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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29865件 （詳細インプレ数：28550件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットで使用するために購入しました。
サーキットのパドックには椅子がなく、地べたか友人のトランポの後部席などで休憩していましたが他の利用者のほとんどがアウトドアチェアを使っているのを見ていいなあと思いウェビックで取り扱いのあるこちらを購入。
組み立ては取り扱い説明書を見れば数分もかからずにできるほど簡単で座ってみると意外と座り心地が良いです。背もたれ部分が低くてもしっかりホールドされてる感じがあってリラックスできました。
収納袋に詰めるとかなりコンパクトになるのでサーキット自走勢にはありがたいです。キャンピングバッグの上面にベルトで容易かつ確実に固定できます。
耐久性については不明ですが部品の精度は悪くなさそうで、座席部分に差し込むポール部も頑丈そうなゴムで補強してあるのでドッスン座りなどをしなければそれなりの期間使えるのではと思います。
価格もこの品質ならお買い得感があります。有名アウトドア用品メーカーの物ですと倍近くしますので……
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りでした。
細かい作りはあまり気にしていませんが、可もなく不可もなくと感じます。
【フィット感はどうでしたか？】
169cm73kgの筋肉体型でLサイズを選びました。
胸囲や腕は太いほうですが、それでも思っていたよりゆとりがあります。
【使ってみていかがでしたか？】
想像していたよりずっと厚手です。生地は柔らかく伸びるので着心地は悪くないです。
メッシュなので走り出すとスースー風を感じますが、厚手なので信号待ちがきつそう。
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
なぜか胸のみ別売りです。SAS-TECHを別途購入しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
プロテクター付きでシンプルな見た目で真夏も使えそうなアウターを探していました。バイクウェア感満載のレーシーなデザインはあまり好きではないので、ロゴも目立たずシンプルなところは好感が持てます。
さすがに街着にするのはきついですが、バイク降りても違和感の少ないデザインだとおもいます。
防護性のお世話にはならずに終えたいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ポイントを利用して購入。
個人として、防水があれば十分。サイズも問題なし。
耐風用ベルトや耐熱パッドの付属品はうれしい、時間も無駄なく取り付けやすい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
本来の使い方と違うかもしれないですが、前日入りのエンデューロレースで外にバイクを保管して翌日朝、雨に降られたり夜露でバイクが濡れているのを防ぐためにバイクカバーを物色しており購入。
購入するまではブルーシートを使っていたりしてましたが、ハーフカバーを使っている人をみてやはりちゃんとしたバイクカバー、且つフルカバーでなくハーフのほうがちょっとした移動もしやすいかと考えてこの商品を選びました。
2サイズあり、大きい方を選びましたがサイズ的には問題なしです。
収納袋もついており折りたたむとかなりコンパクトになるのでトランポに常時入れておいてあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホホルダーとUSBポートの取付になります。
電源の取り回しが少し手間がかかります。
画像通りで取付も簡単でした、やはりあると便利なアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 1 |
手首やら縫い目やらそこら中から水が入ってきます。完全防水の物が欲しい方は止めた方が良いです。値段は安いですが、もったいないと思います。後1年半くらいでグリップ側の指先が穴が開いて来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まるで、純正の様。
タンデムの際に、もう一つロックが必要になるのと
純正はシート開けたり、BOXからワイヤー出したり
しないと、ちょい面倒なのでこちらをチョイス。
取付は、ネジ２つ外してプレート挟んで
ネジ3個付ければ完成！10分も有れば十分です。
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カラー：オフホワイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
A4サイズのシートバックにも収納出来るコンパクトさ
組み立て前はこんな感じ。30cm定規は大きさ比較のため置いてます。
足を差し込み。ばらばらになりません。繋がっています。
上側差し込み。こちらも繋がっています。差し込み間違いはありません。中央は回転可能
シートの差し込みが、コツと慣れが必要。ポールをしならせてひとつずつしっかり挿す
まあ良い感じで使えます。コンパクトなのがいい。
【使用状況を教えてください】
プチツーリングでひと休みして
くつろぎたい時のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まあイメージどおり。
思ってたよりずっと軽い。
【使ってみていかがでしたか？】
いいんじゃないかな。
手入れしながら使うつもり、
耐久性がどれくらいかは気になりますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
キャンバスのシートを差しこむのが、
コツがいるので、ここが嫌になる人も多いかも。
コツと慣れが必要。力もいくらか必要。
力だけだと壊しそう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽くてコンパクトで価格もお手頃。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同社の工具セット収納に。
純正車載工具に比べればかさばりますが、NC750Xは収納豊富なので問題なし。
ビニール袋に入れておくよりもかっこいいです(笑)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ジクサー150、リアシート周りに荷掛けフックが無いため、この商品を購入しました。
リアシートとフラットになるため、積載性はアップしそうです。
取り付けもリアシートを外して、純正のグラブバーを外したところにボルト止めするだけの簡単構造ですが、一点だけ注意点があります。
キャリアとボルト穴の間にカラーをかますのですが、気を付けないと取り付け時にそのカラーがシートカウル内に落ちてしまい、取り出すのに苦労します。
僕はやってしましました。
あと、リアボックスは取り付け不可のようなので、リアボックスを装着したい方はそちらも注意ですね。
リアボックスは要らないけど、たまに買い物やツーリングで大きめの荷物を積みたいという方にはピッタリだと思います。
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