ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30301件 (詳細インプレ数:29026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
4.0/5
ネットタイプと違い覆ってしまうので、荷物の目隠しになります。
小物も覆ってくれて固定出来るので、ネットタイプと違い隙間から落ちる心配をしなくて良いですね。
覆うので小雨程度なら、荷物の濡れを守ってくれます。
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車種専用で作製されているという事ですが、シート下部分の取り付け土台が小さく、純正で空いている穴を塞ぎきれていない。パイプの穴を塞ぐキャップがちゃんと付いていない(若干斜め)状態で接着されているのが、残念。
KTM純正のPower partsのリアバッグ10Lが、GIVI等を設置する為のバーと干渉して、取り付け出来ない。多少変形させて、無理くり付ける事は可能ですが。
他のメーカーの物と比べると安いのが、良い所でしょう。耐久性については、これから検証ですね。
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4.0/5
本製品はNINJA250の時に1年ほど使用していて、その使い易さと性能には満足していましたので、車両入替え時も迷わず購入。
vmax1200に4Lサイズとカタログ記載だったのでその通り購入。ダボダボ過ぎました。ノーマルであれば3Lで充分だと思いますので参考まで。(ただ、ダボダボ困るほどではないので大は小を兼ねるでカタログ通り4Lもありはありだと思います)
ちなみに今は念願だったガレージです。そこで改めて思いますが、もっと安価なカバーもありますが、最低限このレベルの掛けておいたほうが良いですよ。
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MT-07のメーター周りにはスペースが無い。
ラムマウントを付けるのであればメーター左側に一カ所。
そこに私はUSB電源を付けていますのでラムマウントを取り付けるスペースが無い。
そこで、本製品の登場です。
一気に問題解決となります。
何をバーに固定するかはあなた次第!!
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5.0/5
両面テープでスピーカーと本体の取り付けベースをくっ付けて、あとは配線をちょこちょこっと!
取り付け、セットアップ30分もあれば充分です(^-^)v
システムヘルメットに装着のため、マイクの位置を迷いましたが、とりあえずチークパットの前にくっ付けました、この位置でもok Googleも認識しスマホの操作が可能です。
私の主な使用方法はスマホで音楽を聞きながらナビゲーション
ブルーツゥースで心配していた音飛び、音質も気にならないし音声認識でのスマホ操作問題ありませんでした
この値段でこの機能、いい買い物をしました。
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同社のワイヤーコムからの買い替えです。カミさんとのタンデムで使用です。
2台セットで2万以下しかもフルフェイス、ジェットヘルどちらにも対応しているのは素晴らしいの一言。
機能的にも十分過ぎる機能ですが他の方がインプレされているようにボタン操作が多すぎて覚えきれません。
もう少し必要最低限の機能にしてシンプルな操作の方が使い勝手が良いかもしれません。
操作ボタンも固くてけっこう力を入れないと押しそこなったりします。
本体とアームマイクは結構ゴツイです。
自分はアヴァンド2にアームマイクを付けたのですが両面テープではとめる場所がなくチークパッドで挿んでとめていますが今のところ問題はありません。
通話は100k以下なら問題ありませんがそれ以上になると風切音がひどくボリュームを上げても音声が共鳴して聞き取りづらいです。
バッテリーもカミさんは音楽聴きながら自分はスマホのナビ使いながら電源入れっぱなしで10時間くらいの使用でどちらもバッテリ残量25%でした。
ともあれ他社の高価なインカム1台以下の値段で購入出来る事を考えればタンデムもしくは2台くらいでのツーリングの方にはとても良い商品ではないかと思います。
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最初はセンターに取り付けようとしましたが、鍵穴が
見えなくなるのでクラッチ側に取り付けました。
ハンドルをきっても当たらない所を探り、なかなか
よい感じにいけました。ただ、左右の角度は変えられる
のですが、回転させる際には工具が必要です。これさえ
なければ更によかったです。
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4.0/5
実際に使用してみた感想
・ボタンのスプリングが少し強め、ゴムも硬めなので
反応がしっかり出るまで押す必要有り
ボリュウムボタンだけでも軽い操作だと楽だったかも
→逆に考えるとボタンのゴムが破れ難い様な気がする
押し間違う事は少ない
・僅かなボリュウム不足感は接続機器側で解消出来る
→個人差があるので断言は出来ません
・バッテリィの持ちは十分
→頻用頻度により差はあると思いますが
恐らく1時間使用で10%以下の消費かと
※3時間使用でこまめには電源切らず
80%の残量でした
・多機能ですが、基本的なボタン操作は1回使えば
覚えます
→少なくともBGM聞きながら通話位だと
ボリュウム・再生・ポーズ位でしょうか
インカム購入をご検討中の皆さんへ
余計なお世話ですが・・・・
使い方を考慮すれば機種選びも楽です。
インカムは個人の使い方を最優先に機種を選べば
満足出来ると思います。
購入までは2候補で悩みましたが、今のところ
ソロ・タンデム・2台ツーリングでの使用が
主である事とBT接続とユニバーサルペアリングを
条件と考え本機種に決めました。
ソロがメインとか、2台ツーリングで既に相手が
他社製インカム所有だとか、タンデムしないとか
複数で同時通話が必要とか、条件が変われば、
他機種や上位グレードの検討をお勧めします。
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5.0/5
太さはほとんどの国産のバイクが採用している大きさで、大体のアクセサリーがこれにて使用可能になります。
艶消しブラックで塗装された私のバイクのハンドル周りにあった色合いで、とても満足しています。ただ、もう少し長くなっていると、もう一つ何かアクセサリーがつけられるような気がします。
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