DAYTONA:デイトナ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ツーリング用のバイクブーツなんて買ったことなかったけど、年も歳なので、安全にくるぶし隠れるスニーカータイプが欲しくてお店で10k前後のブーツをいろいろ試着したがなんかイマイチ。で、値段につられて試着無しで買ったのがこのブーツだったのだけど、さすがデイトナ、試着したブーツよりダントツに履き心地がいい。
【フィット感はどうでしたか？】
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。
【使ってみていかがでしたか？】
どんな天気でも、どんな道でも。
防水＆リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
【期待外れな点はありましたか？】
実は教習所に通っていた1ヶ月くらいの間、Yシャツスラックスにこれ履いて仕事していたが、ほとんどバレなかった^^;
足首には特別なプロテクト機能はないが、6000円台というコスパを考えたら上出来だと思う。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計
【他商品と比較してどうでしたか？】
通風の発作頻発地である、左足親指付け根を守るためにも、ちゃんとしたバイク用の靴を初購入！
ネットショッピングのコメントで、ワンサイズ下の方が良いとのコトだったので、普段26.0の甲高幅広のおじさんですが、25.5を買ってジャストサイズ！！
圧迫感も無く良さそう♪
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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質感がいいですね。場所も取らず頑丈です。六角があれば取り付けは簡単です。ダイヤル式も楽ですし。ハンドル周りに色々スイッチがあるバイクの場合､ワイヤー付きの方が便利だと思いこちらにしました。

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【使用状況を教えてください】
ブラックカバーシンプルがリニューアル。
機能性を大幅に向上いたしました。
カラーも定番のブラックに、シルバーとデジタルカモフラージュを追加しました。

バイクカバーSIMPLE LLサイズ
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：98203

掲載開始日：2018年04月27日

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

・エアベント機構
左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。

・前後判別
チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

・後縛りひも
後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。

・溶けない耐熱パッド
耐熱性コットンパッド付属。
マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。

・風飛び防止センターベルト
車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。

・大型ロック対応
前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。
カバーをめくってロックする必要がありません。


【使ってみていかがでしたか？】
17歳に中免を取得して22年、39歳にして大型免許を取得し、「一台目の大型車として安価で程度の良いバイクを」と探したところすぐ見つかった我がブラックバード。
国内仕様だったので超低走行のバリモンなのに安かったんです。
ただ、最高速ウォーズを繰り広げたメガスポーツなのに100ps、180km/hリミッターは浪漫的にうーん…なので、契約前にフルパワー化の方法を調べてました。

【注意すべきポイントを教えてください】
2018年の4月に購入したカバーの劣化進行状態を以前投稿しましたが、とうとう自然に破れが発生しました。約一年半の耐久性でした。
黒は、暗闇で目立ちにくいと思われますが、シルバーも以外と景色に同化すると思いました。
また、屋外での黒は太陽光の影響を受ける度合いが大きく劣化が早いものと思われます。
なので・・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
画像の状態は、前後の紐は全く絞っていません。
ハンドルロック(左にフルロック)の形に縫製されているので、ハンドル周りの無駄なダボつきがありません。
換気ダクトもありますし、色分けで前後も直ぐ判ります。
すっぽり被せたい方にはオススメです(*^^*)
自分の07にも使っていましたが耐久性もなかなか良いですよ♪

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
今、家には２台のバイクがあります。
以前はガレージに保管していたのですが、今はガレージにはウエストを入れているので、バイクはカバーを掛けて庭に置いてあります。
バイクカバーはMOTOPLUSのバイクスーツ2を使用。
ウエストを納車してからなので、もう２年以上使ってます。

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バイクに掛けやすかった。
薄いので耐久性が心配。

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【使用状況を教えてください】
キャンプ場での夜露対策やツーリング先のイタズラ抑止
はっ水コート処理／シームテープ処理／耐水圧：800mm
フロント裾はゴムで引っ掛けやすく、リア裾はドローコードで調節しやすい
コンパクト収納で携帯に便利
サイズ：ミディアム

オフロードバイクには適合ないんですが、ライコランド柏で4200円でしたので

前のはレッドバロンのやつですが、破けて雨が浸透してたので交換

思った以上に薄いです、カバーが1年持たないのは知らなかったのでこれから毎年変えるならこの値段ならありかなと
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
私の場合は、バイクは倉庫に保管しているので雨風の為ではなく、埃や小動物の対策としてカバーを使用しているのでこれくらいで十分ですが、屋外で使うと考えると少し心元無いとは感じます。
サイズ感は少しピッタリすぎる感じで私としてはもう少し緩めの方がよかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりした作りだなというのが第一印象でした。
前後が穴あき部分の色分けですぐに分かり便利です。付属のベルトで風対策もバッチリです。
耐熱パッドがついており、マフラー部分も安心ですが、パッドを正しい位置に貼るのが難しく感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ほぼ１年経過、破れる。しかも今回はビックリ。実家から戻ったらバイク半分顔出してた。
前日の強風で一気に破れたみたい。

いつもの２りんかんで、１番安いの買う。

サイズはＬＬで、少し余裕ありスッポリ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キャンプ場での夜露対策やツーリング先のイタズラ抑止におすすめ。
はっ水生地のバイク用ハーフカバーが夜露によるシートやタンクの水濡れを防ぐ。
車体の上半分が隠れるので、駐車時のイタズラ防止効果もあります。
後ろ裾のドローコードと左右のゴムベルトで簡単に固定でき、マフラーの熱に影響されにくいので、駐車時に直ぐ掛けることができます。
使わない時はクルッと丸めてコンパクトに収納できるので携帯に便利。
ツーリングバッグの中でも場所を取りません。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

青空駐車なのでソフトトップのダメージを少しでも減らすため納車時に買っておりましたが、使うのが少々面倒で放置しておりました。
しかし今年の冬は雪が多く、ソフトトップが氷漬けになることも多かったので、2月のこの時期に今更ながら使用開始しました。
使い始めて数日、流石に今のところはネガティブな事象は出ていません。

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キーロック式よりは防犯性は劣るとは思うが、カギが増えずに済むこちらを選択。
また、ハンドルロック、チェーンロックとあり、そこに加えてヘルメットロックとなると、3つもの鍵を使って出発はさすがに・・・となってしまう為。
サイドナンバーの車種の為かなり低い位置の取り付けとなったが、ヘルメットは地面に当たらないので○。
サイドナンバーにしている人は要注意。
真っ暗な所で番号を合わせるのはちょっと大変かもしれないけど。

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XSR900 2025年のシート裏ネジ穴に使用しました。これを付けたことでヘンリービギンズSサイズが許容出来るレベルで取り付け出来るようになりました。

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【使用状況を教えてください】
エンジン上のスペースはウエストバッグ等の手荷物を置こうと思っていますが、走ってる最中に後ろに転がってしまっても嫌だと思い、荷物を固定出来る純正アクセサリーのネットを購入しようかと迷っていました。でも高い。

なので実車が来てからサイズを測り、これイケるかもと頼んだのがコレ。

バイク乗りには馴染みのあるデイトナから出ているユーティリティネット。バイクの後ろに付けてツーリング時に荷物を固定する伸縮性のあるカバーネットです。

レジネット
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：77790

掲載開始日：2012年12月19日


■基本機能もバッチリ
＜使いやすいコンパクトなフック＞
変形や磨耗が少ない強化プラスチックを使用し、H型断面構造で強度のあるコンパクトフック。コンパクトだから使い勝手も良く、ネットをたぐり、サイズ調整も可能な設計です。
＜小さなマス目、適度なゴム線径＞
カラー：ブルー
サイズ：400mm×400mm(6×6マス)

大人気のレジネットにレッドとブルーのカラーバリエーション追加です。


大は小を兼ねるやろ、と思っていたら・・・

ヘルメットを後ろに括り付けようとしたら
けっこうパッツン
ちょっと小さかったかな

付属のサブコードを使えば問題ないんだけど・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】





●生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが、約10年の時を経て、ここに復活！
●防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。
●生地タイプだから、荷物が目立たない。
●小さな荷物も飛び出しにくい。
●防水生地だから荷物が濡れにくい。
●薄生地だからコンパクトにたためます。
●2箇所にゴムの調整があり、荷物にフィットしやすい構造になっています。
●樹脂フック6個付き。
●パッケージサイズ：H180×W225×D65(ポーチ付ネット＆フックと同サイズです。)
【取付けは難しかったですか？】
フックで簡単にできます
【使ってみていかがでしたか？】
バイクのキャリアに荷物を載せて固定する際に必要なネットであります。
デイトナ製でサイズは400mm四方、色はブルーでフックが6箇所付いています。
価格もAmazonで755円と安いですが、造りはしっかりしています。サイズ的には色々あり、300mm四方、500mm四方、400mm×600mmなど、固定する荷物のサイズに応じて選べます。色もブルーのほかにブラック、レッドが選べるようです。

バイク通勤の際、これまでに数回使用しましたが、従前から使用していたリュックと比べると、肩への負担がなくなりバイクの運転が非常に楽になりました。なぜもっと早く買わなかったのかと後悔しています。
固定できる荷物の大きさは、フルフェイスのヘルメット1個分ということですが、下の写真のようなボストンバッグならば楽に固定することが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
トランクリッドにインシュレーターも何ついていないのも寂しいのでツーリングネット取り付け
自転車用より高いけど目の粗さがちょうど良いのとフックの形が使い易そうだったのでデイトナのバイク用ネット購入
【期待外れな点はありましたか？】
わずか片道26kmの通勤路でさえ、これだけ楽になるのですから、ロングツーリングの際には相当疲労が軽減されるのでは?と期待しています。

ただ、積んだはずのバッグが気付いたらなくなっているのではないか?と不安になり、信号待ちの都度、手を後方に伸ばしてバッグが存在していることを今だに手探りで確かめている毎日です
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほかのメーカーのは横向きで使いにくいので、縦型のコチラを購入。
使いやすいのですが、シートカウルとのクリアランスが狭くて取りつき状態では接触していないが走行すると接触して塗装が剥げました。その走行距離40km。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
MIO MK50 スマートモニター
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：61612

掲載開始日：2025年08月01日

パワーパーツのGPSマウントブラケットを取り付けました。
さらにガーミンのバイク用マウントも。
フロントのカウル廻りはバラバラにしないといけませんが、手順を知っていればそんなに大変ではありません。ツラーテックのガーミン用ホルダーも取り付けられるのは確認済みですが、重量があるのでまずはガーミン本体だけで使ってみます。
ガーミンを取り外した時はスッキリしていてイイ感じです。
■前後フルHD対応で、ナンバープレートも鮮明に記録
前後カメラとも1920×1080ピクセルのフルハイビジョン画質。
見えにくいナンバープレートもしっかり撮影でき、万一のトラブル時にも状況確認に役立ちます。
■夜間にも強い、SONY STARVIS 2センサー搭載
前後カメラにソニー製の高感度センサー「STARVIS 2」を採用。暗所での撮影性能が向上し、夜間やトンネル内でも明るくクリアな映像を記録できます。
■日中でも見やすい、高輝度5.5インチタッチパネル
扱いやすいサイズ感の5.5インチディスプレイに、1000nitの高輝度を搭載。
直射日光下でも画面が見やすく、スムーズなタッチ操作が可能です。
■Apple CarPlay／Android Auto対応でスマホ連携もスムーズ
ナビや音楽、メッセージなどを画面に表示。分割表示や全画面表示など、自分の使い方に合わせてカスタマイズ可能です。
■選べる3つのメーター表示で、好みに合わせた画面設定が可能
「ダッシュボード」「レコーディング」「スマートモニター」の3スタイルから選べるメータースタイルで、自分好みの表示が可能です。
■駐車監視・Gセンサー衝撃検知＆自動保存
ACC/OFFで自動的にパーキングモードが起動し、駐車中やエンジン停止中でも監視を継続。
衝撃や映像の変化を検知すると、自動で前後20秒の映像を記録し、上書きされないように保護します。
【構成内容】
万が一の事故やイタズラ時も映像をしっかり保存。
さらに、GPSで走行位置・日時・速度情報も自動記録します。
■手ブレ補正機能(EIS)で映像を安定化
ハンドルの振動や荒れた路面でも映像のブレを抑え、滑らかで見やすい記録が可能。
■HDR＆逆光補正で明暗差の大きいシーンもくっきり記録
夜間や逆光など白とびしやすい状況でも映像をしっかり補正。ナンバープレートや周囲の様子も見やすく記録できます。
■ファイル圧縮技術で高画質・大容量保存
映像を毎秒記録し、電源が切れた瞬間のデータも確実に保存。
画質を保ったままファイルサイズを約半分に抑える圧縮方式で、長時間の映像もムダなく記録できます。
■IP67防塵・防水設計で過酷な環境にも対応
本体・カメラ・リモコン・GPSすべてを保護。天候、環境を問わずしっかり記録。
■ループ録画／自動上書き／SDカード大容量対応
古い映像を自動消去で常に連続記録。
64GBのSDカードが付属し、256GBまでのSDカードに対応しているため、長距離走行にも対応できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホ（携帯）をナビ替わりに使用していましたが、夏場の直射日光で電源が落ちるのを防ぐために新たにモニターをチョイスしました。
スーボルのハンドル周りが賑やかになりますが、Bluetoothでペアリングすればスマホ本体は別に格納状態でモニターにApple CarPlayで表示されるので快適にツーできます。

【取付けは難しかったですか？】
スマートモニター取付のために購入しましたが、視界の邪魔なのでやめました。
レックマウント製の1インチボールを取り付けスマホホルダーやアクションカム用途として使います
取り付けは左右のビスと前後に動かないようにバイザーと両面テープ固定です。
付属の両面テープは役立たずなのでエーモン製の両面テープに替えました。


【使ってみていかがでしたか？】
AliExpressで　X-ADV750 2021 GPSホルダー　と検索すれば同様のものが出てきます。
ストア評価を参考にして極端に安いのを避ければハズレを引くことはないと思います('ω')
中国の通販サイトですが注文してから1週間程度で届きます。
支払いはPAYPAL経由(決済はクレカ)です。

【付属品はついていましたか？】
位置的にはベスト。
スクリーン取り付け部の後側に何か挟んでもう少しだけ起こしたい。
ハンドルなどの可動部に接触なし。
スクリーンを寝かせたら当たるかも。
視線移動が少なくなって携帯ナビが見やすくなる効果を期待。


【期待外れな点はありましたか？】
半年以上経ってようやく装着しました。
スマホではなくスマートモニターに変更。
モニターがショートスクリーンより少し出る感じです。
あと3センチ低くセットしたい。
ハンドル周りとの干渉もありません。

デバイス ホルダーブラケットをバイクに取り付けたところ確かに見た目はR1300GSみたいでかなり良いと思いますが、やはりウインドスクリーンと干渉するみたいです。ウインドスクリーンを一番上まで上昇させるデバイスホルダーのブラケットの取り付けビスとウインドスクリーンブラケットの上部が干渉します。又ウインドスクリーンを一番下まで下降するとウインドスクリーンとウインドディフレクターが干渉します。ウインドディフレクターが無ければ問題無いと思いますが…カエディアのスマホホルダーのワイヤレス充電用ケーブルを隠したかったのでウインドディフレクター有りを購入しました。それ以外は今のところ問題無いと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマートモニター取付予定

●【高輝度5.5インチタッチモニター搭載】1000nitの高輝度ディスプレイで直射日光下でも視認性抜群。Apple CarPlay／Android Auto対応で音楽やナビもスムーズに操作。分割表示や全画面表示などカスタマイズ可能
●【SONY STARVIS 2センサーで夜間も鮮明記録】前後カメラにSTARVIS 2を採用し、暗所でも明るく高精細に映像を記録。夜間やトンネルでもナンバープレートをしっかり捉える
●【手ブレ補正＋HDRで安定した高画質】EIS(電子式手ブレ補正)とHDR逆光補正で、走行中の振動や明暗差にも対応。ブレを抑えたクリアな映像を記録
●【駐車監視＆衝撃検知】エンジン停止中でもパーキングモードが自動作動。衝撃検知時には前後20秒の映像を記録・保護し、万一のトラブルに備えます
●【IP67防水＆高耐久・大容量録画対応】カメラ・本体・リモコンすべて防水設計。64GBのSDカードが付属し、256GBまで対応。ループ録画で常に録画を続けられ、手元のリモコンで操作可能

【Mio MiVue MK50 バイク用ドライブレコーダー スマートモニター搭載】
SONY STARVIS 2を搭載した、前後フルHD対応のバイク専用ドライブレコーダー。
5.5インチ高輝度タッチパネルを採用し、Apple CarPlayやAndroid Auto対応で、音楽やナビも手軽に操作できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。