ、ヘルメットからはほんのり汗の臭いが飛んでいるような感じ。グローブは自然乾燥させるよりも内側の指通りが良くなった気がします。
モバイルバッテリーで給電していますが電力もあまり消費していないので、連続で使用するのにもいいですね。タイマーもとても便利です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
身長166cmお腹ちょっとぽっこり。30インチも試しましたがキツくて無理でした。結果32インチで◎取外しインナー付きなので暖かいと思います。脱ぐ時インナーも一緒に上がってきます。戻せば良い話しですが・・・裾詰めもハサミでカットそのままで良いのも楽で良いですね。ライディング時くるぶし出るの嫌なので少し長めにしました。あとベルトルーブ細めなので手持ちのベルトは通せない感じでした。もう少し幅が大きければ良いですね?。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
肌寒い季節用に購入。身長166cmお腹ちょっとぽっこり。Mサイズ。デザイン、素材も良く何より価格がお手頃で良いですね。チャックを閉めるとちょっときつめ。取外し可能なインナー付きで暖かいと思います。中には厚めなのは着れない感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走行、耐久レースで使う、レーシングブーツに合う靴下が欲しかったのと、疲労軽減につながるといいなと思い購入しました。
もともと疲労軽減スパッツをはいていたので着圧がちょっときつくなる感じがあります。
かといってレーシングスーツでスパッツなしも難しいので、ちょっと昔のレーシングスーツインナーには相性がいいと思います。
もう一ついい点としては足裏のすべり止めが聞いてるのでブーツとの相性も抜群です。
スニーカーなどをはくと引っかかるのでちょっと脱ぎ履きしづらいですが、メインの使い方ではないので...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
使いやすいです
取り付けも割と簡単ですが、サスペンションのマウントナットを緩めなければならないので、取り付け後の再締め込み時は要注意です
ここが緩んでしまうと、大変危険です
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでのプロテクターとくらべフィット感が段違いです。
なにより、柔らかく軽いため、走行中のストレスが激減しました。
また、厚みなどから保護性能の不安を書いてあるインプレも見ますが、何よりも疲れないという観点から事故防止に繋がっているとも思います。
プロテクターが一番下に来るため、自身の好きなファッションでバイクに乗ることができ、かつ安全に乗れるということで一枚持っていて損はない商品だと思います。
冬場なども、これを着用した上に好きなアパレルを着用できますのでオールシーズンで活用できる商品です。
こちらを着用した上にTシャツで乗れるのは、素敵ですよね。
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