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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6176 件中 2451 - 2460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 3
防水性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この商品は過去に何度か購入しています、私にとってはイメージ通りの商品です
【フィット感はどうでしたか?】
少し大きめです、私は他のメーカーさんのグローブではLサイズを使用していますが、コチラの商品ではMサイズで丁度良い感じです。
手の甲や指の長さ等は人によって違いますので、可能であればバイク用品店などで試着して自分に合ったサイズを確認すると良いかもしれません。
ネオプレーン製で生地が柔らかくフィット感はとても良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
レイン用グローブのカテゴリーに入るのかもしれませんが、私は冬場の防寒グローブとして使用しています。
通常の防寒グローブよりも手のひら側の生地が薄めで操作性が良く、冷気も通しにくい性質なので北関東程度の気温であればグリップヒーターとこの商品で乗り切れます(あくまで個人の感想です)。
また、雨天時では浸水はしますが操作感は変化も少なく、洗濯時にも特に気を遣う生地では無いため気軽に洗えます。
【期待外れな点はありましたか?】
手のひら側の生地がウレタンスポンジ状なので手荒に扱うと荒れやすい、価格が安い分消耗品と割り切って冬前に2双購入してダメになったら交換して寒い季節を乗り切っています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター類は一切入っていません、プロテクト性能を求める方は他の商品を購入したほうが良いでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
事故や転倒時のプロテクト性能はほとんどありませんが、防寒性&操作性は良い。
そして何より価格が安い!!個人的には「それで充分」です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上記と被りますが、防寒性能と操作性と価格のバランスがとても良い。
【付属品の有無】
グローブ本体のみです。
【注意点】
高熱やシンナー等の溶剤、高濃度の漂白剤は苦手です(たぶんほとんどの商品はこの手の物は苦手なはずです)お手入れの時は注意してください。
【メーカーへの意見・要望】
手のひらの部分の耐久性が上がると更に良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/14 12:23
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カズ屋さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

リピート購入です
別のヘルメット用に買いました
私はどちらかというと長距離ツーリング派なので、10時間以上走るのですが、充電式は長くても6時間くらいしか持たず…
コレなら直ぐに電池交換も出来ますし、大概10時間程度なら交換ナシで大丈夫です(新品単4で20時間〈連続は10時間〉交換ナシの実績あります)
確かに欲を言えば「電話出たいなぁ?」と思う時もありますが、ナビと音楽だけで十分ですし、電話よりも路面状況とかに集中したいのでとても気に入ってます
あと、内蔵のFMはめったに使いません(直ぐに基地局が変わって聞こえなくなるので…街乗りならいいかも)
電池交換で端子部分を破損したという投稿も拝見しましたが、いくら日本製でもやはり小型電子部品なので、丁寧に扱えば初期不良を除いては問題を感じていません

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投稿日付: 2022/12/13 17:32
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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:LL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 5

普通の雨では一切浸水しませんでした。
その代わり通気性もないので、ムレます。

ウインカーなどの操作も特に問題なくできます。
少し大きめのサイズ感でした。

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投稿日付: 2022/12/11 20:17
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長さ:2.0m/重量:5.7kg
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4

地球ロックするのに充分な長さで値段を考えたら品質も悪くありません。
とりあえずバイクを購入されて防犯に不安を持った場合は買って損はないでしょう。

すぐに錆びる等、粗悪な安物ロックにありがちな低品質感も無いのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/08 21:21

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つかささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX230SM )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

加工や追加の部品無しで問題なく取り付け可能でした

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投稿日付: 2022/12/08 02:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: エイプ タイプD )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペーサーが同封されていますが、個体差でハンドル経と少し合わないこともあるかもしれません。
自分の車両が22パイなので、厚めのスペーサーを噛ませましたが、ネジを締める際、ハンドルに被せるリングをかなり強く押さえつけながら力技でつける必要がありました。

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投稿日付: 2022/12/07 08:49

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R | ジョルノ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

計器類の視認を邪魔せず、質感もよく利便性もよいです。ZX-25Rはスマホホルダーの取り付けに関して悩む方も多いと思いますがオススメです。両サイドのカラーはゴールドに自分で変更致しました。

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投稿日付: 2022/12/07 01:55

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waniwaniさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RA125 | トリッカー (XG250) | スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

元々4本付いてる純正の、フックのうち2本が流用可能で意味があるかどうか、これから
最大積載量7kg

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投稿日付: 2022/12/05 08:51

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たろ?さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホホルダー3を使用していましたが、昨今のカメラ破損が怖くなり、振動制限ユニットの購入を検討していたところ、一体のものが発売されたのでこちらを選びました。
元ついてたのは通勤用の原2スクーターに取り付けました。

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投稿日付: 2022/12/03 22:50

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W17Rさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 4
  • 2017年式〜ではこのようになります。

    2017年式〜ではこのようになります。

  • シートバッグを載せた図

    シートバッグを載せた図

  • バッグを乗せる面積が小さかったのでグラブバーで安定感を得られました。

    バッグを乗せる面積が小さかったのでグラブバーで安定感を得られました。

【使用状況を教えてください】
取り付けてからリアスタンド、取り回し、シートバッグを取り付けて走行してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
外装に穴を開けるのが一番苦労しました。電動ドリルがないのでピンバイスでセンターを開けてからリーマーでゴリゴリと。2017RN52J型はバツ印ではなく切り取り溝が掘ってあるのですが、切るのが面倒だったので穴にしました。切り取り線が四角のため、その中心点あたりがネジ位置だろうとダメ元で施工したところほぼ一致。穴を4箇所開けたらなんとか片手でバーを抑えながら1点目を仮止め(ネジが噛んで落ちない程度)。そのまま4点とも仮止めします。仮止めが終わったら一つボルトを外してカラーをはさんで再度仮止め。これを4本施した後、20Nmで本締めです。こうすることで一人でもスムーズに取り付けることができました。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付け後早速リアスタンドで持ち上げる際にグラブバーを握りながら行ったところ、今までの苦労が嘘のように楽になりました。また、車体を押して後進する際にも握りがあるだけで激変です。早く導入しておけばよかった。普段シートバッグを装着しているのですが、グラブバーの後部がシートバッグと干渉してしまいます。なのでバッグがある状態だと最後部のバーを握れませんが、使用には問題ありません。

【付属品はついていましたか?】
カラーとボルト

【期待外れな点はありましたか?】
なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 19:34
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