ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29867件 (詳細インプレ数:28552件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
ツーリングにはスマホナビが必需品となりました。
【良い点】
・スマホの大きさに合わせてホルダーの上下左右奥行の調整が効く
・スマホ画面方向の微調整が効く
【改善してほしい点】
・横から挟む部分が自分のスマホでは電源スイッチと重なり電源の入切がしにくいため両サイドの高さも調整できるようにしてもらいたい。
(充電電源を付けたため入れっぱなしにしていてもパッテリー切れの心配は無くなった)
・ホルダー本体の上下の調整機能をつけてほしい
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購入の決め手 純正品のサイドバッグサポートはヘルメットロックが使用不能になるがこの商品はヘルメットロックがそのまま使用可能
実際に使用してみて サイドバッグの巻き込みを気にせず安全に走行出来る
取付は純正カバーに穴を開けるだけ もともと、キャリアーを付ける時のために穴を開ける位置はカバーの内側にマーキングしてあるので穴を開け間違えることも無い
期待通りの商品でした
メーカーへの希望・改善点としては、エンドキャップが外れないか心配です、エンドキャップを無くして先を丸く削ったらどうでしょうか
比較した商品は純正サイドバッグサポートです
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MT-09でタンデムする時は、後ろの人は捕まるところが無い為本品を購入しました。デイトナ以外にもハリケーンのタンデムグリップもあるのですが、今回、デイトナのサイドバッグステーも同時購入したため、パーツの相性等を考慮してデイトナに決めました。
実際に使用してみて、後ろの人の安心感は、格段に上がったと思われます。デザインも取り付ける前は、いろいろ心配しましたが、まるで純正品かのようなフィッティングでデザインもMT-09にマッチしていてとても良いです。
取付は、穴さえ開けたら何の問題もありません。
穴をあける位置も純正カバーの内側に最初から印が付いていました
取付のコツは、まず4箇所のボルト位置のうち1点を仮止めしておけば後は楽勝です。
メーカーへの希望・改善点は、タンデムバーのエンドキャップをもう少し、しっかりした物にした方がいいかもしれません
比較した商品はハリケーンのタンデムグリップです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
自分のスマホが見たい角度で取り付けられることと、二重に落下防止対策があること
【実際に使用してみてどうでしたか?】
角度が細かく調整できるので便利だし、スマホの着脱もすごく簡単
【取付は難しかったですか?】
説明書通りに行えば簡単に取り付けられます
【取付のポイントやコツを教えてください】
先にクランプをハンドルに取り付け、その後ホルダー角度をネジで微調整します
【期待外れだった点はありますか?】
スマホ依存ですが、F-02Gでは側面にある電源ボタンがアームに隠れてしまったので、画面が消灯した際に復帰が困難
(但しナビアプリは常時点灯されるので実害は少ない)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
縦置きから横置きへの変更等は六角レンチで行いますが、ばねや蝶ネジを用いるなどして簡単に変更できるようにして欲しい
【比較した商品はありますか?】
・MINOURA スマートフォンホルダー
・RAM MOUNT X-グリップホルダー
・DAYTONA スマートフォンホルダー クイックタイプ
【その他】
アームロックに加えシリコンバンドでの落下防止対策には絶対の安心感があります
MT-09 TRACERのような曲線部の多いハンドルでも、首振りクランプのお蔭でスマホを最適な角度に取付けられます
形状が似ているMINOURA製との違いは、この首振りクランプの有無です
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5.0/5
他社製品とユニバーサルペアリングしてみました。
音:クリア
距離:2台ツーリングレベルでの問題は全くなし
その他:他社製とのペアリングなのでインカム優先
スマホ経由の音楽とナビはほぼ聞こえない
専用ナビならどうなのか不明
ソロ・タンデム・2台ツーリングで使用した結果
私は大満足でした。
☆は満点に変更します。
因みに他社製所有の友人も今買うならクールロボと
言っております。
ネットの書き込みなどで、エントリーモデル的な事が
多く見られますが、買い換えなどでも十分候補に挙がる
のでは、ないでしょうか!
そう言う私はエントリーでしたが。
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5.0/5
Ninja250R+GIVIの専用アタッチメント台座では3Lでぴったりでした。4Lでもいいくらい。
【何が購入の決め手になりましたか?】
・ブランド名と周りの評価。
・おしゃれな黒
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・前後がわかる。
・黒でおしゃれ。
・生地が丈夫で、なのにしなやか。
・かぶせやすい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・簡単でした。ピンクのマークをフロントタイヤにかぶせ、リアタイヤ部分でロープを止め具をつまんで締め上げるだけ。
【期待外れだった点はありますか?】
いいや、期待以上です。むしろ十分です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
耐久性がどのくらいあるのかを知りたいです。
あとはWebikeさんがまたセールを行うことを期待するくらいです。
【比較した商品はありますか?】必須
以下を同時購入
■大阪繊維資材: OSS-433 サイズ3L
迷彩柄バイクカバー
・大阪繊維資材の明細バイクカバーは頑丈でおしゃれ
価格もKOMINEとあまり変わらない
個人的にはデイトナとは価格差があるのでライバルかと思う。おすすめ!!
■KOMINEコミネ: 09-102 サイズM
AK-102 コンパクトモーターサイクルカバー
・裾が前後ゴムでできているのでかぶせるだけでかぶせられる。が、前後がわかりにくくミラーにかぶせる部分がわかりにくい。
上と下周りで使用している素材がことなり、上の生地(黒)はペラペラです。
とりあえず・・という方の味方?
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5.0/5
コストパフォーマンスがよく、品質も充分満足できます。
バイク運転後少々エンジン回りが熱くても、
熱でシートが溶ける等ありません。
3年位は余裕でへたらず使えそうで、満足しています。
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3.0/5
価格は満足です。音も悪くありません。ただアライのアストロにつけていますが、耳に当たって、少し痛いです。自分の耳の形のせいかもしれませんが、ヘルメットをかぶる時も少し引っかかります。
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車種専用で作製されているという事ですが、シート下部分の取り付け土台が小さく、純正で空いている穴を塞ぎきれていない。パイプの穴を塞ぐキャップがちゃんと付いていない(若干斜め)状態で接着されているのが、残念。
KTM純正のPower partsのリアバッグ10Lが、GIVI等を設置する為のバーと干渉して、取り付け出来ない。多少変形させて、無理くり付ける事は可能ですが。
他のメーカーの物と比べると安いのが、良い所でしょう。耐久性については、これから検証ですね。
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