DAYTONA:デイトナ

　この値段でこの作りは十分に満足できました。
2016年モデルのKAWASAKI NINJA400ABSにぴったりのサイズでした。タイヤまですっぽり包めます。また裾部分に紐が付いているので、しっかり包み込めますし、ベルト(独立型)も付属しているので、さらにタイトにカバーできます。今日も強風でしたが、気になるようなばたつきもほとんどありませんでした。

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奥さんのバイクに取り付けはました、

慣れていない女性でも1時間もあれば、取り付け出来ると思います。

テグナーのバックと組み合わせているのですが、
サスペンションとのクリアランスもあり巻き込み防止にも良いと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・本来はETCを取り付ける専用ステーだったが、珍しいクランク形のステーだったので、今まで取り付けていたL字ステー二枚重ねの代わりになるのでは？と思い購入した

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・今回使用した場所はテンプメーターを設置していたステーとの交換で、共締めしていたカウル側のボルトサイズがM5、メーターステーのサイスがM10と偶然にも一致した。メーターステーとの固定はローターボルトを使用
・取り付け後はテンプメーターがメーターに近付いたことで見た目がスッキリになり、走行しても振動やズレはなかった

【期待外れだった点はありますか？】
・なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・専用品とはいえ、ステーの細かいサイズを記載して欲しかった。どこにも載っていなかったので載せておきます

【比較した商品はありますか？】
・各メーカーのステーとホームセンターのステー

【その他】
・あくまでETCを取り付ける際に使用するステーなので、汎用ステーとして使用する場合はそれなりの工夫が必要。ボルト穴のサイズもM5とM10なので使い勝手もイマイチ

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ロングツーリングでは長距離の高速走行が必然
バイクも高速道路停車時は「非常三角表示板」が必要との事。しかし、四輪用は大きく重い。他のバイク用ヘルメットに被せるのとか、今一。そこで見つけたのがこの製品。自分が欲しいと思っていたサイズと機能。即買いでした。現在は何時もリヤトップケースに入っています。しかし、使用しない事を祈ってますが。

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デイトナのブラックカバーは二回目の購入。以前購入した時よりもだいぶ安値で買えました。

以前のカバーは日焼けがひどくなり硬質化、最後は破れました（おそらく猫がひっかけた）約2年間の使用でした。

前回のものと比べでカバー後部の紐の品質が悪くなりました。結びづらく、柔らかいものに。
気になる点はこの点だけで、本商品は大変コストパフォーマンスのよい商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
　設置イメージ（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
　バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（KRAUSERのK4（http://imp.webike.net/commu/article/0210023/））に収納しています（投稿写真を参照）。
　
【設置（取付）は難しかったですか？】
　最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
　
【設置（取付）のポイントやコツを教えてください】
　設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています（投稿写真を参照）。
　また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　細部の作りこみを改善して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
　（http://www.webike.net/sd/21958402/）
　こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
　
【その他】
　20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。

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よくツーリングに行く相手と折半で購入。
この金額で通話可能で音楽も聴けるのであれば、問題ないと思います。
ボタン操作は慣れるまでは大変ですね。どのインカムも同様でしょうけど。
通話距離200mは十分だと思います。ただ大人数での通話をみんなでするのであれば、1ランク上の製品となるので、考慮する点はそこだけかも。
因みにミュージックのシェアについては、受取側がすぐに電波が切れて聴けなくなるみたいです。
今後のアップデートに期待します。

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このナックルバイザーは、冷たい風から手をしっかり守ってくれます。ややお値段は高いですが、付けると効果が分かります。色や形状も気に入っています。冬季の通勤が楽になりました。

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メインのカバーの劣化防止用に購入しました。値段以上に出来が良いと思います。
めくれ防止用の絞り紐が後部にしかないのと絞った紐が地面に着いちゃうのが気になる点ですが、値段を考えれば納得できます。

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取り付けは簡単に出来た。説明書も、いつもデイトナの取説は懇切丁寧で安心して購入出来る。SR400に取り付けたが、スマートなデザインでかつ使い易く、純正のベビーカーのハンドル見たく不細工なステーが気に入らなかったので、これでストレスが随分軽減された。
バンザイ！！

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