DAYTONA:デイトナ

スマートフォンをナビ代わりに使用するために取り付けました。
テーパーハンドルの一番太い部分にも取り付け可能です。
調節がしやすいよう、クランプタイプを選択しました。
しっかりホールドされているので、滑落の心配はほぼ無いと思われます。
走行時のブレもなく、見やすいと思います。

横向けで使用する場合、滑落防止のシリコンバンドをかなり引っ張りながらつけるため、何度かの使用でシリコンバンドが切れてしまいました。
無くても滑落しないと思いますが、その点のみ少し残念です。

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今日初めて使ってみました
今まではネットタイプを利用

ネットタイプは徐々に絞めていけるので使用時は使いやすいですが、未使用時から取り出した際、ネットとフックが絡まりやすく煩わしい

このタイプは絡まるところがないので取り出してすぐに使え、中央で絞れるので使い方が実にシンプル

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取り付けた後の見た目は気に入っています。
が、リア側のネジ二つがフレームまで届いていません。
ネジで止める場所は4ヵ所ありますが、リア側は今のところつけてません。
見た目は気に入ってるので、そのうち別のネジを買ってきて修復しようと思います。

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10mmの社外ミラーに交換しているのでステー根本をドリルで拡張して取り付けました
10.5φでガリガリと…

付属のミラーアダプターだと8mmだったのでそちらも元々付けていたTANAX NAPOLEONの物を仕様
TAKATSU社の方が高さがあって良いかも…

なので実際よりちょっっとだけ下側に付いてると思いますが…
画像左下くらいの隙間はあるので大丈夫でした
気になる場合にはミラーアダプターとステーの間にワッシャーで調整すると良いと思います

元々これまたTANAX NAPOLEON社のステーブーツを付けていたのですが、こちらを装着するのにそのままでは無理！
という事で先端だけハサミで切って分離して付けました
右下画像参照です

上側はボルトが隠れてるだけですが、それだけでも見た目は良いかな、と…

右下画像のミラーから伸びているステー部分
ここは穴あけ加工されてますし、ここにあらたにメーターステーとかも後付出来そうだなぁ、と…

固定後に手でグッと押してみてもかなりしっかりと固定されています
今まではミラーステーに共締めするバークランプを使っていたのですが、それだとミラーによっては干渉したり、縦じゃないと使えなかったりもしましたが、こちらですとメーター下側ですし、長さもありますし…
何でも付くんじゃないかと…w

あとは見た目も良いですね
車体がマットブラック＋ブルー
パーツはちょこちょこゴールドを使用しているので使わない時でも結構アクセントになって良いと思います

使い勝手は抜群
左右好きな位置にスマホホルダーを縦だろうが横だろうが固定できて良いです
もう片側にはドリンクホルダーなんかも付けられますしね
手元にチョイノリ用のヘルメットホルダーもあるのでそれも付けようかと思ってます
ちょっと駐車する際にリアボックスに入れるよりお手軽ですし
そのままバイクに置いておくと盗難も心配ですし
（一瞬で盗まれた事があるので…）

見た目と実用性で大満足です

純正ミラーだとミラーホール部分がガッツリ空くかと思いますので、その場合には自分が使っているステーブーツ
商品番号：SA-12
タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON:ステーブーツ SA-12
これを併用すると良いと思いますよ
社外ミラーの方も同様です

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全体を覆うカバーも持っていますが、脱着が面倒くさく掛けないことが多くなってしまうため手軽なハーフカバーを購入。駐輪場には屋根があるため、埃よけ程度としての用途ならこの製品で十分です。ただ、Mサイズだとかなりぱっつんぱっつん。とくにフロント周りはきついです。
カウル付きのバイクはLサイズが良いかもしれませんが、フルパニア対応サイズだと、リヤ周りがぶかぶかになる気がします。もう少しサイズバリエーションを増やしてくれたら良いのに・・・。

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普段は車庫管理なので、Uロックは使いませんが、ツーリング先での盗難対策です。
安いUロックは軽くてスカスカした感じですが、これはかなり頑丈で重厚な作りです。

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この製品の初期型を買っていましたが、ボリュームは1系統、マイクは外れやすい、風切音がすごい、であまりいい印象はありませんでした。

無線式を検討していましたが、当方タンデム使用のみなのでこの金額でこの内容ならと購入しました。

初期型と比べてほとんどのネガがクリアになっています。なにより本体も小さくタンクバッグにも入れられます。

一つだけ悪い点として、クリップが狭い＆短いためヘルメットの厚みに対して外れやすくなってます。そのため、ヘルメット装着時に気を使います。無線式のようにもう少しマイクをガッチリ止められれば最高なのですが・・・

それにしてもいい印象を持ってなかった有線式ですが、混線もなく、性能的にはこれが一番ですね。
本体が小さいため降りるとき、降りた後のわずらわしさがありません。初期型は本体外さないと歩きたくなかったですが、これはベルトにつけてることすら忘れてしまいます、

この価格にしてこの性能、絶対おすすめです！

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ハンドルがごちゃごちゃするのが気に入らず、こちらを購入しました。
ハンドル末端付近から自己主張しまくりのナビやスマホに違和感を感じる人はお勧めです。
メーターも支障なく見れますし全体的に、こちらのタイプの方がスッキリした感じになるかと思います。
僅かにキーの差し込みが不便になりますが、この辺りはバイクによって変わって来る事でしょう。
私の場合ではスマホホルダーとUSB電源の配置次第で、この点はかなり改善出来ました。
ただ錆びやすいとのインプレを目にしますが、値段を考えれば仕方ない部分かもしれません。本当に錆びやすいならメーカーには改善を期待したいです。

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機種変更した旧スマホをナビ使用する為に購入しました。
ホールド性は非常に高く、着用中に脱落する気配は一切ありません。
もう少し安いと良いと思うのは贅沢かもしれませんが、やはり安くて高品質ですと消費者は有難いです。

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前から欲しかったレーダーをやっと購入。
車用では走行時に聞こえないし、やはりバイク用は便利。
レーダーとしての機能は全く問題なく、ほぼ完璧に検知します。
レーダー波別に警告音等、細かいON・OFF設定が出来るのはとてもありがたい機能です。
普段はタンクバックの透明カバー内に収納し、コードレスにて使用。音声はbluetooth経由でB+COM Musicでコードレス。（Gathers M G3での音声切り替えも、問題無くスムーズに出来ました）
沢山の方が記載されているUSB電源のカバーは、シリコングリスを塗布して慎重に開け閉めしています。（開け方に少々コツがあります）
充電時間は短いのですが、本体バッテリー使用では6時間は持たないので、丸一日のツーリングには使用出来ません。(USB電源接続での使用か、途中充電が必要）
罰金を払うより遙かに安くお勧めです。

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