ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29804件 (詳細インプレ数:28591件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
当時雨用グローブしか持ってなく、雨以外の日は素手という無謀な事をしていたため
普段使い用に手頃なグローブを探していた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
こけたりしてないのでプロテクション部分の性能はわかりません。
さすがに素手並の使用感とまでは言えませんが
グローブ着用にありがちなゴワゴワ感や
指先の感覚が分からなくて操作しづらいという事は一度もありませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
大きさも丁度良かったです。
【期待外れだった点はありますか?】必須
革を使ってるので仕方ないのですが使用後に手に多少革の匂いが移る事
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
左右のグローブを結合するボタンがグローブ内で手に当たって痛いので
グローブをはめるときにボタンを外に出す手間がうっといので改善してくれたらうれしい
【比較した商品はありますか?】必須
素手・RSタイチ防水プロテクショングローブ
【その他】任意
もっと高いグローブがどういう感じかは使ったことがないので分からないですが
入門には良いかもしれません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
耐久性は、長く使用しないと分からないから。
でも、サイズもぴったりで長持ちしそう。
(PCX150に純正リアボックス装着)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZF-R1(2013)
DAYTONA デイトナ: 95444
マウントキット マルチバーホルダー
を併用して取り付けています。
ハンドル等走行操作部に干渉はありません。
ただ、イグニッションスイッチや後付のハザードスイッチが押しにくくなる位置にバーが来ますので、そこは注意です。
取り付けるものによってはメーターも一部見えなくなります。
私は「百鬼 ヒャッキ :マルチホルダー 包 iPhone5/5s用」を左側に取り付けていますが、
イグニッションに干渉(操作自体はできます)、タコメーターの0?4辺りは見えません。
言い換えると、走行動画などがスマフォで撮影できるポジションということにはなりますが(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZF-R1(2013)
DAYTONA デイトナ: 78412
マルチバーホルダー ステムクランプ
こちらの取り付けのために購入。
ステムホール?に綺麗に収まりました。
スマフォマウントを取り付けていますが問題なし。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今回新規購入したホンダ・X-ADVに使用するため
購入しました。
バイクに装着したトップケースはGiVi製の中でも大柄な
トレッカー・アウトバックの58リッターですが、
このカバーは多少の余裕を持って被せることができます。
通勤でほぼ毎日つけ外しをするので、ストラップは
固定式のほうが良かったようにも思えますが、
それ以外は使いやすいボディカバーだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前は価格の近い別のメーカーのを使ってましたが、生地が薄め?だったせいかカバー上部が経年劣化(ほぼ毎日朝から晩まで晴れの日も雨の日も空の下被せっぱなしで1年弱だったかな?)で破れてしまいました。
このデイトナ製のカバーはそれよりも生地がしっかりしており、触った感触も以前使っていたものよりも明らかに剛性の高そうな肌触り!
黒色という事で目立たなく、湿気を逃す構造付きでさらにバイク後部で紐で締めて密着させられるので満足度は高いです♪
あとは持ちはどれ程か、これから使い続けて経過を見ていきたいと思います(^ω^)
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
説明書も丁寧で分かりやすい。
走行中に落ちる不安もなく取り外しも簡単で良く精度も高いので安心してスマホを設置できる。
万が一の落下防止ゴムも配慮がされていて良いと思が価格がもう少し安ければ最高。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 4 |
購入して6カ月目の雨の日に使用してしまいました。気象庁の降水量によれば0.5?1.5m程度のの雨が降ってきましたが、他のインプレッションにもあるように取り外しが容易でなくそのまま走行してしまいました。
後日電源が入らなくなりメーカに送ったところ、基盤が濡れてさびている、修理は不可、保障対象外だそうです。
給電しながら使用していたことも要因だそうです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CBRはタンクカバーが樹脂でタンクバックが限られるため簡単にナビ/スマホの取り付け可能なものとして
こちらを選びました。
ただ、取り付けに3種類の部品が必要なため、ちょっとコスパと取り付け時の高さが気になるところです。
セパハンなのでおそらく伏せるとヘルメットが当たるかと思いますが
アタッチメントで着脱可能なので、ツーリング時に付けるとか使い分けでどうかはこれから検証します。
カウルとのクリアランスは問題ないですが、キーが挿しづらくなります
キーケースを付けている人は気を付けたほうが良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ヘッドライトとテールランプに引っ掛けて終了。
着脱が簡単で、狙い通り気楽な感じ。
使い始めて間もないので耐久性はわからないが、今のところ防水性もなかなか良い感じ。
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