ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30293件 (詳細インプレ数:29018件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
これまで使っていたグローブが所々くたびれてきたので、値段も手頃なこの商品を買ってみました。ちなみに、デイトナのグローブはハツコウニュウ。これまではコミネを使ってました。
届いて早速装着してみると、??なんかデカい.....?他社ならLサイズでほぼピッタリなのですが、同じサイズなのに指先が余ってしまいます。
それほど影響は無いのですが、唯一左手の親指部分がだぶつくとウインカー操作が少し気を使います。
質感もなんとなくお値段相当だなぁという感じです。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まだサイドバッグを取り付けていませんが、あまり違和感がなくバイクの邪魔をしないデザインなのでとても良いと思います。他の方のレビューも良いので楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナのヘンリービギンズから出ているHBP-018 HPPE耐切創インナープロテクターを手に入れてから、バイクに乗る際のウェア選びの常識が完全に変わりました。これまでは、安全性を優先するならゴツくていかにもバイク用というデザインのライディングジャケットを着るしかなく、旅先での散策やお店に入る際に少し浮いてしまうのが悩みでした。
【フィット感はどうでしたか?】
このインナープロテクターを中に仕込むようになってからは、お気に入りのレザージャケットやマウンテンパーカー、さらにはカジュアルなネルシャツまで、クローゼットにある普通のアウターをすべてそのまま本格的なライディングギアとして使えるようになりました。製品を最初に手に取ったときは、内蔵されているサステック製のプロテクターや、転倒時の路面との摩擦を想定して背中や腕の引き裂かれやすい部分に配置された高強度の耐切創繊維であるHPPEマテリアルの重みをそれなりに感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
一般的な冷感素材のインナーシャツのような軽さはありませんが、実際に体に羽織ってフロントのファスナーを上まで滑らせると、その重量感は一気に分散されます。生地自体には適度なストレッチ性があり、ライディングポジションをとっても突っ張るような感覚がほとんどありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に印象的なのは、内蔵されているSAS-TECプロテクターの特性です。装着した直後はやや硬さを覚えるものの、しばらく走り続けて体温が馴染んでくると、パッドが自分の体のラインに合わせて驚くほどしなやかに変化していきます。肘や肩の関節を大きく曲げても動きを妨げず、バイクの取り回しやUターン、ブレーキングといった一連の操作が非常にスムーズに行えます
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸部プロテクターが左右に分割されず、一枚の大きな面でしっかりと胸の全面をカバーしてくれる構造になっている点も、この製品を選んで良かったと感じる大きな要素です。胸のパット付きのジャケットは意外と少ないため、上からどんな上着を重ねても最も致命傷になりやすい胸をガッチリとガードできているという手応えがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
真冬のシーズンには、プロテクターを装備していない防寒性能最優先のワークマンのジャケットなどの下にこれを着込むだけで、完璧な防寒性と高い安全性を極めて手軽に両立させることが可能になりました。一方で、生地がしっかりとした厚みのある耐切創仕様になっているため、夏場の炎天下での使用は風が抜けにくく、なかなかの暑さを覚悟する必要があります。そのため、涼しい季節や冬場のレイヤリングとしては非の打ち所がない万能な仕上がりだと感じています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
長距離を走って汗をかいたり、排気ガスの匂いが気になったりしたときには、内側のポケットからそれぞれのプロテクターをパズルのように取り外すことで、ベースのシャツ本体をそのまま自宅の洗濯機で丸洗いできるのも実用性が高くて気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付作業、使用感共に問題なくいい製品だと思いますがもう少し価格が安ければと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
日本人にあった内寸にしてあるのかと思ったら
そうでもないように感じました。
私の場合はコメカミの少し上の側頭部が痛くて
そのままでは使えません。
アライもSHOEIもXLで頭が痛くなることはありませんが
このヘルメットのXLは痛くなります。
それでもカーボンでサングラス(でいいのかな?)内蔵の
ものを試したかったので買いました。
本来の性能を発揮しなくなるので
全然おすすめしませんが
ヘルメットを返品するのがキライなので
内装を一旦取り外し
内部の発泡スチロールをグリグリと適度に潰して
使っています。
プラスチックの品質やバリなどはアライ、SHOEIには
及びません。
カッコいいヘルメットを使ってみたくて
サングラス、ミラーシールドを使用したくない。
特に眼鏡使用のひとには合うと思います。
フィッティングは必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
私が購入したのはLサイズ,普段はアライのLを使用しています。
少ししかかぶってませんがコメカミが気になる感じはありませんでした。
長時間かぶると痛くなる感じでしょうか?
いえ、私の場合はかぶった瞬間から
かなりの締めつけ感があるので
私の頭の形によるものではあると思います。
いわゆる日本人な頭の形なので。
ハチが大きいというか
植木鉢をひっくり返した形というか(笑)
極端に言ってますが。。。
硬MENさんは多分私より頭の形が
卵型に近い、キレイな形なのではないでしょうか。
なので長時間かぶられても大丈夫だと思いますよ。
外側のヘルメット外形がめちゃくちゃかっこよくて
気に入っているので
無理やり内装をガリガリして今でも使っています。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タイトル通りGSX-8TTにも使えます。GSX-8R用ですがTTも同じく、タンデムステップの後ろ側に取り付け出来るので太腿に当たらず良かった。取り付け時、他の方も書いてますがステップの裏側にボトルを取り付けするのでストレートのメガネレンチかラチェットを使用するとスムーズに作業出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
W230にサイドバッグを取り付けるために購入しました。取り付けは比較的簡単で、車体の雰囲気を損なわないデザインが気に入っています。サイドバッグの巻き込み防止としてもしっかり機能しており、安心してツーリングを楽しめるようになりました。作りもしっかりしていて満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他の方の感想にあるようにパッケージから出すと臭い。なんとも言えない酷い臭い。
洗濯すると真っ黒 4回洗ってやっと黒いのは出なくなったが臭いは若干する。
パッドも僅かながら同じ臭いする。
サイズは168cm/68kgでクシタニだとLサイズの私が、Mサイズでもちょと大きいぐらいSサイズで良かったかも。
涼しいし着心地は良い。夏はこれにTシャツ一択になりそうです。
シンプルでデザインの良いのですが、国内バイク部品トップメーカーのデイトナが、こんな酷い臭いの商品をそのまま販売してるとは。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り。前に使ってた中華製のインカムより高機能で運転中の操作もしやすかった。
グローブをつけててもボタンの配置がわかりやすい。
【フィット感はどうでしたか?】
前使ってた中華製と比べれば全然良い。
【使ってみていかがでしたか?】
自分は仕事用とプライベート用のスマホを常に2台持ち歩くので、スマホ2台登録ができるので便利。
走行中でも迷わずに電話出れる。
ソロなのにこの機種を買った1番の理由でもある。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行時でも操作がしやすい。
音楽の再生・停止もすぐにできる。
スマホからある音質とか弄れるらしい(初期設定で満足だったのであまり触ってない)
インカムでの通話はソロでしか走ってないので不明…電話は走行中でも問題なかった(ヘルメットはカブトのシステムヘルメットを使用)
【期待外れな点はありましたか?】
充電しながら使えないのはちょっと残念だった…
充電を忘れたり、あまりにも走行時間が長すぎるとマイク&イヤホンのケーブルを外さないと充電できない。
ただ走行距離400キロ、走行時間8時間ぐらいなら音楽を再生しても帰り着くまで持ってくれる。
充電は付属のを使わないとダメらしいので出先で忘れたら絶望する。汎用品も可にしてほしかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
扱いやすく、多機能で買って良かったと個人的には思ってます。
ソロでも十分価格相応の価値はあると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナのスレンダーヘルメットロックを愛車のハンドルに取り付けて実際にしばらく使ってみたのですが、結論から言うと、コックピット周りをすっきりさせたいライダーにとって非常に満足度の高いアイテムだと感じています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
これだけスリムだと、ハンドルを切ったときにタンクやカウルに干渉するリスクがほとんどありませんし、バイク全体のシルエットを崩さずに後付け感を最小限に抑えられるのが嬉しいポイントです。
【使ってみていかがでしたか?】
まず何よりも魅力的に感じたのは、その驚異的な薄さです。本体の厚みがわずか12ミリメートルしかないので、普通のヘルメットホルダーなら絶対に設置できないような、マスターシリンダーとスイッチボックスの間の本当にわずかな隙間に滑り込ませるようにして固定することができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ダイヤル式という仕様も、日々の使い勝手を劇的に向上させてくれました。これまではバイクのメインキーとは別にホルダー用の小さな鍵をキーホルダーに付けて持ち歩いていたのですが、どうしても鍵穴を探して差し込むというワンアクションが手間に感じていました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これが3桁のダイヤルになるだけで、グローブを外してサッと数字を合わせるだけで一瞬で開錠できるため、コンビニへのちょっとした立ち寄り時や給油休憩の際の手間が大幅に減りました。鍵を家に忘れてきてヘルメットが掛けられないといったトラブルとも完全に無縁になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占! インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
コメント(全0件 )