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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6159 件中 4131 - 4140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kaduさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ダックス125 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 車体のフォルムにもマッチしていると思います。。

    車体のフォルムにもマッチしていると思います。。

購入のきっかけは、「キャリア」としてよりチェーンメンテナンスの際、ショートスタンドで固定する事が必要だったから。
取り回し、スタンドUPの際、重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/24 20:32
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マイティさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 | R1250GS | W800 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 4

トップボックス装着のCB400SBのセンタースタンド停車時にジャストフィットのサイズです。
素材も裏地がソフトファブリックの2枚仕立てで車体にローインパクトですね。
あちこち調べましたがこのショップが最安値でした。

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投稿日付: 2017/05/24 19:52

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テーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

この商品のつくりは、今まで使っていたものと違い、全体的にしっかりしていて、丈夫です。
ホールド感もいいし安定しています。
出来れば、上下左右の回転が自由にできれば最高でした
なので星4です

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投稿日付: 2017/05/24 17:18

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masaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CUB70 [カブ] | ドリーム50 | セロー225 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リアの構造が同じなCRF250RALLYに取付ました。
キャリアより本体側の問題だと思いますが、左前側のボルトが、非常に入りづらかった。
たぶん、車体側のナットの取付が斜めになっており、右側は全てまっすぐにボルトが入ったのに対して左前はちょっと下側から入れるように力をかけないと入らなかった。キャリア側の問題はないと思いますが、実際に取付に苦労しましたので、★1個減で。
たぶん同様の事例は多いと思うのですが、メーカー側は把握していないのかな?

キャリア本体の仕上げは、溶接も塗装も綺麗で、さすがデイトナさん、素晴らしい。
パイプの形状、位置が、商品名通りクラブバーとしてつかみやすい位置で、掴むところが何もないCRF250L系にとって、取り回しの上でも最高に便利な部品となりました。
ウィングキャリアのパイプより細く、握りやすい形状となっているので、こちらを選んで正解でした。しかも安いし。
形は結構リアフェンダーに沿った形状で、単体で見るとそこそこのサイズなのに、取り付けるとあまりサイズ感を感じない。スマートでいいですね。
キャリアの棒が少ないのでボックスベースの取付で困るかと心配しましたが、実際取り付けてみると棒の位置や強度が考えられているのか、問題無くしっかりとベースの取付ができました。
純正のフックが流用できますが・・・引っかかりのない純正フックがより奥まって付いているので、あまり利用価値はないかも。そう考えると、荷がけフックがもう少し多くてもいい気もしますが、ボックス付けるので、評価は保留で。

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投稿日付: 2017/05/20 17:12
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4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

サイズが小さめというインプレの方が多いのでXLサイズにしてみました。たしかに小さめ・・・って"スリムフィット"って台紙に書いてあるやん!元々タイトな設計のようです。装着はスポスポというわけにはいかないのですが、薄いゴートスキンと相まって手との一体感は格別です。もちろん操作感も良好なので価格も安いし脱ぎ履きが面倒でなければオススメです。三年使っても破れないという方をいらっしゃるようなので耐久性も期待しています。パンチングメッシュは期待しない方がいいですが、蒸れないので効果はあるのではないでしょうか。涼しいというほどではないです。縫い目や造りもしっかりして問題ないです。唯一心配なのが濡れた時脱ぎづらいだろうなーということぐらいでしょうか。

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投稿日付: 2017/05/19 19:46

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Y.T.Rさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

利用車種: ZRX400II

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

他社比較で安かったので購入。
取り付けも30分で終了。車体にマッチしていてイイです。
ただ何ヵ月か使用していたら付属のボルトが錆びました…
その点でマイナス1です。

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投稿日付: 2017/05/17 10:34

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直蔵@CB1100EXさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1100 EX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付けも簡単で携帯を付けたときのホールド感もしっかりして安心して付けて走れます。また、取り外しもボタン1つでワンタッチで外せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/08 15:53

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直蔵@CB1100EXさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1100 EX )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

ゴールデンウィークのツーリングで使用しました。
一緒に行った仲間はインカムを持ってないので、もっぱら携帯ナビと音楽を聞きながらのツーリングでした。音楽を聞きながらツーリングするのがとても快適で楽しかったです。バッテリーの持ちも8時間ぐらいなら十分持ちました。ただ、コネクタの部分の差込みが弱くメットの脱着のたびに抜けかけて居ることが多々ありました。この辺がもう少ししっかりすると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/08 15:40

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

どんどん新しい機種が発売される通信機器ですが、エントリーモデルとしてはこの商品はGOODだと思います。
高速走行では聞き取りやすいとは言えないですが、会話ができる! ということにまずは価値があると思います。
バッテリーの持ちも良好です!

ただ、高機能なものや、多人数の会話がしたい場合は別な機種をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/08 12:05

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はまっぴぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | YZF-R25 | YZF-R25 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

たぶんこのタイプはどこに取り付けても存在感はあるものだが、キャップのはずれにくさ、キャップ内の防水ゴムがシールで貼ってあるだけなので、いざケーブルをさそうとしたら塞いでいるとか、ちょっと作りがあまいかな?と感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/06 18:19
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コメント(2)

ときどきさん 

こんばんは。
GSR250はマルチバー考えてますよね。
私もこのタイプのマルチバーと悩みましたが
日記の通りマウントバーを取り付けました。

はまっぴぃさん 

ほんと、この手の商品は悩みますね^^;
取り付ける場所とかデザイン性とか考えて選んだつもりでしたが、ちょっと残念でした(笑)

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