ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29865件 (詳細インプレ数:28550件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ドライブレコーダーコントロールスイッチを扱い易い場所に設置する為
【実際に使用してみていかがでしたか?】
試運転後、録画した動画の確認をしてみました。走行動画は、フロント・リア共に綺麗に映っていましたが、コントロールスイッチにマイクが内蔵されています。このマイクが走行風をひらい風の音が録音されていたので、今後、改善の余地あり!と感じました。
クラッチホルダーに取付けなので、コントロールスイッチ操作もし易い位置です。
【取付けのポイントやコツを教えてください】
コントロールスイッチ取付けは、コントロールスイッチステー クラッチホルダークランプを使用し、クラッチホルダーに取付けました。付属のボルトに不満を感じたので、キタコ「ビビッドボルトステンレス6×35」に変更しました。このボルト取付けは自己満足です。コントロールスイッチにはマイクが内蔵されています。マイク位置は下向きに設置するように!と説明書に記載されていますので、コントロールスイッチ取付け向きに注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクだからこそ導入!運転中の映像・音声を記録し、交通事故やトラブルが起きた時の正確な状況把握ができる事、又、なかなか無くならない、あおり運転や危険運転の対策として購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ドライブレコーダーは、万が一の事故やあおり運転、危険運転の巻添え等の記録には最高のアイテムだと思いますが、自分の運転も記録されます。乗用車に取付けた際もそうでしたが、ドライブレコーダーを取付けた後は安全運転にもなり、自分の危険運転の抑止力にもなりますよ。
取付け後、実家まで試運転を行い、録画した動画の確認をしてみました。フロント・リアとも綺麗に映っており、あってはならないですが、万が一の事を鮮明に動画として残せると思いました。またコントロールスイッチにマイクが内蔵されていますが、取付け場所がクラッチホルダーなのか、走行風が録音されていたので、取付け位置の改善余地あり!と感じましたが、総合評価は大満足です。
【取付けのポイントやコツを教えてください】
リアカメラ取付けはデイトナから販売されている「リアカメラステーナンバープレートクランプ」を使用して取付けしました。此方の商品は商品名の通り、ナンバープレートに共締めしリアカメラを設置できます。また取付けボルト穴が長穴加工されているので、カメラ位置を左右約25mm調整できますが、ウインカーと被らないように注意です。
フロントカメラ取付け場所にかなり悩みました。取付けにあたり、純正カウルに穴あけ加工を行わない!また取り外す際、スムーズに作業できること!カメラコードに負荷がかからないこと!を重点に取付け場所の選定を行い、ライトカバー下部に取付け場所を決めました。選定した場所にフロントカメラ取付けを行う為、デイトナ「ETCアンテナステーforアメリカン」を使用しました。これがまた、本来の使用方法とは違いますが、専用のステーみたいに違和感なく綺麗に収まり、満足できるものでした。
コントロールスイッチは同じくデイトナ「コントロールスイッチステークラッチホルダークランプ」を購入し、クラッチホルダーに取付けました。付属のボルトでは不満でしたので、キタコ「ビビッドボルトステンレス6×35」に変更しました。このボルトは自己満足の一品です。
本体取付けはシート下のバッテリーステーに、面ファスナーにて貼り付けました。本体もコンパクトな為、設置場所も簡単に決まり、カメラ・コントロールスイッチ・電源配線もゴチャゴチャ感なく綺麗に収まりました。因みに私のGROMはJC61?1300001?です。参考までに・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
ツーリング使用で数回。
金具が2箇所取れました。残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
iPhone8plusに使用ですが、正直ギリギリです。
ギルトデザインソリッドバンパーを使用していますが、スプリングではさ見込むタイプなのですが
開きに余裕がなくカバー無しでもかなりきつきつで余裕がありません。
とても片手で脱着できるものではありませんね。
もう少し大きく開いてくれれば付けやすいんですが。
ホールド力はかなりしっかりしててストラップで落下防止をしなくてもまず問題はないかと思います。
あと開くときに引っかかって開きにくかったのでシリコンスプレー吹いて開きがスムーズになりましたが
新品でこれはちょっとという感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
屋根のない駐車場でバイクを保管するためにカバーを探し、こちらを購入しました。
カバーにしては高い部類でしたが、購入した理由は以下です。
@サイドケース&トップケースを装着したままで被せられる大きさ
→BMW F750GSに取り付けていますが、十分な大きさがあります。
A耐水圧の高さ
→20,000mmという耐水圧は、嵐レベルの雨量でも守れることを意味しています。
B耐熱性も高いこと
→マフラー付近に貼ることができる耐熱パッドが付属しています。
これはいい点でもありますが、微妙な点でもあります。自分で貼り付けるものなので、いい位置を上手く決めることができませんでした。(私が不器用なだけかもしれません…)
とはいえ、普段サイドケースをつけていて、マフラーに直接触れる場所がほぼないので、特に問題はありません。
Cチェーンロックを通す穴がついていること
Dバタつき防止のための、留め具がついていること
大事なバイクを外で保管するため、きちんと守りたい欲から今回購入を決めました。
確かに2000-4000円程度で購入できるカバーもあるなか、高級品ではありますが、買って正解でした!
※付属のスクリーンカバーは面倒くさくて使用していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前も同じシリーズのバイクカバーを使用しておりました。車種はMT?09SP。
MT?09の前に乗っていたCBR1000RRからずっと使っていて、おそらく約5年は使いました。
屋根付きの駐輪場だということもあり、破れたりなどの劣化はなかったものの、
下側は擦れているし、雨はさすがにはじかなくなった(浸水はしない)ので、新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。ただ少し生地が薄くなったような。。。??
【使ってみていかがでしたか?】
いつも通りの使用感で、安心して使えます。前後のホールも色が分かれているので前後の識別がしやすいです。
熱にもそこそこ強く、走り終わってすぐにかぶせても、熱でやぶけたりはしません。
新品ということもあり撥水効果も抜群で雨粒がスルスル落ちていきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、バタつきを抑えるためにも、最適なサイズを選ぶことをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワイズギアのバイクカバーも持っていましたが、マフラーの熱で穴だらけに。。。
マフラーにもカバーのカスが付着して大変な思いをしましたが、デイトナは熱に強いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
縦横自由に向きを変えれるのはグッド。
ワンタッチでスマホ固定できるのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで、KAWASAKIのロゴの入っているZX-14R用を使っていたので、かなり大きめでした。
ウエビさんのPOINTが貯まっていて、失効ポイントが有ったので、試しに本商品を購入しました。
今までのが、12,000円ほどの物で、今回の2倍くらいの値段の物だったので、本商品の生地の厚さが若干薄く感じます。
ま、値段は半分以下なので、良しとします。
保管時の埃がかぶらないようにと、使っていて、目的は達成されています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
MC41CBR250Rを保管する為に1800mmのシルバーモデルを購入。大は小を兼ねる…ではないですが長は短を兼ねる的発想で1800mmに。
大型の高級バイクならば躊躇う事無く万単位の高級ロックを選びますが、ニーハンのバイクにそこまでは…と思いワイヤーロックとディスクロックがセットになってソコソコの金額で買える当商品を購入しました。
2つのロックが鍵一本で施錠・解錠できるのが、鍵をいくつもジャラジャラ持たなくて良くなるので利点ですね。
ワイヤーロックは見た目からして太くて重くて頑丈そうで安心感があります。
柔らか…とはいきませんがそれなりにフレキシブルに曲がるので何かに括り付けてロックするのも問題無いと思います。
1800mmだと単体でリアホイール(タイヤ幅140mmサイズ)に巻きつけると丁度良く余らずにロックできます。
外周にはソフトなカバーが巻いてあるのでバイクを傷つける心配がないのもポイント高いです。
ディスクロックは見た目チョットプラスチッキーで頼りないかな?という感じですが、コンパクトで施錠アピールに便利なスパイラルケーブル付きなのでシートカウル内に常備して出先で使用してます。
ただ取り外す時に両手を使わないとディスク内側のロック部品が落ちてホイールに当たるので注意が必要です。
スパイラルケーブルはオレンジで目立つので防犯アピールと共に自分のうっかり外し忘れも防げるので効果的です。
どちらにも共通しているのは水・埃を防ぐ鍵穴シャッターが付いているので、異物や錆で施錠・解錠に支障が出る事を防げるのが良いです。
暗くて鍵穴が見えない時は鍵にLEDライトが付いているので照らしながら開け閉め出来るのはいいのですが、何故赤LEDなのかは謎です。
見やすくするなら白の方が良いかと思うのですが…
ソコソコの価格でソコソコ頑丈なロックをコスパ良く揃えたい方にオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
さすがデイトと思う品質です。
メッキの耐久性がどの程度のもつのか不安があります。
取り付けするステーに厚みがあるためリアサスを止めるネジが心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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