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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29862件 (詳細インプレ数:28548件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6174 件中 2241 - 2250 件)

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kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

春に使うレザーグローブを探していました。価格もお手頃で、はめた感じも良かったです。レザーのライダースジャケットを着てバイクに乗るので、デザインもシンプルで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 18:10

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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:シルバー
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 全体の感じ。

    全体の感じ。

  • 前はちょっと小さい。

    前はちょっと小さい。

  • 後ろはシートバックを装着していても大丈夫。

    後ろはシートバックを装着していても大丈夫。

  • 耐熱シート アルミテープで補強しました。

    耐熱シート アルミテープで補強しました。

  • 下側を絞れる紐。

    下側を絞れる紐。

  • バタツキ防止ベルトが付属。

    バタツキ防止ベルトが付属。

屋根はあるが西日が当たるという使用環境で、アマゾンで購入した激安の車体カバーが2年程で破れてきたので買い換えました。
 カバーの厚みや質感は価格の割にはしっかりしている感じで、耐久性もそこそこありそうです。
 サイズは何も装着していないノーマルならジャストフィットではないかと思います。私はエンデュアランスのロングスクリーンとタナックスのシートバックを装着していますが、もう少し大きい方が良いかなという感じです。前側はスクリーンを立てていると下まで僅かに届きません。エンデュアランスはロングスクリーンとしては小さい方なので、大きいサイズの物だとちょっと厳しい感じです。後ろはシートバックを付けていても大丈夫ですが、トップケースは無理だと思います。色々装着している場合は1サイズ大きい方が良いでしょう。下側を絞れる紐が付いているので、カバーが少しくらい大きくても大丈夫だと思います。
 マフラーが当たる部分に貼る耐熱シートが付属していますが、接着力が弱いのですぐに?がれてしまいそうです。アルミテープで補強しましたが、それでも剥がれてくるようなら取ってしまうつもりです。
 バタツキ防止のベルトも付属していますが、ベルトがカバーに固定されていないので、掛ける位置を自由に選べる反面、装着にはちょっと手間が掛かります。
 全体としては、コストパフォーマンスが高くて充分満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2023/04/29 15:34
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かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • キャリアの存在感はちょっと薄め

    キャリアの存在感はちょっと薄め

  • 実際のサイズは予想通り

    実際のサイズは予想通り

  • 斜めから見ると

    斜めから見ると

  • 一回り小さく感じる

    一回り小さく感じる

リアフェンダーに取り付けるキャリアはいくつか販売されていますが、他社製品より頑丈さでは劣るかな?と迷ったのですが、他社キャリアの3分の1程度という圧倒的な安さで購入。 

締め付けトルクまで記載された説明書がついているので作業そのものに迷うことはありませんが、前と後ろの見分けかたは、もう少しわかりやすい目印があっても良かったかなと思います。 ボルト留めの際はフェンダーとキャリアの間にプラスチックワッシャーを挟むのですが、フェンダーの湾曲でワッシャーが滑ってしまうので、プラスチックワッシャーを挟みやすくなる何らかの工夫があれば取り付けやすさも5★でした。

実際に取り付けてみると、正直なところ予想以上に華奢な印象を受けました。 サイズはイメージ通りだったのですが、見る角度によっては実際よりも小さく感じます。 自分はキャンプなどでボックスを括り付けるためにキャリアをつけましたが、スタイルを重視する方には質感というかボリューム感が物足りないかもしれません。 もし1.5倍の太さの鉄棒で作られていたら、1.5倍の価格でも迷うことなく選んだと思います。

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投稿日付: 2023/04/29 12:48
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toujistarkさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

CBR250RR (8BK-MC51)に使用しています。
適合情報に記載されている車種なのでサイズはピッタリでした。
屋外にある屋根付き駐輪場でバイクを保管しているため、少々の防水性能があればと思いこちらの商品を購入しました。
結論からいうと、屋根付き駐輪場に停めておくのには十二分な防水性能でした。
強く雨に打たれれば多少は染みてしまうのかなとは思いますが、水がかかる程度であれば問題なく防水してくれます。

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投稿日付: 2023/04/29 09:41

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

気が付いたら、無くなっていたので購入しました。
まぁ無くても良いっちゃ良いんですけどね

一応保険的なので購入しました

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投稿日付: 2023/04/28 12:58

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

作りはシッカリしています。
挟む爪のバネも結構強力、ロックをすれば落ちることはありませんでした。
厚みのあるスマホケース(ラウンド形状、厚さ約15o)も問題なく挟み込む事がでます。

ボディーも回転出来て縦方向、横方向どちらでも使用できますが、回転させるときは右回転をお勧めします。
左回転を多用すると、ボディーを固定しているビスが緩んできます。気が付くとそれなりにガタガタしてますので回転をしなくても定期的に増し締めはした方が良いと思います。

保険として付属のシリコンバンドの使用をお勧めします。

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投稿日付: 2023/04/28 12:54
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サイズ:M
利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

数年使っていたメッシュグローブを新調しました。
シンプルかつ必要な装備があり、セール対象だったのでチャンスと思い買いました^_^
スマホ対応の加工が人差し指にありますが、自身のスマホに液晶保護ガラスが付いてるので反応性は微妙になってしまいます。
それでも反応はしてるので、おそらく本来はスムーズに操作可能だと思います。
個人的には指の余りなどなく、フィット性良好でした。

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投稿日付: 2023/04/27 07:35

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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • パッケージです

    パッケージです

  • 周りのゴム紐を絞って調節できます

    周りのゴム紐を絞って調節できます

  • シートバックに仮付けした感じです。

    シートバックに仮付けした感じです。

シートバックに入りきらない物を上部に固定する目的で購入しました。
ネットだと網目から物が飛び出すのが嫌だなーっと思って、こちらのタイプを選択。

防水性もあるので、多少の小雨程度であればくくりつけたものは濡れません。
ですが、あくまで上からの雨は防げるものの、下はシードバッグなので完璧な防水では無いことを理解して使う必要がありますね。

生地は伸縮性があるものの、ものすごく伸びるというものではありません。
伸びる方向もある程度決まっているのでネットタイプのものの方が設置はしやすいです。

物によっては生地が大きすぎる場合がありますが、周りのゴム紐を絞ってあげることで調整可能なのが良いですね。

元々の目的としてHenly Beginsのシートバッグの上に荷物を固定するという事があったので、実際に仮付けしてみましたが、やはりピッタリですね。
Dリングの位置もピッタリで大満足です。

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投稿日付: 2023/04/27 00:18

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 2
機能性 4
  • 178/65

    178/65

  • 広すぎ

    広すぎ

  • 絞ってもデカい

    絞ってもデカい

身長178cm、65kg、サイズチャートを参考にXLを選択したら大きすぎました。
大きすぎといっても直立で袖がちょっと長く、前傾で丁度なので着れるには着れます。
しかし全体的に横幅が大きすぎというか、仕立てが悪くシルエットが悪い。
商品画像だとスリムフィットみたいな感じですが、肩幅が大きく着用するとアメフト選手みたいになります。
袖も立体裁断みたいな感じではなく、肩口の幅が袖まで寸胴の様に伸びてる感じで袖口が異様に広い、絞ってもダボッとした感じになる。
当然肘周りもダボダボでオーバーサイズ感があり、肥満気味かボディビルダーみたいな体形でないと似合わない気がする。
Lを買い直そうかと思いましたが73kgの方がLでも腕回りに余裕ありとレビューしていて止めました。

機能性は良好です、スポンジですがプロテクター付き。
肩回りは伸縮素材で動かしやすい。
メッシュは細目の表地と裏地で厚手なのでそよ風程度の風では通気感がなさそう。

シンプルなデザインと機能は良いのですが、仕立てとか裁断が値段なりなので着られれば服飾的な仕上がりは気にしない人とかガタイの大きい人には良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/04/23 20:26
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dinpieさん(インプレ投稿数: 8件 )

シングルユニット
利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

以前は4000円ほどのものを使っていましたが、それと比べると相応に音質が上がっており、機能も十分です。ただ音楽の再生停止や着信に使うボタンが小さくて固いので押しにくいです。一番押しやすいサイドパネルは電源オンオフとペアリングに使いますが、二カ所同時押しで、あえてそうしてるのかもしれませんが操作はもっとよくできるのではないかと思います。とはいえ、操作は慣れるだろうし、概ね満足です。

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投稿日付: 2023/04/22 07:55

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