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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29822件 （詳細インプレ数：28513件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バックとの組み合わせ
ヘルメットホルダー付き
リヤサスとクリアランス確保
DAX125専用だけあり、フット感は良い
又、ヘルメットホルダーが付くので便利だと思う
バックサポートとして最高ですね
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まだ遠くまで出かけてないのでよくわかりませんが
スマホで確認出来る範囲では良しとします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
レザーの質感、嵌め心地、グリップの握った感じは良いと思います。デザイン的には、デグナーのレザーウインターグローブ WG-12 のほうが良いかと。
レザーのため防風性はあります。
ただ、防寒性としては、インナーの生地がもうひとつなのではないかと。この点もデグナー WG-12 のほうが良いと感じました。
（ただ、デグナーは手幅が小さめなので当方には不向きでしたが）
気温10℃を切ると、30分?1時間ほどすると手先が冷えてきます。晴天なら10℃を切ってもある程度は大丈夫かも知れません。
当方は冬場も山のなかなどを走るので、このグローブの下には別途インナーグローブまたは電熱インナーグローブが必要となります。
その後、電熱インナーグローブ（コミネ製）をした上にこちらのグローブを嵌めて気温6~7℃で走りました。電熱インナーグローブの温かさをMAXにして、冷えて来ることは無いかなという程度でした。気温がもっと低い場合や長距離、長時間については疑問が残ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ポスト付近に取り付けました。
ヘルメットを着けた状態です。
普段はテールボックスにヘルメットを入れてますが、あまり大きなボックスでないので、少し荷物を入れるとヘルメットが入りません。
併せて、ヘルメットロックも無いので、ロックを付けようと物色していました。
もう１台、大型の方に他社のヘルメットロックを付けていますが、キーで開閉するタイプで、キーが増えるのが面倒でした。
当ロックは、ダイヤルロックなので、キーが増えることもなく、ハンドルに取り付けたら、コンビニフックとしても使えそうなので、こちらにしました。
使い勝手の感想は使いだしてからになりますね。
取付け、ロックはかなり簡単です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ガッチガチの防犯装備というより携帯性重視の防犯装備。
車体自体に盗難保険に入っているので、防犯装備はコスパ＆携帯性重視。
使いやすい・携帯性・コスパともに優秀。外し忘れの目立つオレンジケーブルも非常に良いです。
スヴァルトピレン401には問題なく装着できました。
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左側用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単取付＆しっかりとした造り。
他社製品と比べて高いけど剛性がしっかりしており、流石のデイトナ製と感心。
変な安物を買って運転中にトラブルが起きるぐらいなら高くてもちゃんとしたメーカーを選んだ方が良いかと。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リア以外は大きさはちょうど良い
リアキャリアを付けている分、後輪は少々足りない
【使用状況を教えてください】
バンディット1200Sに3Lを購入。
マフラー部分に貼り付ける耐熱シートはまだ付けていません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより、パッケージが大きかったです、その分、期待ができる製品だと感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
リアキャリアを付けている分、後輪は若干足りない感じですが、許容範囲です。
真ん中からフロントは十分カバーできています。
まだ、雨を経験していませんが、裏地はシームレス加工があるため、いつも以上に防水性に期待をしたいです。
（いつもは2?3000円のカバーのため）
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラー部分の耐熱シートの貼付け位置を決めるのが難しそう
【他商品と比較してどうでしたか？】
シームレス加工されている点が安物と違うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2万円を超すような品物に比べて、いい意味で安価に抑える為の工夫が随所に見られる。
それだけに、ダイヤル付きの物やサイドジッパーの付いたものに比べて履き脱ぎが些か煩わしいが(防水仕様なので、仕方ない節もある)、欠点はそこだけ。
ソールの塩梅や、シフトガードの形状が自分にぴったりで、バイクに乗っていて非常にラク。
耐久性はまだまだこれからだけど、この価格帯ならリピしてもいいかなと思える
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬のツーリングにて
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより薄手で嵩張らず、スリム系の防寒パンツの下に履けたのでよかった
【取付けは難しかったですか？】
履くだけ！
【使ってみていかがでしたか？】
UNIQLOの極暖インナーより嵩張らず、それでいて防風パンツにさらに防風なので、冬空の高速走行でも我慢出来た。足首まで長さもあるので、隙間風も防げてる様子。
サイズも普段よりもワンサイズ下でいけました。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Z900RS用にLサイズを購入しました。
箱にもZ900RSはLの記載があるので、それがメーカー推奨なんだろうけど、実際つけてみると地面から5センチぐらい浮きますね。
リアはホイールが見えるか見えないかぐらい。
ワンサイズ上のLLが丁度良いかと。
ものはマフラーがあたる部分用に耐熱シートが同封されていて、また高い防水性能を売りにしているだけあってしっかりしている。
サイズ以外はお勧めできます。
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