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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29825件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
ハンドルに小スペースで固定できる物を探していました。
良い点として。
1.本体のプラ部分
厚みをもってしっかり作られている。
2.クランプの金属パーツ
ハンドルに省スペース固定できしっかりとした作り。
3.角度を3箇所で自在に調整できるのでどのようにでも収まる
デメリットは、サイズの異なる6角で3カ所のネジで固定する構造の複雑さです。
つけっぱなしの人でしたら安心感は抜群ですが、ケータイナビでちょっとお出かけという使用法ではとても面倒に感じますね。
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ナビは専用のがありますが、盗難がきになるので遠出以外使わないので気軽にスマホをナビにしようと思い、スマホホルダーを探していたのですが、ディトナさんの製品が品質が良い感じだったので使ってみました。
しっかり固定出来て使い勝手もいいです。
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良い点
1。取り付けが簡単。車体へは、10分もあれば付けられる。（シガーソケットは取り付けてあった。）
2。価格がリーズナブル。コスパが高い。
3。数秒で温まりだす。（5分程度でフル加熱？）
4。複数台所有していても、簡単に移し替えられる。（シガーソケットが有れば。）
5。寒冷時の指が痛くなる厳しさは無いと思われる。
まだ、ヒーターが必要な寒さが無いため、本当の実力は不明。愛車は冷却水が車体のフレーム内を通っているので、冬は左手のグローブだけ、走りながらでも温められるので、冷たくは無い。少なくてもこの程度の温度は有るので、個人的には十分だと思います。
悪い点
1。スイッチが防水ではない。ツーリングでは、冬でも雨中走行を余儀なくされる場合が有る。スイッチは、防水対策が必要になりそう。購入画面の商品説明では、防水で無い旨の事が書かれていなかった。自分でカバーを作れば済む話ですが。
2。グリップ操作がイマイチ。グローブとグリップの密着感が専用のグリップと比較すると弱い。通常より無意識に強く握るようになるので少し疲れる。これは仕方ないと思いますが。
※他のインプレに有るように、グリップが回ってしまう事は今のところありません。これは、発熱シートを紐で無くビニールテープで巻いて止めてあるからかも知れません。バイクが2台あるので、この方が移し替えが簡単。
総合的に気に入っています。暖かいかどうかは不明ですが、真冬に冷たくないのは有り難いですね。
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ホンダ400Xに取付けました。
純正は高額なので社外品の中からデイトナさんに…
決め手は値段と耐荷重でした。
前車両でもデイトナさんのものを使っていましたが、定番ですね!
特に素晴らしいとも思いませんが、役割をしっかり果たしていて満足です。
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3.0/5
価格の割には、素材がしっかりしていますので購入価値はあります。ただプロテクションがあるためかサイズがプロテクション無しに比べて小さめです。ワンサイズ大き目を選んだ方がいいでしょう。
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4.0/5
まぁ、法規走行していれば要らないんですけどね（笑
いきなり不要論から入りましたが、あると便利です。
ないと不安です。
他者様のレビューにあるように、キャップの開閉は気を遣います。
「聴くだけ」とペアリング。問題なし。
スマホナビと併用なので、音声の切り替えもチェック。問題なし。
音量も問題なし。
早速Updateもしました。問題なし。
ただ、警告デモ画面を出すと、なぜかスマホの音楽再生が始まる。
何でだろう？
「他のGPS使用機器と離せ」とありますが、ハンドル回りはいっぱい。
一応この距離で干渉は無いようです。
首都高をぐるっと回ってみましたが、ちゃんと反応しました。
この辺の一般道のネズミは光電管が多いためテストできませんでしたが、
GPSデータによる警告は安心です。
一応、ストラップを付けて落下防止もしました。
5時間しか持たないようですが、せめて10時間は
内蔵バッテリー駆動して欲しいものです。
（USB電源もありますが、キャップ開けるので防水でなくなります）
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4.0/5
エストレヤの右側に装着しました。
キジマ製の左側ステーも持っているので裏返して比較してみましたが、デイトナ製のほうが縦に長くしっかりとバッグを保持できます！
キジマ製にデグナーNB-1をつけていましたが、高さが足りずバッグ下部がリアサスに接触、破れてしまいましたが、デイトナ製はこの心配が少ないです。
あと特徴的なのがバッグ固定紐用の取付穴。キジマ製は結んでも上下にツルツルと簡単に動いてしまいましたが、こちらは穴を通せばずれないので助かります。
作りの良さはどちらも変わらず、とてもしっかりしていると感じます。メッキの質も良いです。
実用性重視のアイテムなので単体の格好良さを求めてはいけない気もしますが、無骨さは凄いですね。もう2~3mm程度太ければバッグなしでも似合いそうなのですが、全体で見たらきゃしゃな感じが目立ちます。
兎にも角にも、使う側のことをよく考えて作られた製品なのだなということが伝わってきました。価格だけの価値はあると思います。オススメです！
(車種専用の図解の丁寧な説明書がついてきますが、ボルトは前M10/後M8ではなく両方ともM12、トルクも誤記があります。購入される方はサービスマニュアルをお手元に。)
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新品の状態からとても柔らかく、どんなバイクにも幅広く使えると思います。この値段でこの質感なら100点満点です！
また季節的にはクール系のインナーや保温性のインナーを付けることで幅広い季節に対応できると思います。
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5.0/5
インカムを使用していればブルートゥースでペアリング出来るのでポッケなどに入れても使えます（＾＾）細かく設定出来ますが走っていて煩わしいと感じ、必要最小限の設定にしております。なので今は快適に使用しております（＾＾）データー更新も無料で出来るのも良いですね。
ただもう少し値段が安ければお買い得だと思いましたが、捕まって反則金を払う事を思えば安いのかな？（＾＾；
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バイクを乗り換えてもずっと1年以上使用していましたが、バイクを盗難され、車体は戻ってきましたが、これは戻ってきませんでした。1年ぐらいたつと動きが渋くなりますが注油すればもどります。スマホが落ちたこともありません。もう少し安ければと思います。
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