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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6157 件中 741 - 750 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

普段はキャリアにトップボックスを付けてツーリング等で活用してます。
作りもしっかりしており満足していますが、林道ツーリングの際はなるべくキャリアをはずして走りたいところですがトップボックス用のベースを天板から外さないとキャリアが外せないので、ベースをつけたままでも天板を楽に外せる作りだとよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 18:32

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たこりんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

がっちりスマホをホールドします。iPhone16 Pro Maxを使用していますが、大きさを調整できるのでスマホケースを付けたまま装着できます。取り外しもきっちりしているので、安かろう悪かろうで数十万する携帯を壊したくない人にはおススメです。ただし、上部がスライドしてホールドするタイプですが、スライドするばねのテンションが強すぎるので硬く感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 23:54

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リョウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

DT-E1+から交換。2ヶ月ほど使った感想です。

基本的な機能は満足しています。操作性や音質も良いです。
本体が大きいのはすぐ慣れます。
取り付けは簡単なのですが、そろそろクランプ式を検討していただきたいです。

問題はアプリです。(iOS)
音楽再生用のイコライザーが使いにくくて(操作した時のラグなど)、調整途中で諦めました。

インカム通話と音楽の音量バランスの調整が、一度保存を押してからじゃないと反映されないとか。(これはシステム的に無理なのかな?)
ここはアプデに期待しております。

DT-02同士で使ってますが、音楽のシェアで音の途切れがそこそこ頻繁に出るのは仕方ないのですかね?
Spotifyでストリーミング再生してるからとか関係あるのかな?

とりあえず使ってて基本的には満足ですし、ツーリング楽しめてます。デイトナ好きなので今後も期待してます。

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投稿日付: 2025/09/13 13:11

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ガブリアスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB125R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

買いやすい価格のオフメットを探してまして、デイトナさんだし間違い無いだろうと購入。
他のサイトやYoutubeでの評価も見てましたが、一部の意見で入り口がキツくて入らないと見かけましたが、こんなものじゃないかな?と思う。顎下のチンカーテンは外した方が入りやすいです。ここが鼻に当たるので入りにくくは感じた。内装の生地の質感は価格帯考えると上質ですが、顎紐カバーが外せないのが残念。
走ると風が結構涼しく入って来るのは良いですね。しかしながら、バイザーも付いてますし一定にスピードが乗る状態だと風の抵抗も感じますし風斬り音も出てきますが、そこはオフメットなのでしょうがない部分。重量もXLサイズで1700超えてますし、慣れるまでは首が疲れてましたが、すぐに慣れました。
ロンツーよりは通勤等の短時間で使ってますし、自分は買って良かったです。

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投稿日付: 2025/09/13 01:22

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ずっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600F | SLR650 ビガー )

サイズ:タイト
利用車種: SLR650 ビガー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

吸水に関してですが胸から入れる方法では上手く広がらず入れすぎると滴り落ちる感じになります
背中の吸水ポイントはマチに溜まるだけで中に入って行きませんでした(不良品?)
朝イチ洗面器などでびしゃびしゃに吸水後逆さまにして軽く絞る位が丁度いい感じです。
まる一日着ていて次の日でも腰の辺りは乾きません、街乗り8時間は余裕でした(肩から胸辺りは乾いて来ますが)
途中吸水するためと冷えて脱ぐために大きめのジップロックを一緒に持つといいでしょう。
今まで濡らしたタオル等首に掛けてましたが一番暑い14時位まで吸水しなくていいのは楽です。
乾きの遅さと気化熱の効率の良さはバランス良かったです
おすすめです。

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投稿日付: 2025/09/12 23:02
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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 9?バッグなら、マフラーとのクリアランスは十分

    9?バッグなら、マフラーとのクリアランスは十分

スポーツスターの時に使っていたヘンリービギンズの9リットルサイドバッグの再利用のため、右側のサポートを購入。

取付時間は5分で簡単ですが、マフラー冷間時の作業がおすすめです。
同社のバッグは裏面がスリーブになっていてバタつきを抑えてくれる・・・のですが、先にサポートを車体に装着してしまうとマフラーが邪魔でスリーブに通せません。
裏面をひもで固定するタイプも含め、マフラーの直近でごにょごにょ作業することになりますのでやけどにご注意ください。

ついでの利点として、動画撮影のマイクをマフラーの近くに固定でき、迫力の排気音を録音できるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/12 18:49

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せいたまさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DR-Z400SM | SV650 | CRF250L )

サイズ:ワイド
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

胸プロテクター入りのジャケットの下に着けていても、違和感は少ないです。
35度を超えるような本当に暑いときは効果を感じにくいのですが、手軽な暑さ対策としては、とても良いと思います。

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投稿日付: 2025/09/12 18:16

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HRSさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ H2 | YZF-R6 | 996S )

サイズ:25.0
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

クソボロのゴミ以下です。使い始めてから1日目で縫い目が破けて来ました。クレームする気にもならないぐらいの粗悪品ですね。1ヶ月後には靴底が捲れて買い換えです。税込4000円位の安全靴に買い換えましたが、1ヶ月使っても何ら不具合問題無しです。大概にせえよほんま

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投稿日付: 2025/09/11 23:47
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:ワイド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

先日、35度の中ツーリングに行って来ましたが、走行中はとても涼しく快適でした。
信号待ちの時は地獄の暑さでしたが走り出せばまた冷たくて気持ちいいです。
街中での使用はストップ&ゴーが多いためあまり機能しないと思いますが、信号の少ない地域のツーリングには最高だと思いました。
乾いてきたら、コンビニなどで冷たい水を購入して補充すればかなり冷たくて気持ちいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 20:11

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 十分な長さです!

    十分な長さです!

【使用状況を教えてください】
本来の用途は充電用ケーブルですが、ツーリング時の常時電源供給用ケーブルとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのケーブルです。

【取付けは難しかったですか?】
旧タイプのUSB形状ですが、車の電源にも付いているタイプで汎用性は高いです。本体とUSB電源を差し込むだけですので簡単に接続できます。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクの電源取り出しから使っていますが、車でも使いやすい長さです。
本体の方が今では珍しいminiUSB端子なので今となってはレアなものになってきました。

【付属品はついていましたか?】
ケーブル以外は何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特に不満点はありません。

▼専用ケーブルながら形状は他のケーブルと同用品なので代用は効くかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 19:48

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