ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット&再ペアリングをさせられて、これもダメか?と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。
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BMWR1150RにGIVIのトップケース(52リットル)を装着して使用しています。
4Lサイズで丁度でした。生地が厚くしっかりしており、ベルトや裾の絞り紐のおかげで風が強い日もばたつきが少ないと思います。
耐熱生地なのでエキパイが熱いうちに掛けられ、とても重宝しています(BMWはエキパイが張り出しており昔のカバーは溶けてしまいました)。
生地がしっかりしている分、重たくかさばります。昔のカバーは外した後丸めて自転車の前かごにすっぽり入ってましたが、このカバーは入りません・・・
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3.0/5
通勤用に購入しました。
ハンドルカバー+グリップヒータのスクーターで使ってますが、問題無い性能だと思います。
ネオプレーンの性質上、長時間装着していると手が蒸れてきて指先が冷えます。通勤40分程度なら大丈夫ですが。
あと、手首のベルクロ部に隙間が空くので冷気が入ってきます。自分はリストウォーマーを使ってカバーしています。
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4.0/5
SUZUKI V-Strom650ABS(2013年式)にGIVI「モノキーケース V47シリーズ V47NT」を取り付けています。
3Lサイズで、F・Rタイヤの足元までキレイに収まります。ディスクプレートが露出しないので、雨によるサビが出なくてイイと思います。
フロント・リア裾のスリットも色分けしてあり、被せる時に前後の方向が一目で分かる事も便利です。
そのスリットを使ってカバーをタイヤ&ホイールにひもで縛りつけています。また、裾全体は内蔵のロープで絞めることにより裾が締まってバタつきません。
我が家は風が強いですが、とっても安定しています。
そして、通常のカバーはエンジン下のバックルだけで止めますが、それではベルトが引きちぎれる可能性があります。この商品は、カバー上から回して締めるベルトの構造なので、その点は安心です。
生地が少し薄く感じますが、強度はこれから確認したいと思います。
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4.0/5
レーダーが無いと安心できない質なのでできるだけ安いのを探してました
見た目がかっこよくなるわけでも、走りが変わるわけでもないので値段の割にいまひとつ物欲的には満たされませんが安心して走るためには仕方ありません
バイクはすっきりしているほうが好きなのでポケットに入れて使えるところが気に入ってます
LogitecのBlueTooth AR120とautdio-technicaのATH-EQ300Mと合わせて、使っています
付属のスピーカーもありますが、両側から鳴ったほうが自然だと思いこのスピーカーも買いました
GT-Airにはスピーカーのスペースもあってすっきり収まりました
BlueToothのせいなのか、警告の最初が切れているような気がしますが今のところそんなに気になりません
あまりひどければ有線にするかもしれませんが、まあ気休めみたいなところもあるので
まだ3時間程度の連続使用しかしていないので電池の持ちはわかりませんが残り40%でGPSがOFFになるということなんで、ツーリングの時はポータブルバッテリーとつないでタンクバッグにでもいれたほうがよさそうです
AR120はメットのリングにぶら下げてますが、もう少しすっきり取り付けたいです
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5.0/5
45Lのトップケースを付けていますが、問題なくカバーを装着できました。
真っ黒なので夜などに装着する際は前後が分かりにくかったです。
トップケース側からカバーを掛けていく必要があったので慣れるまで大変でした。
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5.0/5
性能については他の方のレビューどおりです。雨天使用時も問題なく、非常にシンプルで使いやすいです。
自分の使用環境ですが、B+COM Musicをヘルメット装備し、
MOTO GPSレーダー
+
NEXUS7(2013)でGooglMAPアプリとPlayミュージックアプリ
をブルートゥース接続しています。
なので、普段は音楽を聞きいていて、ナビやレーダーの案内が途中で割り込んできます。
ただ取説にも書いてありましたが、動作保障外なので、ごくごくたまにレーダーの音声が割り込んだ後に自動で音楽再生が始まらないことがあります。
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4.0/5
防水・防寒様に購入しました。
価格は安いですが、防水・防寒には全く問題ありません。
スキーなどのグローブに近い作りなので
操作性はあまり良くは無いの為、MTでは使い辛いかも
また、価格的な問題かもしれませんが
2ヶ月程使っていたら、指の間がほつれて裂けてきました。
とにかく安い防水グローブを探している方にはオススメです。
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5.0/5
【メリット】
'1.高速道路で100km以上走行でも通話可能 ⇒他のレビューで「60km/h以上の走行だと通話できない」という記事を見たことがありますが、全くそんなことはありません安心してください
'2.ツーリング時、インカム同士の距離は100m程離れても通話可能
⇒通話相手との距離がかなり離れても通話可能です、だいたい120mくらいでしょうか。さすがにそれ以上いくと聞こえなくなります
※タンデム時はかなり鮮明に通話可能
'3.充電式ではなく、電池式である点
⇒高いインカムは基本的に充電式のものが多い気がします。このイージートーク2はインカム一つにつき単4電池×2本で動きます。
※追記⇒電池がある程度消費すると「ピー」という電子音で教えてくれるので、いきなり通話ができなくなり孤独な時間を過ごす、なんてことを避けることができます。鳴り始めてから数時間使っても持つのが現実ですが、早めに教えてくれるのはありがたいです。
'4.価格が安い
⇒文字通りです、バイクインカムの中で、この商品ほど高精度の通話ができて、この価格帯のものはないでしょう。通話以外の機能(音楽を聴きながら通話等)を求める方は高いものを買ってください、正直要らないです
'5.防水性能も◎
⇒豪雨の中数時間このインカムを使って通話したことがありますが、全く問題ありません。相当な防水性能です。
'6.取り付けも楽
⇒フルフェイス、ジェットタイプであればどんなメーカーのヘルメットでも取り付けられるはずです。同梱されている取り付けシールたるものを設置すれば落ちることはありません。
※ハンヘル、DQNヘルは取り付け不可です。そういう形状には対応してません。まともなヘルメットを買ってください
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グリップがボロボロになったので新しいのに交換しようと思ってましたが、この商品と値段がほとんど変わらないのでこっちにしました。
取り付けは、ちょっと面倒でしたが効果は絶大です。
ちょうどホットコーヒーの缶を握って運転しているような感じでしょうか。
スロットルの所のケーブルに負荷がかかるので切れないように要注意ですが、これで冬場のツーリングが楽になりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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